Olisin ostamassa seuraavanlaista peliä :
BRAVA 80-16 SX 5d ja olisin halukas kuulemaan
kommentteja autosta , ja mitäköhän pitää ottaa huomioon ostaessa ?? Ja onko paljon vikoja ?? ym ym !!!
BRAVA 80-16 SX 5d ja olisin halukas kuulemaan
kommentteja autosta , ja mitäköhän pitää ottaa huomioon ostaessa ?? Ja onko paljon vikoja ?? ym ym !!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
osta vaan. hyvä peli. mulla on ollut nyt 2 vuotta kyseinen automalli. ostettu uutena. ei kolise eikä rämise.
mittarissa tosin vasta 33.000. pitkät huoltovälit ja halvat -hinnat. ulkonäkökin miellyttää. unoha japsit!
No sen on kans -99 mallin peli ja ajettu 48 tuhatta ! Mitä sä tarkoitit tolla : "pitkät huoltovälit ja halvat -hinnat." ...eli miten pitkät ja ovatko varaosat halpoja...vai mitä ?
varaosat fiatiin ovat halpoja kunhan kattelee oikeista paikoista ja unohtaa delta-auton tai mikä nyt myykään sitte fiatia milläki paikkakunnalla...
esim. helsingissä jos asuu niin kannattaa ostaa osia autoazzurosta joka tuomaahan itse ja myy alkuperäis osia, mutta huomattavasti halvemmalla kuin merkkiliike....
tuntuu vähä siltä että fiatin varaosissa on jokin merkkiliike lisä joka yleensä on +50% todellisesta hinnasta joten kannattaa kattella hetken jos vaan pystyy ennenku lähtee merkkiliikkeestä osia ostamaan ja fiatiin löytyy hyvin myös tarvikeosia...
Jakohihnan vaihtoväli on muuten 60tkm, joten se on sitten "lähiaikoina" edessä. Itelläni on -98 Brava sillä "huonolla" 1.4-12V koneella, oon ajellu n. 12tkm viime kesästä. Öljynvaihtoväli 20tkm, mutta itse vaihdan vähintään 12tkm välein synteettiset 5W 40 öljyt, ovat jo melko mustat tällä kilometrimäärällä.
Mitään ei oo vielä menny rikki, kerran käytin huollossa pumppaavan tyhjäkäynnin takia. Anturivika, mutta ei vaihdettu, koska oli vaan tilapäinen häiriö. Toinen häiritsevä asia on ollut varsinkin pakkasella kuuluva "räpätys" konehuoneen puolelta joka ei vissiin ole vika vaan jokin pakokaasujen kierrätysventtiili tms.
Kovilla pakkasilla ei sivulasit pysy huurasta puhtaana (-25C), muuten tarkenee. Johtuu ehkä osittain lumesta, joka pääsee ilmanottoon konepellin takareunan ritilästä. Myös etuiskarit ja koko kori narisee kuuluvasti kovalla pakkasella.
Muuten ihan hyvän tuntunen auto, nöyrä moottori, sivutuuliherkkä. Tottumisen jälkeen hyvä ajettava.