Vaihdoin talvikumit alle ja olen todella positiivisesti yllättynyt.Autoni ohjaus ei kampea enää ja kitkat ovat todella hiljaiset.Kesäkumit on dunlopit ja on outoa ettei auto kulje niillä suoraan ja melua on myös riittämiin.Onko kellään vastaavia kokemuksia?
Ocun renkaista
japa
51027
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitkä kitkat laitoit? Koko?
Itsellä farkkumallin Ocussa aluvanteilla Nokian RSi 195/65R15 alkuperäiskoossa. Ihan jees kun ottaa huomioon että ovat löysät ja pehmeät kitkat. Kuivalla kelillä käsiteltävyyden kannalta ne eivät todellakaan ole hyvän kesärenkaan veroiset. Pientä ääntä nämäkin pitävät ja tuntuman mukaan olisivat Q mallia äänekkäämmät, tosin vertailukumit olivat edellisessä autossa ja rengaskokokin oli eri.
Orkkisdunlopit jäävät pois yhden kesän käytön jälkeen, niin kamalat ne ovat. Keväällä on hankinnassa jotkin sopivat kumit koossa 205/55R16. Mietin vain säilöisinkö orkkisrenkaat ja -vanteet pahan päivän varalle vai möisinkö pois jollekin vaikka talvivanteiksi..
Mulla Superbissa continentalin kitkat.Nyt auto menee kuin sukkasiltaan, vaikka ei Dunlopin kesärenkaatkaan äänekkäät olleet.
Kitkoissa pehmeämpi kumi häivyttää vähätkin äänet.
kontimentaalit mullakin on.Pitkää matkaa ajaessani huomasin ,että kun pitää renkaissa paineet 2,4 niin on paljon vakaampi ajaa kun löysemmillä.Toisaalta jos haluaa pitoa raskaaseen autoon pudota paineet 1,8.
Niissä kannattaa pitää ilmaa vähintäänkin se 2.3,saa olla jopa enemmänkin.Itellä on 195/55-15 Contin kitkat ja ilmaa 2.5.Jos esim. laitetaan asennuksen yhteydessä sisällä( 20C)ilmanpainetta 1.8,niin kun pakkasta on -20 astetta,on renkaassa ilmaa vain 1.4 bar.Tuo ilmanpaine(1.4) taas tarkottaa jo sitä että rengas kuluu puolta nopeammin ja raskaammalla kuormalla vielä enemmän.
Satun vielä kaiken lisäksi myymään noita Continentalin kumeja,joten tietoakin on.
Joo noi Dunlopit on todella huonot. Itselläni auto puolsi oikealle tosi paljon ja sille tehtiin kaikki maan ja taivaan väliltä. Oon tänne jonnekin aikaisemmin kirjoittanutkin siitä.
Mutta niiden Dunlopien ongelmasta pääsee sillä eroon, että ottaa ne pois vanteilta ja vaihtaa niitä ristiin rastiin, siis niin että pyörimissuunta vaihtuu. Outoa on se, että jos ne vaihtaa vanteineen päivineen niin se ei auta.
Tämä oli Škodan suomen huoltopäällikön viimeinen neuvo merkkihuollolle. Saatiin auto puoltamaan välillä jopa vasemmalle :)