Kummat ajovalot ovat W123:sessa tehokkaammat; ne vanhemman malliset pyöreät vai uudemman malliset kanttiset? Oletetaan kummatkin valot ovat uutta vastaavassa kunnossa.
Pyöreä vai kulmikas?
W123 tuning
4424
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
..ota huomioon, että "uudempia" kantikkaita käytettiin jo alusta lähtien 280-malleissa..:-)
Valotehosta en osaa kyllä sanoa.
Asian vierestä meni, mutta menköön tämän kerran.:-)
Niin 280 mallissa ne oli aina, koska kulmikkaat
ovat tehokkaammat. Lisäksi kulmikkaissa oleva
sumuvalo valaisee tienreunoja mukavasti, kun
taas nämä pyöreän sumarit ei paljon auta.
En ole kuitenkaan vaihtanut kulmikkaita omaani,
koska auto alkaa olla kohta museoiässä... ;)
Muistelenkos minä ihan väärin, vai saiko "pyöreäsilmäisiin" sisempiin umpioihin sumarin tilalle lisäpitkät? Onkos niistä kokemuksia?
Eihän tuo W123 kokemusten perusteella mikäään valoihme ole, mutta ehjät valot hakkaavat kyllä monen nykyauton valovehkeet vielä mennen tullen. Lamput ovat riittävän isot, riittävän korkealla ja pesuvehkeetkin löytyy. Esimerkkinä sillä työpaikan Octavialla tosi antiikkisen tuntuista ajella pimeässä ja kurakelissä, kun viiden kilometrin välein saa käydä ulkona putsaamassa valoja.
Sain muuten kyytiä Volvon F12-kuormurissa viime viikolla. Vakiovalojen lisäksi oli sumarit ja ilmeisesti maksimimäärä kaukovaloja kopin katolla. Valokiilalla oli leveyttä varmaan se sama mitä normaaliauton pitkillä pituussuuntaista kantamaa...Nyt vasta niin kuin alkaa ymmärtää, mitä ihan oikeasti tarkoitetaan hyvillä ajovaloilla, heh!
Sumarien tilalle kaukovalot saa w124 malliin.
Voi vaihtaa joko koko lyhdyn, tai sitten näin:
uusi lasi jossa on kaukovalorihlaus ja sumari-
heijastimesta kauha pois = siinä on kaukovalot.
tietenkin sähkökytkennät...
Muistaakseni kyllä jo w115 sai myöskin kaukovalot
vastaavasti ("sonderausführung"), mutta ei taida
enää noita laseja saada.