Miksi NEON on halpa?

Mikä niissä on ajettvuus huono? ohjaus tarkka
Eikö saa varaosia? helposti ja ei kalliita
Ruostuvia?ei helposti
Vikaherkkiä? normaalit huollot
Bensyöppöjä? riippuu tavasta ajaa

muutaman satasen on yleensä laatikkovikasia mennyt vadet ja laatikon öljytsekaisin koska syylärin sisällä laatikon kenno.hommaa oman jäähdytyksen laatikolle ja suunnitteluvika. ranskanrapeita saa halvalla:) automaattia edelleen karsastetaan ja vanhakopppanen ei korin yms iske.

hommaa -80 tojo kun ovat niin hyviä=toki
heinähatttu vissiin olet tolla "satosia"

Heinähattu ja vielä vilttitossu.
2000-luvun etuveto autoa APSein ja turvatyynyin olen katsellut
Se oli siis kysymys onko ajettavuus huono?
Siis kun ne on automaatteja laitanaan se pudottaa hinnan?
Mulle passaa, etsin automaattia, vaikka se juopompi onkin.
Siinähän on se kolmilovinen ekonomi vaihteisto. 70-luvun Volvossa oli 3-vaihteinen automaatti.
Siis vaihteiston öljynlauhdutin on vikakohde?
Siis huolimattomalla hoidolla ja puutteellisella huollolla pilattuja vaihteistovikaisia ne halvat, niinkö?
Onko suunnitteluvika jos jäähdytysnesteitä ei vaihdeta?
Oli kerran tojo ei toista. Japsit on rapeita ei ranskikset.

ajettavuus on tarkka ennen ostoa vaihdettava oma kennosto laatikolle.n 80€
lastentauteja ei ole ja pelkillä huolloilla menee.saa 500€ laatikkovikasen,eli mehut menny sekasin ja korjaamolla hinnakasta liki 3k€.jos osaa laittaaon osat karvan yli tonnin.romiksilla jos 3 lovinen ja ehjä ei kannata 500 enempää laatikosta pulittaa jos voi sen testata.tärinästä menee kennosto sisältä hajalle eikä huuhtomalla hoidu.vesi ja glykooli tuhoo kitkapinnat yms.tarkista tuo asia ainakin ja jos letku lähtee irti pääsee säikähdyksellä:)autostic kalliimpi korjata tms

Jenkkiläinen alkuperä ja siitä tuntee huonon auton.

Ei nuorten suosiossa ole tuo puikula bändi!

OK, siis laatikkovikasia varottava.
Siis niinkö että vaihteistolla on oma öljynjäähdytin joka on syylärin vesitilassa.
Siis kannattaako jäähdytin asentaa ulkopuolelle jälkiasennuksena?
Varmaan kuitenkin vasta oston jälkeen.

Nuorisolle tulee mutta liikkuminen paikasta A paikkaan B tuntuu kortin saaneesta olevan tärkein kriteeri.

Itse mietin turvallisuuttakin ja että olisi toimiva ja edullinen.
Valnistusmaalla ei niin suurta väliä eikä sillä muotoilulla. Pilasihan amerikkalaiset mersun muotoilunkin.

Surffaathan itsekin kiinalaisella tietskarilla.

vaihda oma kennosto vaihteiston öljyille.syylärin sisällä on laatikon kenno ihan oikeesti:) mag atf3 tai 4 öljyksi.tai moparin tekelettä.googlaa "myydään osia ch neoniin" kun jotenkin on tylsää alkaa opettamaan:)

Olen kyllä oppinut että puhumalla asiat selviää.
Siksi kysyin kun en Chrysleriä ole ajanut kuin 90-luvun alussa vuokrapirssillä.
Dodge 100 kyllä on tallissa, mutta se nyt on ihan eri asia.

Halpa hinta ihmetytti, jotain vikaa pitää olla jos on halvimpien joukossa.
Tietty "compact" luokka on valmistajamaassa halppista sielläkin, kun rahvaalle kaupataan.

Tiedän kyllä että tietämättömille näillä palstoilla kura lentää, jokunen järkihemmokin joskus joukkoon sopii.

Ne jälkiviritykset pakkaa nostamaan sen auton käyttökustannuksia.

Näillä tiedoilla kaupoille

Neon on niin viileän tyylikäs auto, että naiset kostuvat siitä välittömästi sen nähdessään. Design-ikonina sen arvostus ylittää moninkertaisesti jopa 90-luvun klassikkon, sammakko-Corollan.

Ääni kansitiivisteelle ja laatikon ulkopuoliselle öljynlauhduttimelle.

Paitsi jos abs,airbag ja check engine valo herjaa.

Kohta pari vuotta ´96 Neonin omistajana ja omalta osaltani tyytyväinen. Maksoin kovan tinkauksen jälkeen 800€ 140 tkm ajetusta SE mallista. Kori "lähes" ruosteeton, takalokarin kaaressa pieni kupru. Laatikko vaihdettu ent omistajan toimesta. Ostohetkellä pieni satunnainen käyntihäiriö. Auto ilmoitti omalla vikakoodillaan happianturivikaa. Asia varmistui kun laitoin BT-OBD-lukijan kiinni, happianturi viallinen eli säädöt vaelteli rikkaasta laihaan. Jenkeistä uusi anturi 15 dollarilla. Tämä on siis ollut auton ainoa vika. Parin vuoden aikana tullut uusittua kaikenlaista pikkusälää tarpeen mukaan ja huvikseenkin kuten kaikki jarrut, puolanjakaja tulpanjohtoineen(alkup), takajouset/vaimentimet tulppien,öljyjen (Kendall 5w-30), ilmansuodattimen yms lisäksi. Vaihteistoöljyt raikkaan punaiset koko ajan. Ajettavuus kohdallaan, jämäkkä mutkissa. Ja lähtee ripeästi esim liikennevaloista. Ilmastointi olisi kiva mutta pärjää ilmankin.