Tiedän että odottavan aika on pitkä, mutta kärsivällisyyttä kyllä ne sieltä tulevat, aikanaan. Hosumalla ei tuu mittään muuta kuin sutta ja sekundaa.
0Äänestä
saab 4 never
Saabilla ei ole koskaan hosuttu. Samoilla malleilla on menty vuosikymmeniä. Silti ne ovat sutta ja sekundaa.
0Äänestä
koskaan ajanut?
saab 4 never kirjoitti:
Saabilla ei ole koskaan hosuttu. Samoilla malleilla on menty vuosikymmeniä. Silti ne ovat sutta ja sekundaa.
ei taida olla edes ajo korttia hallussa;D
Ps.kerää kokemusta muutaman vuosikymmenen ajalta niin voit tulla aukomaan päätäsi uudelleen.
Voi muuten oppivuodet käydä kukkarollesi...
0Äänestä
Saab = Shit
Hosumalla ei tuu mittään muuta kuin sutta ja sekundaa, eli Saabeja!
0Äänestä
Vuonna 2001
Vuonna 2001.
0Äänestä
lähellä on jo
Katsotaan nyt mitä Peugeotin kanssa yhdistyminen tuo tullessaan. Jos ranskalainen muotoilu yhdistetään Saabin innovatiivisuuteen niin luvassa on ainakin tyylikkäitä autoja.
0Äänestä
pökötin koneet
mersun jälkeen parhaat mitä tiedän kestoltaan diezel puoleltaan.
0Äänestä
Ei kannata ei
Saabistit ovat ihailtavan uskollisia, valitettavasti heitä on vaan lukumääräisesti aivan liian vähän jotta merkki pysyisi pystyssä.
0Äänestä
Kuollut merkki
Suomessakin olisi hyvä olla enemmän kuin nykyiset kolme, joista yksikään ei eläissään pysty uutta autoa ostamaan.
0Äänestä
ei kuollut saabisti
Kuollut merkki kirjoitti:
Suomessakin olisi hyvä olla enemmän kuin nykyiset kolme, joista yksikään ei eläissään pysty uutta autoa ostamaan.
Ainakin yksi meistä on ostanut useamman uuden auton eläessään tai pitäisikö kirjoittaa suoraan: Olen eläessäni ostanut uuden auton jo 1986 ja viimeisimmän 2010.
Todennäköisesti en enää osta kuitenkaan uutta autoa, sillä nykyinen Aero kuljettanee minua niin kauan. Kulkuneuvon saatan ostaa vielä uutena sen rinnalle mustikkaretkiä varten, mutta en edelleenkään parhaalla tahdollani voi kutsua Skodaa tai Toyotaa autoksi.
0Äänestä
ostavolvo
siinä kaikki vakiona
0Äänestä
saama täällä
ei kuollut saabisti kirjoitti:
Ainakin yksi meistä on ostanut useamman uuden auton eläessään tai pitäisikö kirjoittaa suoraan: Olen eläessäni ostanut uuden auton jo 1986 ja viimeisimmän 2010.
Todennäköisesti en enää osta kuitenkaan uutta autoa, sillä nykyinen Aero kuljettanee minua niin kauan. Kulkuneuvon saatan ostaa vielä uutena sen rinnalle mustikkaretkiä varten, mutta en edelleenkään parhaalla tahdollani voi kutsua Skodaa tai Toyotaa autoksi.
skeida tai saman konsernin tuotteet ei kiinnnosta.Toipotasta puhumattakaan;D
0Äänestä
niin viatkin
ostavolvo kirjoitti:
siinä kaikki vakiona
viatkin kokemusta löytynee jonnin verran.
0Äänestä
Saab = Shit
ei kuollut saabisti kirjoitti:
Ainakin yksi meistä on ostanut useamman uuden auton eläessään tai pitäisikö kirjoittaa suoraan: Olen eläessäni ostanut uuden auton jo 1986 ja viimeisimmän 2010.
Todennäköisesti en enää osta kuitenkaan uutta autoa, sillä nykyinen Aero kuljettanee minua niin kauan. Kulkuneuvon saatan ostaa vielä uutena sen rinnalle mustikkaretkiä varten, mutta en edelleenkään parhaalla tahdollani voi kutsua Skodaa tai Toyotaa autoksi.
Ylläoleva teksti todistaa sen että et ole kovin älykäs.
0Äänestä
kiinni jäit
et ymmärrä ollenkaan mistä teit avauksen. Kaikki valmiina.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kehitystyö jatkuu koko ajan n. 150 henkilön voimin. Tuotantoväki tosin on tällä hetkellä osin irtisanottu ja osin lomautettu. Se on ikävä kyllä totta.
Saab on kuollut ja kuopattu. Multaakin on jo päällä monta metriä.
ei onkelmaa.
Sähkö Saab esiteltiin muutama viikko sitten ja uusia malleja suunnitellaan koko ajan.
https://www.facebook.com/Saab
Tiedän että odottavan aika on pitkä, mutta kärsivällisyyttä kyllä ne sieltä tulevat, aikanaan. Hosumalla ei tuu mittään muuta kuin sutta ja sekundaa.
Saabilla ei ole koskaan hosuttu. Samoilla malleilla on menty vuosikymmeniä. Silti ne ovat sutta ja sekundaa.
ei taida olla edes ajo korttia hallussa;D
Ps.kerää kokemusta muutaman vuosikymmenen ajalta niin voit tulla aukomaan päätäsi uudelleen.
Voi muuten oppivuodet käydä kukkarollesi...
Hosumalla ei tuu mittään muuta kuin sutta ja sekundaa, eli Saabeja!
Vuonna 2001.
Katsotaan nyt mitä Peugeotin kanssa yhdistyminen tuo tullessaan. Jos ranskalainen muotoilu yhdistetään Saabin innovatiivisuuteen niin luvassa on ainakin tyylikkäitä autoja.
mersun jälkeen parhaat mitä tiedän kestoltaan diezel puoleltaan.
Saabistit ovat ihailtavan uskollisia, valitettavasti heitä on vaan lukumääräisesti aivan liian vähän jotta merkki pysyisi pystyssä.
Suomessakin olisi hyvä olla enemmän kuin nykyiset kolme, joista yksikään ei eläissään pysty uutta autoa ostamaan.
Ainakin yksi meistä on ostanut useamman uuden auton eläessään tai pitäisikö kirjoittaa suoraan: Olen eläessäni ostanut uuden auton jo 1986 ja viimeisimmän 2010.
Todennäköisesti en enää osta kuitenkaan uutta autoa, sillä nykyinen Aero kuljettanee minua niin kauan. Kulkuneuvon saatan ostaa vielä uutena sen rinnalle mustikkaretkiä varten, mutta en edelleenkään parhaalla tahdollani voi kutsua Skodaa tai Toyotaa autoksi.
siinä kaikki vakiona
skeida tai saman konsernin tuotteet ei kiinnnosta.Toipotasta puhumattakaan;D
viatkin kokemusta löytynee jonnin verran.
Ylläoleva teksti todistaa sen että et ole kovin älykäs.
et ymmärrä ollenkaan mistä teit avauksen. Kaikki valmiina.