Eläköön kitkat!!! Kitkojen etu tulee heti jo syksyllä esiin ja paranee talven mittaan aina kevääsen asti.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014092218684414_au.shtml?utm_source=etblokki&utm_campaign=etblokki
Rajoitus ei koske nastattomia talvirenkaita eli kitkarenkaita. Niinpä kitkarenkailla ajava voi säästyä lokakuun lopun rengassirkukselta vaihdattamalla renkaat alle jo etukäteen. Rengasvalmistajan mukaan renkaat kestävät sen jo näissä lämpötiloissa.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014092218684414_au.shtml?utm_source=etblokki&utm_campaign=etblokki
Rajoitus ei koske nastattomia talvirenkaita eli kitkarenkaita. Niinpä kitkarenkailla ajava voi säästyä lokakuun lopun rengassirkukselta vaihdattamalla renkaat alle jo etukäteen. Rengasvalmistajan mukaan renkaat kestävät sen jo näissä lämpötiloissa.
Vastaukset 18
Vanhimmat
\o/
\o/
\o/
LÄÄKKEET !
Sekä tai jos tarvii uuet kesärenkaat niin ne kannattaa hankkia syksyllä ja ajella niillä sitten talvikeleille ja sitten kitkuttimet tai nastottimet alle.
no huhuu, ensimmäiset räntäpiskot ilmassa ja jo talvirenkailla kiire???
Odotelleen nyt ainakin se kuukausi ja odotelleen sitä talvea ihan rauhassa, ei se vielä tule. Kunhan saataisiin ensin yöpakkasia,että se lumi voi edes jäädä tielle ja tehdä sen liukkaaksi.
Mikä on rengassirkus, en ole koskaan nähnyt?
Rengassirkus on se hulabaloo, joka syntyy rengasliikkeisiin ensimmäisen lumisateen oikeasti tultua Etelä-Suomeen.
Se voi kuvata myös sitä tilannetta, jossa kysyjänkaltaisten autoilijoiden autot esittävät erilaisia vapaamuotoisia kuvioita maanteillä. Lopputulos voi muistuttaa rusinaa tai olla jopa selälleen heittäytynyt kuskin pikku-mussukka-ropponen.
Kyllä mahtoi tuo kommentti nolottaa, kun kuuli päivän ensimmäisen uutislähetyksen. :)
Joo. Ens vkl kitkat alle.
Hakkapeliitta 8 -nastarenkaat voittivat viime vuonna kaikki autolehtien talvirengastestit Suomessa, Ruotsissa, Norjassa ja Venäjällä.
http://www.tekniikkatalous.fi/Liikenne/suomalaiskeksinto tayttaa 80 vuotta lehti yha maailman paras tuote autoilussa/a1013611
Kitkoilla voi sitten harjoitella parkkihallissa :-)))
Kai sä käytät vielä lumiketjuja varmuuden vuoksi nastojesi lisäks. Nelipistevyöt ja turvakaaret olis myös plussaa. Eihän sitä kato koskaan tiiä mitä voi tapahtuu. Vaimoo kannattaa kans laittaa triplavarmistuksin.
Kun et arvosta talvirenkaiden tärkeintä ominaisuutta, niin päteekö sama myös muihin auton turvavälineisiin.
Turvavyöt on turhat, enhän ole koskaan niitä tarvinnut. Vuodessa on korkeintaan yyksi tai kaksi päivää, jolloin turvavyön tarve oli lähelllä.
Abs-jarrutkin turhia. Vuodessa ole vai pari kertaa todennut niistä olleen hyötyä.
Turvtyynyt joutavia. Vielä koskaan niitä en ole tarvinnut
Vaahtosammutin, varotuskolmio, luistonesto, yms yms ihan turhia. Koskaan niitä en ole tarvinnut.
Nuo turhat varusteet nostavat auton hintaa hurjasti, joten sen vuoksi meillä ei on Euroopann vanhimmat autot, ei varaa maksaa vetoja yms.
Sama kai se vaikka ajelis kesärenkailla, ellei halua oikeita talvirenkaita autoonsa.
Kohta tyttöset ja muut liikenteestä ymmärtämättömät alkavat hakata viime kesänä korjattuja asfalttiteitä pölyksi kiroten verojen määrää.
Palstapelle "autoilija" ripuloi taas mieliaiheestaan!
Nastarenkaatkin voi heittää alle vaikka heti...
Tiedoksi että nastaton talvirengas ei aina ole kitkarengas. Talvirengas voi myös olla nastarengas ilman nastoja. Jos nastarenkaasta nyppii nastat pois sillä saa edelleen ajaa talvella. Siinä ei silloin ole kitkarenkaan kuviota vaan karkeampi kuviointi.
Niin ja kun vielä muistaa, että kun nyppii nasta pis ja ajelee silti talvella, niin kyllä se poliisi sakot laittomista renkaista. Sama pätee, jos nastoista 70% on kuluneet pois.
Mikään laki ei kiellä ajamasta nastattomilla talvirenkailla vaikka läpi vuoden. Vain nastat ovat kielletty kesäkaudella. Ei taida olla kolmea vuotta enempää aikaa kun naapurin yksinhuoltajan auton katsastin juhannusviikolla nastat pois nypityillä Hakkapeliitoilla. Kyseisellä yh:lla kun on alla sen entisen miehen vanhat renkaat. Nastat oli nypitty kaikki pois, M S-merkintä löytyi kyljestä. Katsastaja ei sanonut sanaakaan renkaista koska pintaa oli reilusti. Jos kitkarenkailla saa ajaa ympäri vuoden niin miksei nastattomilla talvirenkailla saisi?
Tosiaan jos nastoja on ylipäätään renkaassa on niitä oltava vähintään 70% jäljellä ja tasaisesti koko kulutuspinalla. Tai sitten nastoja ei saa olla yhtään.