Onko kellään tietoa miten pääsee -89 vuoden 900:ssa käsiksi puhaltimen moottoriin. Taitaa laakeri olla vetelemässä viimeisiään, kun tuuletin huutaa ja vinkuu ja polttaa sulakkeen vähän väliä.
Pitäisi varmaan yrittää vaihtaa moottori tai vähintäänkin yrittää suihkia CRC:tä laakereihin?
Pitäisi varmaan yrittää vaihtaa moottori tai vähintäänkin yrittää suihkia CRC:tä laakereihin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kannata vaihtaa lämmityslaitteen puhallin,jos meinaat saada sen esille sen verran et pääset suihkimaan "zzr:ää"!!!!?????
Aikoinani omassa 9satkussa vinkui kanssa puhallin.Ei kummiskaan polttanut sulaketta. Kun en halunnut ryhtyä kojelaudan purkuhommiin, niin aattelin että suihkutan sieltä imupuolelta konetilasta aerosoli siliconia. Ja heureka, se auttoi. Tosin sitten vasta riesa alkoikin. Tuulilasiin tuli siliconi kalvo, joka oli vaikea saada pois. Ja sitä tuli pitkään aina uutta. Mukavan sävyn se tietenkin antoi tuulilasiin. Sopivassa vastavalossa kaikki sateenkaaren värit.
Ja kuukauden sisään se puhallinmoottorin vaihto tuli kuitenkin eteen. Joten ainoa konsti on se moottorin vaihto.
jep se on siinä oikean puoleisen kaiuttimen alla, vaihdoin omaani viikonloppuna sen moottorin, maksoi 30€:a hajottamolla. aikaa meni n. 2 tuntia, mutta mä tein sen jo neljättä kertaa, kojelauta irti vaan ja hommiin....
no niin, väärinpäinhän ne meni noi otsikko ja nicki, mutta asia varmaan tuli selväksi. jos et ole paljoa kojelautaa purkanut, niin 5 tunnista ylöspäin kannattaa varata aikaa, siinä on aika kova homma.