Hauska merkitys sanalla, joka on perinteisen itäblokin automerkki nykypäivänä.
Voiko nimi enää paremmin olla enne, auto joka hajoaa parin käyttövuoden jälkeen viimeistään, onpa näitä "Politrukin hymyinäkin" tunnettuja itäautoja jopa RÄJÄHTÄNYT. Perin kummallista...... XD
Voiko nimi enää paremmin olla enne, auto joka hajoaa parin käyttövuoden jälkeen viimeistään, onpa näitä "Politrukin hymyinäkin" tunnettuja itäautoja jopa RÄJÄHTÄNYT. Perin kummallista...... XD
Vastaukset 39
Vanhimmat
jos politrukin hymy kääntyykin tuskan irvistykseksi siinä vaiheessa kun dsg tai jakopää hajoaa.
harmi, riesa, ikävä asia
Sitä se skoda tarkoittaa ja sitä sen osto tietää
no murhetta niitten kanssa on riittämiin..
perin kummallista, skoda on riesa, se tiedetään
skoda on harmi, ja harmia siitä koituu.
No miten se sitten on markkinoiden parhaiten arvonsa säilyttävä automerkki?? Eikö tojo-myyjällä taas ole muuta tekemistä, kuin päästellä täällä aivopierujaan ja vastailla itselleen?
Aika hyvin kun skoda itsekin on nimennyt autonsa tuollaiseksi. Kai se laatu tai oikeammin laadun puute on tiedetty jo kyseistä itäritsaa suunniteltaessa.
Kts.kova ääninen kansanauto idästä.Mitä löysit? Skodahan se siellä.ns viallinen tuote.
Sulle ainakin se tuntuu olevan aikamoinen harmi. Mitäköhän varten poikaa harmittaa?
Ainakin Hesarin tutkimuksen mukaan Toyota oli ylitse muiden
kun mitattiin arvon säilymistä. Oliko taas väärä tutkimus ja tutkija?
Toyotan muotoilu on kuitenkin täysin epäonnistunut. Ajamisen ilokin puuttuu. Toyota on superjunttien valinta.
"No miten se sitten on markkinoiden parhaiten arvonsa säilyttävä automerkki??"
Hesarin tämänvuotisen tuoreen tutkimuksen mukaan arvonsa säilytti parhaiten
Toyota. Neljä enimmäistä sijaa otti Toyota,Avensis kärjessä.
TaaviSkodakin oli hienosti kymmenes. Ei nyt ihan parhaiten arvo säily,mutta
ohitti ranskanrapeat kuitenkin,vaikka onkin imagoltaan hieman sirppi ja
vasaramainen ja Tsi:n pelko on monelle viisauden alku,mikä rajoittaa
kiinnostusta markkinoiden lyhyimmän takuuajan päätyttymisen jälkeen.
Suomalaiset ovat pelkureita, jonka toisaalta ymmärtää autojen kalliiden hankintahintojen perusteella. Uutta tekniikkaa ei uskalleta hankkia, ja mielikuvat ovat kylmän sodan ajalta. Kannattaisi kuitenkin olla ennakkoluuloton, mutta millä näiden vanhojen Toyota-junttien päät saisi kääntymään?
Vanhanaikainen yksinkertainen sämpylä kelpaa vielä joillekkin eläkeläisille,mutta luulenpa että pian hekin saavat skodista tarpeekseen.
Luulenpa, että olet väärässä. Viat ovat jo palljastuneet, mutta myynti vain lisääntyy. Mielestäni Skodan muotoilu asiallisempaa kuin Toyotan lörtsyt.
Skodaa on helppo myydä pää pensaassa olevalle ostajakunnalle.
Skodassa ei ole muotoilu epäonnistunut.
Ei sellainen voi epäonnistua,mitä ei ole olemassakaan.
Ei itäblogin tuotteita ole tapana ollut muotoilla ennenkään.
Parempi neutraali muotoilu kuin epäonnistunut muotoilu.
Jopa taas on joillakin vaikeaa. Ihan kuin Lapin miehellä kesähelteellä, villapaita päällä.
skoda on politrukin tuskainen irvistys!
Katos poikaa, sullahan on sairas mielikuvitus.
Skodassa kommari politrukit kyykyttää toisiaan... b-raput on kovilla, takakontissa tila touhuta!
Mutta korjaamon mekaanikoille skoda tuo leivän niiden lasten suuhun! Skoda on enemmän pajalla kuin käytössä.
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa on ne niin naurettavia. haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. mitä urpoja .haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Skodat sähläävät pahasti liikenteessä. Jos joudut ajamaan niiden perässä niin huomaat, että ne ovat oikeasti harmi, riesa ja murhe.
Joko ajavat huomattavaa ylinopeutta vasenta kaistaa tai sitten kuppaavat tientukkona.
Turun ja Vaasa välillä eilen pidin lukua skodista ja kuskeina oli 90 prosenttisesti sellaisia vähän yksinkertaisen oloisia duunareita.
????
Ja vielä kun tarkemman selvityksen saamme havaintojen suoritustavasta, niin uskomme toki.
nosto
helpommin saa siasta hieromalla koiran kun skodasta auton.
helpommin saa siasta hieromalla koiran kuin susta miehen.
Voi voi sentään, miksi näitä itäblokin jäänteitä palvotaan Suomessa. Masentavaa kun hautausmaallekin oli tuotu rumia, harmaita farmari Skoda Octavioita. Mitäänsanomaton, masentava, ankea, huonolaatuinen, meluisa itäauto.
Kommenttisi herättää lisäkysymyksiä:
- auton palvonta hautausmaalla on epäoleellista?
- hautausmaalla muistellaan vainajia automerkistä riippumatta?
- mitä auton pitää sanoa?
- masennuslääkkeet löytyvät autokaupasta?
- Tsekinmaa kuuluu EU:hun?
- auton ulkonäkö tärkein ominaisuus?
- autolehtien testeissä Skodassa hyvä äänieristys?
-70 luvun alussa tuli Suomeen ns. karvalakki mallin lada, sen kestävämpää ja lämpimämpää autoa saat etsiä hintaluokassa.
Nyt on Skoda, sama juttu, sen varmempaa ja vähän huoltoja kaipaavaa autoa kuin 1,9 diesel Skoda saat etsiä, ei maksa kuin osan länsiautosta, mutta kulkee vielä sittenkin ,kun länsiauto on jo uusiokäytössä.
Repikääpä siitä huumoria, te jotka ette edes tiedä mikä on Skoda, säälin teitä tojota ja bemu, mesen omistajia, rahalla saa, mutta teidän tapauksessa vain mielipahaa isolla rahalla.
Skodat häpäisee hautausmaan parkkipaikan. Viekää ne pois sieltä. Hautausmaiden parkkipaikoille pitäisi laittaa Skoda-kielto.
Skodakuskit myös söhlää liikenteessä. Eivät osaa toimia oikein. Aina edessä ja nysväävät tai ajavat väärin.
Kumma vaan, että aina kun on jokin kolaritilanne, siihen ei ole Skoda osallistunut
Suosittelisin sinua keskittymään vain Ladan käynnistysveivin anatomian tutkimiseen.
harmi on skoda, riesa, ja haitta