Mikä neuvoksi? Huurtuminen alkaa jo alle 15 asteen pakkasella eikä apua ole vaikka kääntelisi miten lämmityslaitteen hanikoita tai pitäisi ilmastointia(sekin on) päällä. Onko muilla samanlaisia kokemuksia? Ei näin kallis auto (vm -97) saa olla huurrekaappi.
V70:n takasivuikkunat huurtuu
Pete
51069
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllähän ne helposti huurtuu suhteessa muuhun huurteenpoistoon. Itselläni on sedan, joten ongelma ei ole yhtä suuri.
Jotenkin voi yrittää ohjata ilmavirtaa takasivulaseille, mutta ensin kannattaa kokeilla kaikkia muita huurteenpoistotoimia.
Niin kyllä Volvon huurteenpoisto on tehokkaampaa kuin myös monissa sitä kalliimmissa vehkeissä. Halvoista nyt puhumattakaan. Äskettäin ajelin huvikseni puhallin 0-asennossa -30 asteen pakkasella yksikseni, eikä yksikään ikkuna huurtunut kunnolla. Samaa ei voi sanoa yhdestäkään muusta ohittamastani/minut ohittaneesta autosta. Ja saman olen havainnut muita autoja ajaessani.
PS. En pidä raitisilmasuodatinta, enkä lunta sisätiloissa :)
Sinua ei ilmeisesti ohittanut Saab, koska 9-5 Wagon on vailla huurtumisongelmia. En epäile Volvon lämpimyyttä lainkaan, mutta Saab on vieläkin parempi tässä suhteessa. 9000 mallissa on jopa oma puhallin takaovien laseille, joka voidaan kytkeä omasta kytkimestä päälle halutessa.
Joku kyseli aiemminkin tästä huuruongelmasta,tossa olikin jo vastauksia ja just toi raitisilmasuti lentää meikäläisen traktorista roskiin aina syksyllä.Täynnä skeidaa ja kostea.Ikkunat pysyy kohtalaisen hyvin huuruttomina kunhan pitää säädöt manuaalilla ja puhaltimen nopeuskin saa olla reilu,paras asento näyttäis olevan pelkkä tuulilasi asennosta piste tai kaksi oikeelle.Puhaltaa vielä jaloillekkin jotain.Jos tuulilasi pysyy puhtaana niin pelkät isot sivusuuttimet auttaa kanssa,eli nuoli kohti päätä.
Jos ne ruudut pääsee huurtumaan niin selviäminen kestää aika kauan joten jo lähtiessä säädöt hyväksi havaittuihin asentoihin niin no problem.
Olikohan se Renaut lagunassa missä näin langat farkkumallin
sivulaseissa. Valitettavaa jos Volvo ei pysty sellaisia tarjoamaan.
Jos auton perätila on täysin kuiva ja silti ikkunat huurtuu,
niin lisälämpöä vaadittaisiin perätilaan. Esim. joku 12V tavaratila
puhallin.
mr
sama homma oli mullakin kun ajelin -97 vuoden volvolla. Muistelen, että ne pystypalkit ovien välissä olivat aika paksut (ulkonevat), joten ilman virtaus häiriintyy varmaan niidenkin takia takaikkunoille...