Miksi käytetyt C5 on Saksassa ja Sveitsissä suhteellisen kalliita?
Meinasin lähteä hakemaan muutaman vuoden ikäisen 2.2l dieselin Saksasta mutta eihän siinä mitään järkeä ole. Mersu kannattaisi tuoda mutta käytetty Citikka on liian kallis Saksassa.
Tietääkö Germaanit jotain autoista mitä Suomipoika ei?
Meinasin lähteä hakemaan muutaman vuoden ikäisen 2.2l dieselin Saksasta mutta eihän siinä mitään järkeä ole. Mersu kannattaisi tuoda mutta käytetty Citikka on liian kallis Saksassa.
Tietääkö Germaanit jotain autoista mitä Suomipoika ei?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eläpä hätäile,tilanteeseen on tulossa muutos jo tänä vuonna ja ensi vuonna on lisää.
Nimen omaan c5 2008 lähtien mallisto ja mersedes-benz ja volvo kohta on suomessa niin paljon ettei ole tosikaan. Luepppa tämä linkki,lisäksi kahden vuoden sisään on tulossa muuta verotukseen liittyvää voit vaan kuvitella miten nyt käy.
HS: Veromuutos uhkaa "sekoittaa autokaupan"
Moni taksinkuljettaja vaihtaa auton tämän vuoden puolella, joten käytetyissä takseissa on pian ylitarjontaa, kirjoittaa Helsingin Sanomat.
Takseja vaihdetaan uusiin nyt urakalla, koska uusien taksien saama lähes 10 000 euron alennus autoverosta on poistumassa ensi vuoden alussa.
Käytettyjä Volvo-takseja myyvä Timi Hietanen Biliasta kertoo, että yksin joulukuussa on tulossa myyntiin sata vanhaa taksia. Normaalisti niitä tulee koko vuoden aikana 200.
"Niitä tulee nyt kerralla paljon, ja sen jälkeen ei vähään aikaan yhtään. Tämä sekoittaa autokaupan", Hietanen sanoo HS:lle.
Hän ei halua arvioida ilmiön vaikutusta hintoihin, mutta kertoo, että hinnoittelu on toistaiseksi entisellään.
"Aina käytetyille takseille on ostaja löytynyt. Tuskin tämä romahduttaa kauppaa."
Taksinkuljettaja Pauli Alanen sanoo vaihtohyvitysten laskeneen jo,
"Kollega harkitsi auton vaihtoa vielä tänä syksynä, mutta luopui hankkeesta kahdesta syystä. Jälleenmyyntihinta oli tullut alas, ja toisekseen tämän vuoden puolella ei saa enää mittaripajalta aikoja. Ruuhka ja rysä on nyt päällä.
http://www.talouselama.fi/uutiset/hs veromuutos uhkaa sekoittaa autokaupan/a2268219
Ne pojat kun myy niin c5 tourer hinta romahtaa.
Menneet on ajat jolloin sai 2008 mallisesta 8000eemeliä ei saa enään,huoletut taksit tullaan laittamaan maantielle 4000-6000e hintaan,nämä muiden jotka roikottaa netissä nyt eivät tule saamaan enään myytyä noita.
6000e yli kun mennään on haave enään menneestä ajasta.
Hinnat romahtaa nyt citikalla erikoisesti,samoin mersun ja monet ostaa sen takia mersun enemmin ja volvo, voitte vaan kuvitella.
Luojalle kiitos etten kerinnyt ostamaan mistään noita 8000e-12000euron citroenia.
Huh huh kiitokset voi toivottaa nyt itselleni.
Tämä tieto on romahduttanut nyt kaikki nettiauton mersut ja volvot citikat.
Olipa hyvä että näin tämän saitin. Pitää pantata käytetyn ostoa vuodenvaihteen yli. Tosin aina on sitten oman käytetyn kanssa ongelmia vaikka pikku riisikippo onkin.
Ensi vuoden alussa satoja leasing autoja tulee myyntiin, koska yt. veivät työpaikan.monelta autoedun omaavalta. Autokaupassa tulee olemaan ostajan markkinat. Ja kannattaa laskea parikertaa että kannattaako vanhaa autoa laittaa vaihdossa, jos se on kovin edullinen ja omaa edes jonkinmoisia tinkimis taitoja. Vanha auto seisomaan ja keväällä sitten yrittää myydä kesä autoksi.
Aika kauan sai nytkin valikoimaa katsella, ennenkuin löytyi sopiva C5 diesel automaatilla. Jos katselee vähän tuoreempaa ja vähän ajettua, vieläpä edulista, niin vähissä ovat. Kun sen löytää, on varmaa, ettei siitä omasta vaihdokistaankaan saa kovin korkeaa tarjousta, mutta välirahahan se on, mikä ratkaisee. Minulla haku kesti noin kuukauden, kun hakualueena oli koko Suomi. Uusi löytyi kuitenkin samasta läänistä.
Pahaa tekee, kun katsoo Autouncle.fi:n kautta mikä hintataso on Saksassa. Jos tulli ei mätkäsisi veroja päälle, kannattaisi auto halea sieltä, ja vaikka asennuttaa Webasto samalla paikalleen.