Kyselin tällä palstalla jokin aika takaperin neuvoja NG900:n vilkkuviin mittarivaloihin. Kaikki mittarivalot (myös sähköikkunoiden ym. kytkinten merkkivalot) sammuvat muutamaan otteeseen käynnistyksen jälkeen. Lämpimänä kesken ajon vilkkumista ei esiinny... vielä. Kylmänä vika on kylläkin pahentunut.
Syyksi epäiltiin viallista himmenninsäätöä, mutta nyt on sekin tarkistettu. Valot sammuvat silloin, kun himmentimeltä lähtevää johtosarjaa heiluttelee. Kuinka kaukana on seuraava liitos? Täytyykö purkaa paljon paikkoja vai löytyykö helposti? Onko kyseessä pelkkä haaroitusliitos vai kenties piirikortti tms.?
Itse vika ei vaikuta kovin kalliilta, mutta työhön kuluva tuntimäärä voi aiheuttaa yllätyksiä...
Siispä kaikilta kojetaulun purkaneilta kaipailen kommentteja!
Syyksi epäiltiin viallista himmenninsäätöä, mutta nyt on sekin tarkistettu. Valot sammuvat silloin, kun himmentimeltä lähtevää johtosarjaa heiluttelee. Kuinka kaukana on seuraava liitos? Täytyykö purkaa paljon paikkoja vai löytyykö helposti? Onko kyseessä pelkkä haaroitusliitos vai kenties piirikortti tms.?
Itse vika ei vaikuta kovin kalliilta, mutta työhön kuluva tuntimäärä voi aiheuttaa yllätyksiä...
Siispä kaikilta kojetaulun purkaneilta kaipailen kommentteja!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Himmentimeltä lähtevä johto menee todennäköisesti
ainakin SIDin luokse. SID on helppo irrottaa työntämällä reikiin vaikka pyörän pinnat ja vetää samalla ulospäin ja sen takaa löytyy johtonippu joka kiinni sidissä normaalilla liittimellä.
Otappa Sid irti ja myös sidin taakse menevä johtonippu ja kato välkkyykö vielä mittarivalot. Itselläni huomasin kerran että ainakin silloin mittarivalojen himmennin lakkaa toimimasta. Jos valojen välkkyminen loppuu kun sid on irti ja himmennin toimintakyvytön voisi vika olla silloin juuri himmentimessä tai sen läheisyydessä tai sidiin menevässä johtonivaskassa (kenties).
PS Sidin ollessa irti myös suuntavilkkujen naksutus
ääni oli poissa..
SIDin irtikäyttäminen on vaaraton ja nopea toimenpide
Hyvä idea! SID olikin radion asennuksen aikana irti vuosi sitten. Siis pois paikaltaan, mutta ei irti johdoistaan. Lähti muistaakseni ihan paljain sorminkin irti, joten ei ole vaikea tarkistaa.
Tutkinpa asian hetimiten. Muitakin ideoita vastaanotetaan, mikäli tää homma ei sattuisi toimimaan!
Ei tärpännyt tuon SID:n kanssa. Vaikuttaisi siltä, että vikapaikka on joko aivan mittariston takana tai ratin vasemmalla puolella. Nimittäin nyrkillä kojelautaan vasemmalle iskiessä valot välähtävät, mutta keskelle lyödessä eivät.
Onko mittariston irroitus vaikeaa ja miten tapahtuu paikkoja rikkomatta? Tulipa mieleeni, että sulakerasiakin taitaa olla kojelaudan vasemmassa päädyssä... Mitenkähän tiukassa johdot mahtavat siellä olla???
Vanhemmissa malleissa mittaristolle tulevat liittimet (molemmin puolin mittaristoa) iän myötä hapettuivat, jolloin kyseistä vikaa rupesi ilmenemään. Mulle ei tyyppi sanonut valitettavasti mitään joten en ole varma puhunko oikeasta asiasta. Mutta silloin asiaan tuli helpotusta kontaktisraystä ja liittimien puhdistuksesta. Toivottavasti vika paikantuu ja saat sen fiksattua.
Täytyy kohtapuoliin käydä spray-kierroskin läpi. Tosin luulen vian sittenkin olevan itse himmentimessä... Vedin himmentimen irti ja pyrin pitämään johtosarjan liikkumattomana. Toisinaan jo pieni sormen napautus himmentimen kylkeen sai valot vilkkumaan.
Vastus tms. menossa??? Emmää sähköstä paljoo ymmärrä, mutta merkkiliikkeen hinnastossa osa maksaa varmaan 500-1000 mk. Onko tietoo?