V70 ja huoltosopimuksen järkevyys

"Huoltosopimuksilla autoliikkeet rahastavat."

Et ilmeisesti tiedä asiasta yhtään kun noin väität. Paikallisella autoliikkeellä kun ei ole mitään tekemistä huoltosopimuksen kanssa, ja sille on se ja sama onko autossa huoltosopimusta kun sitä korjataan.

Volvon tapauksessa huoltosopimusten kuukausimaksut maksetaan Volvo Henkilöautorahoitus Oy:lle, jota valtuutetut huoltoliikeet laskuttavat huoltosopimusautoille tehdyistä huolloista.

Omassa autossa on neljättä vuotta huoltosopimus ja huoltojen, pikkukorjausten, pyyhkimien ja polttimoiden takia olen mielestäni aika tasoissa kuluissa. Eikä mitään todella kallista ole edes särkynyt. kop kop.

Se, että huoltosopimus maksetaan kerran kuukaudessa säännöllisesti, ja että näin tiedän auton kulut etukäteen vaikka siitä hajoaisi vaihdelaatikko, puhuvat ehdottomasti huoltosopimuksen puolesta.

Kun ensi vuonna vaihdan Volvoni uuteen, niin otan varmasti huoltosopimuksen.

S602.4T kirjoitti:

"Huoltosopimuksilla autoliikkeet rahastavat."

Et ilmeisesti tiedä asiasta yhtään kun noin väität. Paikallisella autoliikkeellä kun ei ole mitään tekemistä huoltosopimuksen kanssa, ja sille on se ja sama onko autossa huoltosopimusta kun sitä korjataan.

Volvon tapauksessa huoltosopimusten kuukausimaksut maksetaan Volvo Henkilöautorahoitus Oy:lle, jota valtuutetut huoltoliikeet laskuttavat huoltosopimusautoille tehdyistä huolloista.

Omassa autossa on neljättä vuotta huoltosopimus ja huoltojen, pikkukorjausten, pyyhkimien ja polttimoiden takia olen mielestäni aika tasoissa kuluissa. Eikä mitään todella kallista ole edes särkynyt. kop kop.

Se, että huoltosopimus maksetaan kerran kuukaudessa säännöllisesti, ja että näin tiedän auton kulut etukäteen vaikka siitä hajoaisi vaihdelaatikko, puhuvat ehdottomasti huoltosopimuksen puolesta.

Kun ensi vuonna vaihdan Volvoni uuteen, niin otan varmasti huoltosopimuksen.

Lue lisää

Ota siis huoltosopimus.

P.Veli kirjoitti:

Ota siis huoltosopimus.

Näinpä aion tehdä.

Mutta oikeastaan minun pitäisi kiittää Sinua ja muita Kaltaisiasi, jotka joko huollatte autonne itse tai huollatatte ne yksityisissä ei-merkkikorjaamoissa, sillä teidän ansiostanne merkkikorjaamot joutuvat miettimään hintojaan edes sen verran, että ne ovat jollain tavalla perusteltuja. Niin että me, joita auton käyttökulut eivät voisi oikeastaan vähempää kiinnostaa, voimme valita sen helpoimman tien, tietäen, että jossain on joku, jota kiinnostaa, ja joka kilpailuttamisellaan ajaa myös minun etuani niin, että minä voin rauhassa keskittyä mieluisimpiin asioihin.

Kiitos.

Eikö omalla työllä ole arvoa? Et siis arvosta omaa työtäsi?
Minun työni on paljon arvokkaampaa kuin jonkun Volvo-korjaamon, joten korjautan auton AINA merkkiliikkeessä. Olisi järjetöntä itse alentua sille tasolle että menee polvilleen auton vierelle, saati auton alle maaten, huh huh!
100 euroa kuukaudessa, tai päivä autoa korjatessa, kumman valitsen? Tietenkin 100 tai 200 euroa, on vielä halpaa. Jos vertaan esim. wc-remontin tekemistä, putki- ja sähkömiehet tienaavat 100 euroa 0.5 tunnissa, ei omatoiminen auton korjaus ja huolto ole mitenkään kannattavaa.
Itse tienaan auton korjaamolla oloaikana monin kerroin em. 100 tai 200 euroa, joten huoltosopimus on ehdottoman kannatettava vaihtoehto. Jos ed. esiintyneet huoltosopimuksen vastustajat ovat autokorjaamon työntekijöitä, heidän päiväpalkkansa ei ole vaivaista 100 euroa, joten tietenkin he korjaavat omat autonsa, koska sillä työllä ei ole mitään arvoa.

Korjaamojen hinnat halpoja kirjoitti:

Eikö omalla työllä ole arvoa? Et siis arvosta omaa työtäsi?
Minun työni on paljon arvokkaampaa kuin jonkun Volvo-korjaamon, joten korjautan auton AINA merkkiliikkeessä. Olisi järjetöntä itse alentua sille tasolle että menee polvilleen auton vierelle, saati auton alle maaten, huh huh!
100 euroa kuukaudessa, tai päivä autoa korjatessa, kumman valitsen? Tietenkin 100 tai 200 euroa, on vielä halpaa. Jos vertaan esim. wc-remontin tekemistä, putki- ja sähkömiehet tienaavat 100 euroa 0.5 tunnissa, ei omatoiminen auton korjaus ja huolto ole mitenkään kannattavaa.
Itse tienaan auton korjaamolla oloaikana monin kerroin em. 100 tai 200 euroa, joten huoltosopimus on ehdottoman kannatettava vaihtoehto. Jos ed. esiintyneet huoltosopimuksen vastustajat ovat autokorjaamon työntekijöitä, heidän päiväpalkkansa ei ole vaivaista 100 euroa, joten tietenkin he korjaavat omat autonsa, koska sillä työllä ei ole mitään arvoa.

Lue lisää

Jos sinun tuntipalkkasi on 100 - 200 e, miksi alennut tällaisia palstoja lukemaan ja vielä päättömyyksiä kirjoittelemaan. Luulisi senkin ajan kannattavan tienata taas 200 e! Olisi kiintoisaa tietää, mitä se Sinun arvokas työsi on, kun on varaa häpäistä asentajien työtä.

Minun tuntipalkkani ei ole sataa euroa. Siksi minun kannattaa korjata autoni, vessani, muukin asuntoni, hoitaa puutarhani, tehdä ruokani, pestä pyykkini.

Jos esim. tavallinen 15 000 km huolto maksaa korjaamossa työn ja ylihinnoitellun öljyn ja "pientarvikkeiden" sekä turhaan vaihdettujen osien osalta 250 e ja lisäksi tarvittavat asialliset osat ja minulta vastaavan homman tekemiseen menee 2 tuntia (korjaamoajan varaamiseen, auton sinne vientiin, aikataulun sovitteluun, auton korjaamisen odotteluun tai vaihtoehtoisesti edestakaisin kulkemisiin menisi yhteensä ainakin 5 tuntia), kumpiko oikein onkaan hyödyllisempää tai "arvokkaampaa"? Minä arvostan paitsi omaa työtäni (myös muiden työtä) niin erityisesti vapaa-aikaani, jota säästyy hermojen lisäksi, kun itse korjaa kärrynsä. Toisella kun teettää, ei voi olla koskaan varma, mitä tuli tehdyksi, mitä jäi tekemättä ja mitä rikottiin.

Jos siis kahden tunnin työllä tienaan 250 e puhtaana käteen, pitäisi minun tienata bruttoa 500 e työnantajani töissä. Kyllä on mukava itse korjata, kun tämän pitää mielessä.

Knock kirjoitti:

Jos sinun tuntipalkkasi on 100 - 200 e, miksi alennut tällaisia palstoja lukemaan ja vielä päättömyyksiä kirjoittelemaan. Luulisi senkin ajan kannattavan tienata taas 200 e! Olisi kiintoisaa tietää, mitä se Sinun arvokas työsi on, kun on varaa häpäistä asentajien työtä.

Minun tuntipalkkani ei ole sataa euroa. Siksi minun kannattaa korjata autoni, vessani, muukin asuntoni, hoitaa puutarhani, tehdä ruokani, pestä pyykkini.

Jos esim. tavallinen 15 000 km huolto maksaa korjaamossa työn ja ylihinnoitellun öljyn ja "pientarvikkeiden" sekä turhaan vaihdettujen osien osalta 250 e ja lisäksi tarvittavat asialliset osat ja minulta vastaavan homman tekemiseen menee 2 tuntia (korjaamoajan varaamiseen, auton sinne vientiin, aikataulun sovitteluun, auton korjaamisen odotteluun tai vaihtoehtoisesti edestakaisin kulkemisiin menisi yhteensä ainakin 5 tuntia), kumpiko oikein onkaan hyödyllisempää tai "arvokkaampaa"? Minä arvostan paitsi omaa työtäni (myös muiden työtä) niin erityisesti vapaa-aikaani, jota säästyy hermojen lisäksi, kun itse korjaa kärrynsä. Toisella kun teettää, ei voi olla koskaan varma, mitä tuli tehdyksi, mitä jäi tekemättä ja mitä rikottiin.

Jos siis kahden tunnin työllä tienaan 250 e puhtaana käteen, pitäisi minun tienata bruttoa 500 e työnantajani töissä. Kyllä on mukava itse korjata, kun tämän pitää mielessä.

Lue lisää

Jopas osuit asian ytimeen! Loistava kirjoitus... onneksi raha ei ole tuhonnut kaikkien aivosoluja.

Terveisin: mies joka tienaa 100 euroa päivässä

Huollot eivät kuulu takuuseen, vaan ne pitää maksaa takuusta huolimatta. Huoltosopimuksessa maksetaan vain huoltojen osuus, eikä mitään ylimääräistä, tämä takuuaikana ja sen jälkeen. Takuuajan jälkeen mahdolliset korjaukset eivät maksa mitään.
Eri asia tietenkin on tehdäänkö huoltoja ja säästetään, sen voi jokainen päättää itse.
Kaikilla ei ole mahdollisuutta itse korjata autoa, pitäisi olla vähintäin joku autokatos tai muu syrjäinen paikka, joten korjaamo ja huoltosopimus on hyvä vaihtoehto. Jos huoltosopimus olisi jotenkin kallis ei niitä olisi tarjollakaan.