Heips
Katselimme kaverin kanssa autojamme,molemmat 850 farkkuja,ja mietimme mistä johtuu se,että kaverin autossa takalamppujen lasit ovat kuin hiekkapuhallettuja,ja omassani täysin uuden veroiset (ei olla koskaan vaihdettu).
Johtuukohan siitä,että omassani on uudesta asti ollut takaluukussa ilmanohjain,kaverilla noin kaksi vuotta,omalla ajettu 386 th ja kaverin 238.
Miten on,vaikuttaako ohjain pyörteisiin niin paljon,että voi vaikuttaa kyseiseen asiaan.
Kommentteja,jos on tullut samoja asioita huomattua.
Katselimme kaverin kanssa autojamme,molemmat 850 farkkuja,ja mietimme mistä johtuu se,että kaverin autossa takalamppujen lasit ovat kuin hiekkapuhallettuja,ja omassani täysin uuden veroiset (ei olla koskaan vaihdettu).
Johtuukohan siitä,että omassani on uudesta asti ollut takaluukussa ilmanohjain,kaverilla noin kaksi vuotta,omalla ajettu 386 th ja kaverin 238.
Miten on,vaikuttaako ohjain pyörteisiin niin paljon,että voi vaikuttaa kyseiseen asiaan.
Kommentteja,jos on tullut samoja asioita huomattua.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ovatko saman valmistajan tekemiä? Onko esim. toinen Hella ja toinen Valeo?
Samanlaiset,eli rapeen ranskalaisen Valeon tekemät takavalot.
jos takaluukussa todella kävisi sellainen hiekkapyörre että takalasit menevät mataksi, olisi kyllä maalipintakin ihan saman näköinen.
Siihen aikaan kun maanteistä oli valtaosa vielä hiekkateitä, näki autojen keulasta ja alustasta kyllä selvästi oliko pyöritty vain asfaltoiduilla pääteillä vaiko maaseudun sorasänneissä mutta en ole kyllä ikinä kuullut että missään autossa syntyisi niin voimakasta pyörrettä takaluukkuun että se jaksaisi pyörittää hiekkaa ihan puhallukseksi asti. Kyllä se korissa näkyvä puhallus lähti ihan renkaista - omista tai edelläajavan.
Se mihin tuo ohjain voi vaikuttaa on takaluukun pölyyntimiseen mutta ei se pöly itsestään pintoja naarmuta jollei sitä ruveta kuivana hankaamaan. Muutamilla idiooteilla on kyllä tapana pestä auto sienellä jolloin pölyisten pintojen huolimaton kastelu ilman kunnon painepesua varmistaa sen että yhden pesukerran jälkeen maali- ja muovipinnat ovat valmiit.
Veikkaisin, kuten toinenkin vastaaja ehdotti, että muovilaadussa oli eroa
Komentoimaasi asiaa itsekin epäilin,ei pitäisi takalamppujen lasi mennä hiekkapuhalluksen jälkeiseen kuntoon,paitsi kuivana,ja paskaisena tahkoamalla.
Ei tosta ilmanohjaimesta paljoa tunnu hyötyä olevan,on sellainen ulkonäkö asia enemmänkin.
luulenpa että hiekkapuhallusjälki johtuu siitä harjapesusta.
maalipinnassa on vaha ja lakka pitämässä maalia edes jollakin tavalla kuoseissa, mutta terävä kulma muovissa ottaa iskua vastaan aika paljon kovempaa, muovihan on selvästi pehmeämpää.
Lisäksi muovi on vähän läpinäkyvää, ja siinä näkyy naarmut senkin takia helpommin kuin metallissa.
MULLA 850 2.5, 20V VM. -96 JA AJETTU 164 000KM.
TAKALASIT TODELLAKIN KUIN HIOTUT JOLLAKIN HIEKKAPAPERILLA. SPOILERI LÖYTYY MULLAKIN, MUTTEI OLE AUTTANUT. NYT OIS HYVÄ TIETÄÄ MITEN NE SAIS TAKAS KIILTÄVIKS? VAHAUS EI AUTTANUT.