Joku kertoi aikaisemmissa viesteissä vaihtaneensa Xantiaan termostaatin, mutta eihän sitä viestiä mistään löydä, kun ei satu muistamaan otsaketta.
Jotenka kysyisin että mitä tulee ottaa huomioon, kuinka paljon lasken nesteitä pois ja onko hankala ilmata? Peli on 2.0i 8v -94.
Jotenka kysyisin että mitä tulee ottaa huomioon, kuinka paljon lasken nesteitä pois ja onko hankala ilmata? Peli on 2.0i 8v -94.
Vastaukset 3
Vanhimmat
En ole ammattilainen, mutta eikö nesteet ole sama vaihtaa kokonaan jos termostatti pitää vaihtaa, ei ole kallista. Erimerkkisiä jähärinesteitä ei pidä sekoittaa keskenään. Syylärin vasemmassa alanurkassa on punainen hana, josta litkut saa helposti pois. Ei tarvitse mennä edes auton alle. Muista pitää lämmitysvipu punaisella. Vesiletkuissa näet kaksi pyörän venttiilin näköistä korkkia. Aukaise ne ja täytä nesteet. Tietysti tarmostaatti on pitänyt vaihaa tässä välissä.
Nesteet kannattaa tosiaan vaihtaa n. 2v välein. Itse termarin vaihto on helppo, tiiviste vaan kannattaa aina vaihtaa uuteen.
Käytä alkuperäistä nestettä. Laske vanha neste pois (kylmänä!), mielellään huuhtele systeemi puhtaalla vedellä. Avaa ilmausruuvit,
sulje tyhjennyshana ja kaada uusi seos (50%) sisään. Liitä syylarin täyttöaukkoon joku astia (esim. 1 1/2 litran limsapullo) tiiviisti
ja lisää nestettä kunnes pinta nousee selvästi yli ylimmän ilmausruuvin (silloin sieltä pitäisi tulla ensin ilmaa ja sitten nestettä).
Käynnistä kone tyhjäkäynnille ja sulje ilmausruuvit. Pidä nestepinta yli ilmausruuvien koko ajan ja availe niitä välillä kunnes ilmaa
ei enää tule ulos. Käytä konetta kunnes flekti käynnistyy. Sulje lopuksi ruuvit ja anna jäähtyä. Poista lisäpönttö vasta sitten.
ÄLÄ POLTA ITSEÄSI NESTEELLÄ. Periaatteessa helppo homma, mutta täytyy tehdä oikein. Jos et osaa, vie ihmeessä pajalle. En tiedä Xantiasta,
mutta kansia on hajotettu paljon huonon ilmauksen takia. Vie vanha neste huoltikselle ym. älä kaada maahan/viemäriin.
Jouluviikolla tuli vaihdettua 1,8 16 V termostaatti. Ko. mallissa termari on mukavalla paikalla ja termaria ympäröivä kotelo lähtee 3 pultin irroituksen jälkeen irti. Huom! Vesiputki lähtee sokan irroittamisen jälkeen irti kotelosta, jolloin kotelon sisämutkassakin olevan pulttiin pääsee helposti käsiksi. Kotelon saa myös irti irroittamatta vesiletkua, mutta silloin sisämutkassa olevan pultin kanssa joutuu vähän temppuilemaan. Vesiletkussa on tiivisterengas ja sen pitää hakea jostain erikoisliikkeestä, sillä tuntemani sitikkahuolto myy sen vain letkun mukana.
Tarvike termarin (88C) halkaisija oli 54 mm (joissakin jopa 53 mm) kun alkuperäisessä "kesätermarissa" se on 55 mm. 55 mm sovite on tiukka, 54 mm kohtalainen ja 53 mm löysä. 54 mm hyvällä tiivisteellä näyttää pitävän nesteet oikealla puolella letkua.
Arvioisin että nestettä kului sellainen 3 l. Ainakin yksi ilmausruuvi oli lämppärin kennolle menevissä letkuissa lähellä palopeltiä.
Ilmaus oli vähän hakusessa, mutta nyt sen pitäisi olla ok. Jos joku ilmausguru viitsii antaa muutaman vinkin Xantian ilmauksesta niin otetaan kiitollisena vastaan.
Termostaatin kotelon kanssa saa olla tarkkana. Pudotin vahingossa tuon osan lattialle, jolloin pieni pala lohkesi siitä irti. Vaihdan uuden osan tilalle kun termarin vaihto on seuraavan kerran edessä. Uusi maksaa 100 mk.