Muistaako kukaan keitä kuuluisia ja hyviä ralli kuskeja oli jämsässä ja onko vielä ralli toimintaa?
Ralli autoilijoita onko heitä vielä
Ralli escort
2368600
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 236
Vanhimmat
80 Luvulla oli kymmenittäin alan harrastajia Jämsässä. Menestynein lie kautta aikain Okskulman Vatanen.
Vuonna -85 kun Parkkoset ajoi Ladalla Jyväskylän Suurajot, oli Ouninpohjan lähdössä iso revohka paikallisia sossupummeja nostelemassa kaljatölkkejä ja hurraata huutamassa. Toinen paikallinen rallikuski Luoton Mare kun tuli lähtöviivalle, ei tässä pummijoukossa ollut enää mitään elon merkkejä kannustuksen suhteen.
Olihan noita. Pohjan jame, nurmisen jari, salosen risto jne.
Pohjan Jame oli kautta aikojen lahjakkain kuski mitä Jämsässä on koskaan ollut.
Onhan noita jos jos miehiä aika paljon mutta ei taida kovin monella mestaruus pyttyjä olla kaapissa..aika hiljaista oli Parkkostenkin menestys. Jokisella muutama hyvä suurajo tulos ajalta milloin taso oli suomessa erittäin kova. Jos mestaruuksissa aletaan mittaamaan niin Joonas on ehdottomasti ykkönen
No, ei tullu tänävuonna mestaruutta joonakselle, kun nii kova halu oli ruveta maanviljeliäksi :)
Pohjan jame..hän tosiaan oli pirun hyvä kuski harmi vaan ettei ollu tukijoita ja kunnon kalustoa hänellä' kuten kerran kauan sitten itsekin loihe kertoi..missä lie mies nykyään..?
jame on kuollut jo aikaa sitten valitettavasti!!
Jamehan oli ihan naapurista - lähdin Partalasta niin aikaisin etten kuullut miehen ralliharrastuksesta. Veljeksistä vain Oku jäljellä.
Siipelä Okskulmalta.
Älkääs nyt unohtako Lindroosin Harrasta. Eiköhän hän ole menestynein jämsäläinen rallikuski!
Se reppahousu ei pysty edes pilluralliin. Saa olla alaikäset baarista poistujat rauhassa.
Mäkelän "Ratti" ja Lindroosin Harras.
harras oli salaharjoittelun / nuotittelun spesialisti, :) Tosin kärysikin joku kerta:)
Aaltosen veljekset oli matkalla formula ykkösiin.... vai loppuko sponssit kesken?
Eikös tässä keskusteltu rallimiehistä, eikä mikroautopojista.....
Aarre Luoto.
Lehtisen Aku ja Volvo maalattu Castrol GTX väreillä!!
Aku se on ajellu jo muutaman vuoden Yläkerran UA:ssa
Vuorion Anne ja Petri Viitala
2 metriä velttoa laihaa karvaista sekatyömiestä mykkyrällä vanhakoppa-Escortissa.
Lampis Eccu Mossella näyttäviä luisuja.
Eikös Lampis-Hannu aloittanut 360-Hondalla? Ja jos jämsäläisiä endurokuskeja muistellaan niin taitaa loppua Suomi24-alustasta muistipalikat kesken...
Täällähän ne Jämsän Portilla vieläkin säännöllisesti kokoontuvat nämä Jämsän -70 ja 80-lukujen itseään muka jonkinlaisina rallimiehinä pitävät huru-ukot. Saman tason lössiä jo ovat, kuin A. Sihvon pöytäparlamentti oli täällä aikoinaan. Se Auliksen kuppikunta taitaakin olla jo haudassa ja tuo huru-rallaajien porukka taitaa olla seuraavaksi menossa hiekan syöntiin Miekkainpetäjään. Nämä ovat oikein viimmesen päälle sitä katoavaa jämsäläistä kansanperinnettä Jämsän Portin kuppikunnista. Siinähän ne on samassa kuppilassa istuneet jo 70-luvulta Kesoilin ajoista lähtien ja kait nuo pitävät lopulta omien hautajaistensa muistotilaisuuden myös samassa kuppilassa.
Harvat hampaat vaan vilkkuvat ja harmaa tukka hapsottaa, kun nämä seniilit vanhat hepparat muistelevat, kuinka 70-luvulla ajettiin vanhakopalla 1300 luokassa, vaikka pellin alla oli 1600 kone. Siltikään ei tullut näille Jämsän urhoille mitään mainittavaa menestystä rallikisoissa, vaikka BFC 2:sta vaihdettiin koneeseen ja kanavia avarrettiin oikein antaumuksella. Kun ei ole lahjoja rallin ajoon, niin ei ole...
Kyllä Jämsän kovin rallikuljettaja on ilman muuta Late. Tuo Helylän pulpettitehtaan varastossa 1930-luvulla neuvostoliittolaiselle prostituoidulle haisevan laukkuryssän siittämä ongelmajäte. Kuka muu on jaksanut ajaa yhtäjaksoisesti ilman välivuosia Jämsässä jo 50 vuotta pillurallia? Kuka muu muka...?
Löytyi Pelastusarmeijan kirpputorilta lähes käyttämättömät 1960-luvun mustat hiihtohousut. Tules Late Jämsään... lahjoitan ne rakastamasi suosikkihousut sinulle täysin ilmaiseksi... sovitaan vaikka treffit kaakelitalon parkkipaikalle virka-aikana. Saat siinä samalla Valtion kihlat ranteisiisi...
Hietas Hente.
Sinä olet sairas. Hakeudu hoitoon.
Kukas se oli joka warreilla ja trabanteilla ajo ihan pärjäävästi?
Vexi Reiman...
Hakosen veljekset Juokslahtesta.
ihan parasta aa luokkaa
Olikos? Samaltasuunalta Warrekuski...Nieminen..Tai jotain?
Warre-Virtanen se oli Jämsänkoskelta.
Ei kai...mättivät toisiaan kuonoon kesken pikataipaleen. Värikästä rallia.
Tais olla Hakanen
Yks nimekäs rallikuski, nimeä en viitti sanoo, ajoi Ouninpohjassa 180km/t ja otti samalla suihin. Oli kyllä kova jätkä.
itseltään?
Pohjan jame meni junan alle oisko jo 10 vuotta aikaa ellei enemmänkin!! Oli saatanan mukava jätkä ja osasi ajaa laitetta kun laitetta!!
joku jyrkynen ajo ouninpohjan, mutta väärään suuntaan, kesken suurajorallin..
Herzen,olikos hän sitten niitä aiksempia Ralli miehiä?
Eikös joltain paikalliselta suuruudelta loppunut bensa Repekka rallissa kun ei ollut varaa tankata tankkia täyteen? Jäi siinä maailman rallipolut kiertämättä kun perse aukisena leikkiin ryhtyy heh heh heh
Se oli Hapa. Yrittänyt vähän kaikkea, mutta kaikki mennyt enempi ja vähempi "reisille"
Joonas lindroos ehdottomasti. Myös minna siskonsa ollut menestyksekäs.
Siskonsa myös seksikäs. :)
Laaksosen eero pesi kaikki jämsäläiset 1300 escortilla jäsenten välisissä.
Joonas ja Minna Lindroos, Petri Viitala, Anne Vuorio ja Pekka Jokinen todellisia jämsäläisiä rallimenestyjiä kansallisella tasolla. Muut Urkin Kesoilin tähtiä. Kansainväliseen vauhtiin olisi ehkä Joonaksen ranteet riittäneet, mutta laji vaatii nykyisin muutakin. Valitettavasti.
Kuten vauhtia.
Mopo auto miehet on mopo auto miehiä, vaikka ois suomenmestaruuksia kuinka monta!
Suihkussa vai?
Eipähän Lindroosin suvussa ole muita OIKEITA TAITAVIA rallikuskeja kun vaan Harras, Joonas ja Minna..
Äläkää unohtako Esaa...
Muistan Lehtisen Akun 142 castrol Volvon -70 luvun alussa. Ajoiko myöhemmin muilla autoilla ja miten hänen elämä muuten meni sitten myöhemmin?
Oli se Aku vielä hitsarin hommissa 2003 vuonna ainakin. Kuoli siinä 2004-05 paikkeilla.
Aku nukkui pois uuden vuoden aatonaattona 2004 Jämsän aluesairaalassa saatuaan diagnoosin vatsasyöpä. Hän itse epäili Tjernobylin ydinlaskelmaa joka olisi laskeutunut sopivasti Jämsän ylle silloin muutama vuosi aikasemmin. Lopetettuaan rilluttelun ja rallit hän oli hyvin valikoiva mitä Hän söi ja joi ja harrasti hiihtoa ja lenkkeilyä vapaaaikanaan. Kohtalon ivaa että tälläinen terveysintoilija saa syövän kuin hän sitä vähiten odottaa!!!
Tsernobyl-onnettomuus tapahtui 26.4.1986. Säteilyturvakeskuksen, Syöpärekisterin ja Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen laajan seurantatutkimuksen mukaan Tsernobyl-laskeuma ei lisännyt syöpäsairauksien määrää Suomessa.
haahaa yksittäis tapauksia vain eikä liity mihikään. niinpä niin näinhän se suomessa menee.
Mitäs se Revon Jyrki olis
Vai niin meni Aku. Teki vaan rajun vaikutuksen erääseen pikkupoikaan, kun pääsi castrol volvon takapenkille (tai eihän siellä penkkiä ollut, paloseinä) ja matka Turkinkylään soraa roiskien. Yks risteys meni "spinnaten", ehkä tarkoituksella sitä pikkupoikaa kiusaten, mene ja tiedä. Mutta kivaa oli.
Olkkolan jäärata on toiminut monta kymmentä vuotta ja nyt sekin kielletäään!
jaa mikä taho sen kieltää?
Missäs jämsässä voi nyt sitten jatkossa harrastaa..?
Oisitte apinat ollu ihmisiksi .itun apinat ja noudattanut niitä..itun sääntöjä.
ihmiset viisastuu ja tommoset harrastukset loppuu mikä on AIVAN OIKEIN.
Minä ainakin olen noudattanut sääntöjä ja kysyn asiallisesti: missä harrastaa jatkossa??
Viattomien syyllistys ei auta yhtään eikä anna kypsää kuvaa kirjoittajasta.
Onko tuollaisten viestien kirjoittajan oma omatunto joka kolottaa kun laittaa noin toimimaan muita kohtaan, varsinkin viattomia??
Onhan jämsäläinen nainen saanut voiton jyväskylän suurajoissa.
kenen auto mahtaa olla kuvassa 106497 Helsinkiralli -73
http://fotomedia.fi/pic.php?id=106497
Jämsän paras ralliautoilija kautta aikojen, Jyrkyskulman oma Legendaarinen poika Lehtinen Aku
Taitavastihan tuo näyttää ojan pohjalla olevan. Ei pyöri pyörät koslassa eteen eikä taakse. Piikkilankaa on sentään saanut muutaman metrin mitalta poikki.
Voiskos joku laittaa ihan faktaa että olkkolan jäärata olisi loppumassa.
Laaksos masaa ei kukaan maininnut.
eikä myöskään mäkisen askoa
Eikös itse Ouninpohjan Ohrana ajellut vähän rallin tapaista Sunbeamin "Kostajalla"?
Lusse ja nättilän pekka
oliko muita saavutuksia kuin ulosajo navetanraunioihin?
Sipposen jari. lindenin jari, pohjan jame, salosen risto, lindroosit, pohja paras.
Eikös Arvikin kerran ajanut kostajalla Repekkarallia...oisko -85
Ratti (Raimo) Mäkelä 60 -luvulla oli kuuluisin. Suuri persoona. Ajoi Saab "Rusinalla".
Vieläkös Ratti on hengissä?
Eikös hän lähtenyt oman käden kautta jo monta vuosikymmentä sitten. Teki filunkia sen minkä ehti silloin, kun vielä asui Vitikkalan pellolla. Myi käytettyä moottoripyörää, mistä oli mäntä palasina. Sorvasi katajasta männän tilalle. Kun oli ostajan kanssa sopinut kellonajan Mäntästä saapuvalle ostajalle, niin vähän ennen ostajan saapumista kuumensi nestekaasutoholla moottoripyörästä sylinterin kuumaksi. Ostajan tullessa pihaan, vakuutteli juuri ajaneensa pyörällä... "kokeile vaikka, pyttykin vielä ihan kuumana." Ostaja polkee käynnistintä ja toteaa kyllä puristuksia olevan hyvin, mutta käyntiin ei nyt lähde. Ratti vaan toteaa pyörän oikkuilevan joskus noin, mutta vanha sytytystulppa pyörässä, joten korjaantuu varmaan sytytystulpan uusinnalla.
Jaa on kyllä itsellä mennyt täysin ohi:( vai että oman käden kautta... voi voi
Ratilla oli PV544 sport, ja joku halusi ostaa. Ratti sanoi, ettei parane myydä näin lähelle, ja myi sen Lahteen. Näin Ratin "kahdeksanvärisen" 2-t Saabin joskus jääradalla Koskella tai Patalahdella. Jäällä ajoikin melko hyvin, mutta rehelliseksi mainitseminen olisi valeuutisten levittämistä. Jo valitettavasti edesmennyt Veltti keräsi tietoa Ratin vaiheista, missähän tieto mahtaa olla?
Harras on ykkönen, ja ajaa vielläkin.
Onko tämä harras joku kirkonmies ?
Salosen Freda kaipolasta autonaan Fiat 850 ja kovaa meni tosi lujaa rebekka Rallissakin..
Monosen Jaska.
Kukas tää videolla (Jämsä ralli 92) puhuva mies on? Onko auto kulkenu? Mites noi hangessa olevat tyypit, tuliko kenestäkään rallimiehiä? https://youtu.be/BxGxusMZ4kg
No Luoto ainaskin jatkaa uraa. Saarenmaa rallissa oliko 47? ja yli 180 kisaajaa. Kova suoritus. Siihen kurakeliin.
Jaa Aarre Luoto Olkkolasta? Onhan Jämsässä muutkin Luoto-nimiset yrittäneet joskus rallia ajella, mutta taitavat olla jo rallihommista pihalla?
mutta Leena on ainut jolle on menestystäkin tullut...
"nippu" olis tietty ollu nopein,mutta kun montusta ei saanut kerättyä nousupisteitä
Oli lahjoja mońeen lajiin mäkihyppy ja lentopallo veivät miehen.
No on kova suoritus historiikki eskortilla. Ei sit oo virossa kummoinen taso?
Ajoi Virossa neliveto subarulla eli tulos ei ollut mikään hyvä.....
Jaa. tänakki voitti sen kisan.
Kumpikohan tulevassa nesterallia paremmin sioituu jos vertailukeloisia?
Lindroosin Möly vaihtaa autoa ja luokkaa, mutta kun ei kulje, niin ei kulje, laittais Anjan puikkoihin niin kuin firmassakin!!!
Siellähän firmassa kaikki perheenjäsenet ovat "pomoja". Möly huutaa toisen omistamassa firmassa aamusta iltaan häiriten maksavia asiakkaita. Vaikka möly sitä toimitilaa vuokraa, niin tuskin vuokranantajalla on oikeus häiritä päivästä toiseen vuokraajan liiketoimintaa.
Poikkesin joulunaikoihin Jämsässä ja välipäivinä lähdin ajankuluksi katsomaan olisko baarilla vanhoja rallimiehiä. Vaan eipä näkynyt. Järvisen Arska oli ainoa 80-lukulainen,ja Jokisen "Elli" tuli kylällä vastaan,siinnäpä ne oli rallimiehet
Oli se aikaa 1970 ja 80-luvuilla Jämsän Kesoililla, kun sen aikaiset omasta mielestään hyvät rallijätkät suorastaan asui siellä samassa pöydässä semmoiset 20 vuotta yhteen menoon ja luulivat vielä olevansa jotain Jämsän Kingejä. Jonkinmoisina kylähulluina niitä muut ihmiset pitivät. Pari metriä velttoa sekatyömiestä monessa mykkyrässä sullottuna vanhakoppa-Escortin sisään ja ajamassa rallia sitten 1,6:n lohkolla 1300-luokassa ja rallikatsastuksen jälkeen jossain huoltoaseman nurkan takana salaa vaihtoivat äkkiä 100 Wattiset polttimot katsastuksessa olleiden tilalle. Siinä oli niiden saavutukset.
Eikös ne samat vanhat harmaantuneet seniilit ukon räähkät pidä vieläkin välillä niitä istuntojaan siinä samassa pöydässä? Nuotittavat sitä viimeistä tulevaa Miekkainpetäjän EK:ta.
Kävihän välillä asiantuntia Mänttästä parlamentissä.Leipurilimppu.
Ei pidä unohtaa Kovasen poikia, sahasivat eskortista pakoputken aina poikki, kun suurajot lähestyivät!
Ei mennyt Kaken harrastus ja rahat hukkaan....niillä sai näköjään hankittua kateutta oikein roppakaupalla....sitähän ei saa ilmaiseksi,se pitää ansaita. Ja joku saatanan pökköpää jaksaa useampaan otteeseen samoin sanoin jauhaa vuosikymmenten takaisia huhuja...kyllä ne katsastajat oli ajantasalla silloinkin
Joo ja pitkälippanen kehui että aina löytyy kymppitonni lopsasta heh heh.omasta mielestä vieläkin vrc rolaatoriainesta.
Eiköhän ne pitkälippasen rahat menny taivaan tuuliin ja Kankkulan kaivoon siinä Mitsu-dealerina Pököniemen völjyssä... eikä ihan riittäneetkään. Harmaapäinen hiljainen vanhus on nykyisin pitkälippanen. Joskus elämä kusettaa... ja etenkin opettaa.
duoda duoda,eihän se ole mies eikä mikään,jolla ei ole kymppitonnia taskussa...on temppulan urhon lanseeraama sanonta jo aikoja ennen,kuin rallimiehet kesoilille kokoontuivat.
Duoda duoda urkki laitto viel parinolaa perään.
Olis vaan pitkälippanen aikonaan täällä Kaipolan Pajalla jättäny sen lapsellisen uhoomisen vähemmälle ja pysyny täällä tehtaan hyvissä ja kovapalkkasissa hommissa eläkeikään asti. Nyt olis uudehko komee omakotitalo ja hyvä eläke.
Kenelläkään täysijärkisellä ei ole niin pitkää lippaa, että jaksaisi Kaipolan punikkien määkimistä kauan kuunnella. Paremmin pysyy järjissään, kun osaa ja ymmärtää sieltä ajoissa lähteä.
No meil oli pökköniemen kans visio..me ralli ammatilaiset tiedetään ja löydetään runkipaikat.Tapparan mies kuvaa konekiväärin kokoisella videokameralla ulosajot..ja tehdään tili.päästiin aina pätkälle siiman viereen kun potti oli mökileen menossa.
Potti oli semmonen ukko, että jos oli naisia porukassa, niin se laittoi ne aina kantamaan raskaita akkuja pikiksen varteen. Rauha hänen muistolleen...
Eikös siinä menny sillon Pökköniemen perintömehtät sileex ja pitkälippaselta kerrostaloasunto pakkomyyntiin siinä 80-luvun Mitsu-konkurssissa? Olis pysyny Pajalla vaa...
Kyllä oli Pökköniemi 70-luvun alussa niin leuhkaa äijää ja suurta liikemiestä, kun piti autoliikettä Viiskulmassa. Kehui ostaneensa oikein Keijo Liinamaan Dodge Challengerin. Sanoi Helsingissä menevänsä autoliikkeeseen ja näyttävänsä siellä käsillään, että "nuo kymmenen autoa tuosta rivistä". Siihen mahtuu kyllä sitten halvalla tuommoista Opel Asconan viulua, mitä sinäkin minulle nyt vaihdossa tyrkytät, tuo kahjo ukko silloin uhosi, jonka naama muistutti jo silloin reikäistä pesusientä. Missähän vaivaistalossa sekin ukon räähkä nykyisin viruu... kunnan elättinä tietenkin.
Kyllä oli Pökköniemi 70-luvun alussa niin leuhkaa äijää ja suurta liikemiestä, kun piti autoliikettä Viiskulmassa. Kehui ostaneensa oikein Keijo Liinamaan Dodge Challengerin. Sanoi Helsingissä menevänsä autoliikkeeseen ja näyttävänsä siellä käsillään, että "nuo kymmenen autoa tuosta rivistä". Siihen mahtuu kyllä sitten halvalla tuommoista Opel Asconan viulua, mitä sinäkin minulle nyt vaihdossa tyrkytät, tuo kahjo ukko silloin uhosi, jonka naama muistutti jo silloin reikäistä pesusientä. Missähän vaivaistalossa sekin ukon räähkä nykyisin viruu... kunnan elättinä tietenkin.
Eikös se Kesoililla samassa pöydässä 20 vuotta istunut kuppikunta ollut semmoinen tuhkamunien kerho? Muut saman ikäiset perusti siihen aikaan perhettä ja jälkikasvua, niin nämä Hessu Hopot istui elämänsä parhaat vuodet vaan Kesoilin pöydässä ja nauroivat suut selällään vuodesta toiseen jollekin pikku filungille, mitä onnistuivat katsastajan huomaamatta ralliautoihinsa tekemään.
Muussakin moottoriurheiluun liittyvässä filungin teossa olivat mukana. Silloin kun Päijänne-ajossa oli mukana vielä sivuvaunuluokka, niin vaihtoivat yhteen jämsäläisen kuskin sivuvaunulliseen ajopeliin taukopaikalla uuden renkaan, vaikka pyörän kuljettajan olisi pitänyt se rengas itse vaihtaa. Paatuneita rikollisia koko sakki !!
Arvatkaa mitä eroa on ralliautoilijalla ja homolla? No ei mitään.
Sulla selvästi kokemuksen syvä rinta ääni ja ilmi selvästi olet homo?
Eikös ne entiset Päitsi-kuskit ja rallimiehet ole siirtyneet viime aikoina enemmänkin tuonne ampumaurheilun puolelle? Haulikkoammunnassa saavutettu jo kuuluisuutta, julkisuutta ja menestystä yli odotusten.
Ja mitä vittua sinäkin tuot vanhoja esille täällä? Aika säälittävää...
Tuo on asiatonta!! Ko henkilö on kunnialinen kansalainen.joskus vain kilahtaa yli vahinkoja satuu paremmissakin piireissä. Onneksi ei kukaan vahigoittunut..
ehkä sovitettu,mutta ei unohdettu ;D
ainoa asiattomuus oli se,että kyseisellä palstalla alunperin kyseltiin HYVIÄ rallikuskeja ja ao herra ei millään mittapuulla niihin lukeudu....
Istuttiin me höpöukkojen ja Hessu-Hopojen kööri 20 vuotta samassa baarissa ja samassa pöydässä yhtä lujasti, kuin p@ska Junttilan tuvan seinässä. Yöllä vaan käytiin muualla nukkumassa ja päivällä tehtiin oikein jotain hommiakin. Siinähän se elämä sitten huomaamatta hukkaan meni, kun baarissa vaan kaikki vapaa-aika nauraa hohotettiin vanhoille ralli-asioille. Aaretti oli ollut ostamassa aikoinaan vanhakoppa-Escortia jostain Etelä-Suomesta. Myyntipojat oli tiputtaneet vanhakopan koneesta kantta vähän raakasti, että olis potkua koneessa vähän enempi ja menis sitten helpommin kaupaksi. Aaretti jo sanoi lopulta pojille, että "ottenks työ yrittänny tehä tiisseliä tästä koneesta, ku o noi kauheet puristukset? ". Haah, hah, hah, haa... tätä me sitten 20 vuotta Kesoililla naurettiin...
Missä se Pökköniemen huijari kituu nämä viimeiset vuotensa? Tietääkö entinen kusetettu yhtiötoveri pitkälippanen?
Asuu kotonaan ja voi hyvin. Kitumisesta ei tietoakaan. Kuuluu niihin, jotka putoaa aina jaloilleen. Fiksut nääs pärjää.
Maksoko pitkälippaselle sen kerrostaloasunnon, mikä meni Mitsu-konkurssissa myyntiin? Vieläkö autohuijarin naama on reikänen kuin pesusieni?
Siinä firmassa ei kummoiset rahat liikkunut koskaan. Joten ei velatkaan kaksisia tainneet olla. Lippojen pituuksista en tiedä. Kyllä kai siinä naamassa jokunen reikä on. Ainakin silmiä, sieraimia ja suuta varten..
No tässä seurakunnassa kuitenkin päivinen on messias ja myös vapahtaja...
Kesällä 79 pitkälipaanen kehui et päivisen rs..lattialta löytää enemämän markkoja kuin tehtaan ukot tiena?
Oletko mahdollisesti joku kehitysvammainen, vai miksi on kirjoitusvirheitä noin paljon?
Juu olen hehheh.eikä päivääkään tehtaalla.
Tuhkamunien rallikööri Kesoililta saa haistaa kuset ja paskat. Parkkoset oli sentään Jämsästä oikeita rallimiehiä.
Kyllä se niin vaan on, että kun on ollut nyt kunniakkaasti täydet 40 vuotta tehtaalla töissä, niin se on ollut pelkkää Juhlaa ja täyttä Paratiisissa oloa. Hyvä palkka, helpot hommat, mukavat työtoverit, (uhoojat ja muut pöydälle hyppijät, sun muut rallipellet savustettiin jo hyvissä ajoin heti alussa ulos tehtaalta huonopalkkaisiin höpö-hommiin, heh... reppuri on reppuri...) iso tiilitalo on rakennettu pitkälle tehtaan aineista ja tehtaan ajallakin pitämättömien sairaslomien realisoituessa lopulta talon rakennuksen aikaan. Masennusyhtymän magneettipuikko-tinurit meinasi ruveta yhteen aikaan ruokalassa isännöimään ja syömään Talon Miesten edestä kaikki paistetut perunat, mutta äkkiä ulkopuoliset rengit laitettiin ruotuun siinäkin asiassa. Rami oli ainoa oikea MIES siinä reppuri-porukassa... terveisiä vaan Ramille sinne Punatähdelle !! Punatähti... Kirkkain Tähti !! Lisäbonuksena vielä jokaiselle vuodelle tuli toisen vuosiansion verran sosialisoituja työkaluja ja muuta yhtiön tavaraa. Niin kuin 70-luvun alkuvuosina yksi oman firman perustanut metallimies kantoi aikoinaan Pk3:n päästä parkkipaikalle beigen Audin perään kolme viikkoa rälläkän laikkoja ja hitsauspuikkoja... ynnä muuta tarpeellista. Paperimiehet sille vuositolkulla naureskeli, kun Pk2: taukokopin ikkunasta sitä meininkiä aitiopaikalta katselivat. Veneeseenkin tehtiin kaikki metalliosat yhtiön inconellista... työajalla tietenkin. Talokin romahtaisi, jos yhtiö ottaisi siitä naulansa pois. Mihin tuon tavaranpaljouden kanssa oikein joutuu? Vaan kyllä on elämä hellinyt ja parastansa antanut Kaipolan Pajan Miehelle.
Kuinkahan helkkarin hyvin sinun asiasi olisivatkaan nyt, jos olisit tajunnut pysyä sieltä Kaipolasta pois. Hah hah!
Kyllä se vaan niin on, jotta keikkamies lähtee, paska jää, keikkamiehen paskasta nousee paperimiehen pää! On tullut oltua elämän aikana muuallakin kuin kaipolan katiskassa!
Vieläkö masennusyhtymän miehet syö perunoita ja vie sanomalehden ruokalassa? On muuttunut ajat kun Eikka miekkali puikonkanssa ja Pena toi itseporautuvia ruuvia toyota lintassa.
Hoh, noh... reppuri. Se on mustalaisen ja pakoloisen hommaa tuo jatkuva kiertäminen. Ei sitä kiertolaisen elämää paperimies kaipaa, kun on hyvällä palkalla ja helpoilla hommilla tottunut olemaan ilmastoidussa, äänieristetyssä ja vielä valoiltaankin himmennetyssä valvomossa.
Vähän naurataa nää pellet..työhistoriaa Calor sweden. Lafopa norja.kokums jöötepori. Temas tp.yit huuber.ei kaipolankatiskaan.koskaan.
Kierrä sinä pelle vaan... reppurin homma on koiran homma.
Mutta kovasti ne paperitollot on reppumiehiä kadehtineet. Kytänneet niitä ja yrittäneet istua ulos. Ja nähneet painajaisia siitä kun reppumiehet on koinanneet niiden muijia. Naiset kun tunnetusti ovat olleet kovia reppumiesten perään.
Ainkin 2kpl..kaipolan toloo höylää mun vanhaa kanturaa. Heh heh.
Olkaa onnelisia..nykyään 22v nuorempi tiilitalossa.
Älä nyt pölvästi hulluja puhu. Onhan niitä höylääjiä ainakin 200 koska sun vanha kanttura oli ja on vieläkin prostitoitu. Ethän sinä pölvästi mitään muuta naista koskaan saakaan. Ei muuta kun painut siitä reppuhommiin vaan ja siellä reppurien parakissa vetelet sitten yksinäsi tumppuun.
Heh, heh... rallipellet. Maistuuko kylmä maksalaatikko hyvältä suoraan alumiinikaukalosta syötynä?
ps. meillä sitä mahaa ja rahaa piisaa...
Oli se hienoa aikaa 1970-luvun alussa, kun Konalasta tuli Riisipellontieltä semmoiset miehet Jämsän Viiskulmaan jotka sanoivat, että heti paikalla uudet DATSUN kyltit pois katolta !! Täällä hallissa myydään vain ja ainoastaan Datsun-vaihtoautoja, eikä mitään itse trokattuja romuja. Loppui se leuan louskutus siinä Viiskulmassa DATSUN-merkin alla.
Höpö höpö! Koska muka viiskulmassa olisi Datsunia myyty.
Poeka, poeka... älä ala isääs neuvoon. Vuonna 1973 samassa rakennuksessa, missä toimii tällä hetkellä Jämsän Ykkösvaraosa Oy. Rakennus oli silloin juuri valmistunut siihen paikalleen. Katolla oli uusi punainen DATSUN kyltti ja uuden Datsunin piirimyynti. Eihän se kyltti siellä katolla tainnut montaa viikkoa olla, kun Helsingistä tuli Konalasta Riisipellontieltä semmoiset miehet Jämsään, jotka otatti kyltin alas katolta. Syynä oli se, että tämä autokauppias-jobbari piti hallissa koko ajan Datsun vaihtoautojen seassa omia itse trokaamiaan autoja myynnissä. Sitähän ei Datsun maahantuoja tietystikään hyväksynyt. Tyhmyydestä sakotetaan. Sama jobbari yritti vielä 80-luvun puolivälin jälkeen ryhtyä Jämsässä myymään uutta Mitsua pitkälippasen kanssa. Persiilleenhän se meni sekin yritys. Jotkut ei vaan yksinkertaisesti osaa myydä autoja...
Nyt taisit kyllä sinä alkaa neuvomaan isääs..Viiskulman auto niminen liike toimi v. 1973 siinä rakennuksessa, jossa on nyt Tammer-Diesel. Saman hallin alakerrassa oli Hartwalin juoma varasto.
Kuka tässä Viiskulman autosta on mitään puhunut, vaan uusien Datsun-autojen myynnistä nyt puhuttiin. Reikänaama yritti myydä uutta Datsunia huonolla menestyksellä juurikin SIINÄ rakennuksessa, missä toimii nyt Jämsän ykkösvaraosa Oy. Kyltit haettiin katolta pois, kun pelasi epärehellistä peliä.
Viiskulman Auto oli juuri sen reikänaaman firma.
Oltiin vuonna 1981 AKU-rallissa. Piti saada äkkiä Kenttiläiseen lisää puristuksia, niin ruuvattiin vaan oikeen pitkäjenkaset sytystulpat paikalleen, niin johan alkoi Kentistä rajusti lisätehoja löytyä. Haah, hah, hah, haa... tälle naurettiin Kesoililla seuraavat 5 vuotta.
Suunniteltiin Kesoilin Ralliparlamentissa rakentaa semmoinen remmiahdettu Kent. Kun mentiin sitten myöhään yöllä kotiin, niin siellä saatiinkin sitten oikein kunnolla remmiä, kun "aina vaan vuosikymmenestä toiseen istutte kaiken vapaa-aikanne siellä Kesoililla höpöukkojen Ralliparlamentissa". "Olisitte joskus edes kotona, niin kuin muutkin normaalit ihmiset".
Olihan siel hauskaakin.algotti paisto lettuja lössi keitteli kahvia .pimeestä baarista seuratiin ketä julle heitää pihalle hotellin baarista.eikä siel riidelty tai kinattu pajanukkojen palkoista.
Siinäpä se Kesoilin Ralli-Marttojen elämän sisältö sitten olikin. Hyvä kun ei ole jälkikasvua tuommoisilla.
Kannattaisikohan sinun lukea hieman vaikkapa banaanikärpäsistä ja sitten tutkailla "omien" lastesi korvannipukoita...
Hah, hah... ottiko Kesoilin Ralli-Marttojen ukkoja kupoliin, kun piti tulla muutaman vuoden kuluttua reppurina takaisin Kaipolaan hommiin, kun oli ensin ovet paukkuen ja siltoja poltellen lähdetty uho päällä Kaipolan Pajalta pois? Kyllä ne Metalliliiton palkat silloin tiedettiin. Huonommalla tuntipalkalla joutuivat sitten lopulta vääntämään hommia Kaipolassa, mitä entiset työtoverit, nuo mestarilliset Pajan Miehet saivat Paperiliiton palkkataulukoiden mukaan. Ilmankos se päänuppia nyt jo kovasti harmaaksi vetää Ralli-Marttojen ukoilla.
Kyllä routa porsaan kotiin ajaa...
No voi mahoton en oo ikinä ennen lukenut näittä teidän aivan aivottomien ihmisten tarinoita ootte kyllä hoitolaitokseen tarkoitteju
Ajelin tänään piruutaan geipolassa. Siinähän ne pajanmiesten kivitalot tosiaan on rivissä jämsäänpäin. Vuosiin en oo käynyt .huoltsikkakin pimeenä.Pajanparas kauttaaikain tuli 90luvun kadetilla vastaan.lippa silmillä.
Alakaa paperimiehiltä oleen kovin uho poissa, ulkoistuksia on tullut ja lisää tulossa, eivät ole rivit pitäneet, Kiinaan ja Aasiaan pukkaa uutta tehdasta, täällä pitävät enään säälistä nykyisiä tehtaita. Saas nähä kumpi menee ensin kiinni koski vai kaipola se on maaimanloppu monelle, kun suojatyöpaikka menee!
Paperitollot uhovat loppunsa edellä. Juoruavia pellejähän ne on aina olleet. Niiden ressukoiden koko elämä on jossain kaipolan pajalla. Luulevat sitä paratiisiksi. Tyhjäpäisiä juoruavia tyhjäntoimittajia suurin osa niistä. Kadehtivat niitä, jotka ovat ymmärtäneet lähteä siitä sakista ajoissa.
että mitä vittua nää jorinat kuuluu tälle sivulle. Jos teillä on jotain vittuiltavaa Marelle,niin ei taida olla hirmu vaikeeta löytää ja sanoa suoraan....eipä vaan taida paskahousuilla kantti riittää...
Kuka tää mare on?
Kai se on joku, jota nuo räkänokkaiset pellet kateuksissaan haukkuvat.
Kesoilin Ralli-Martat... tukehtukaa paskaan...
Jämsän Kesoilin ikkunapöytään vuosina 1975-1995 aina sulkemisaikaan asti.
Tollotkin pääsee kyselemään kohta reppufirmoista töitä. Kun tehtaalta tulee kenkää ja aktiivimalli pakottaa töiden hakuun. Näin se tollot menee. Pääsette tutustumaan oikeaan elämään. Kyllä se uho siitä teilläkin tasaantuu.
Pöminöitten ja ym. studioitten hameväki siellä tehtaan paskan hajussa. Tukehtukaa sontaanne. Aktiivimalli odottaa..
Jokohan olkkolan jäärata on auki?
Päivällä olis aikaa vetää lintassa.
Kuka on Kesoilin Ralli-Marttojen seniilistä joukkiosta ensimmäinen, joka joutuu tulemaan invamopolla höpö-ukkojen kokoukseen?
Minä olen mukana sekä Pöminän ykkösasentajissa (suorastaan Pöminän asennusporukan horjumaton ja vankkumaton kivijalka) sekä myös rallihommissa joka kesä Jyväskylässä. Kyllä Pöminä on parempi.
Ratamestariakin oote vuosia kadehtinut mutta ette ymmärrä punaisissa aivoissanne "pienissä" kuinka arvokasta talkootyötä kaveri jämsän yrityksille tekee. Yksi viikko kesällä on joulu.voisi olla et kaupat olis kuin kaipolan siwa.
Plus kaikki muu ralli bisnes jämsässä.
No sä kuitenkin täällä itket et niiten invamopoihin on vaihdettu kasikymppiset koneet ja polttimot 100w. Onnex sinulta höpölässä ottavat läppärin pois.
Kaipolan Pajan miehellä on kuules tuhkamuna mitä vaan. Meillä on vaikka sähkömoottoreita laittaan myyntiin ihan nettiin asti... heh, heh... sähköautohan se onkin tulevaisuuden auto. Ajelkaa te Kesoilin Ralli-Martat vaan niillä öljysyöpöillä ja huohottavilla vanhakopilla, välikopilla ja Kent-virityksillänne. Kaipolan Pajan miehellä kun sitä mahaa ja rahaa riittää !!
Toi hirvee remppa maha on kuules terveys riski ja raha on aina suhteellinen käsite...
Ne alakaa oleen vanha- ja välikopat semmoisissa hinnoissa, että niitä kandee roudata takas Englantiin, joten kelläs sitä rahaa kohta on ?
Kesoilin Ralli-Marttojen tuhkamunaköörillä ei ainakaan ole yhdelläkään BDA:ta. ADHD sen sijaan taitaa olla monellakin. Kuka nyt muuten istuisi 20 vuotta yhteen putkeen samassa baarissa ja samassa pöydässä?
Olenko väittänyt, että olen ko. porukan jäsen, tätä kuule luetaan koko Suomessa. BDA= Belt drive a motor, jos et sattunut tietämään!
Kaipola on suomen zernobili.Haju turmelee ihmiset ja kiinteistöt Partalanmäestä keskustan kautta Juokslahteen. Ja jämsän nimen Vaheriin.
Se aukes jämpsään taas Mitsukauppa.ol makkaraa kaakkua ja kahvia.hienoja pirssejä.
Kolmas kerta se toden sanoo...sanotaan. Toivottavasti tämä liike sitten pärjää. Kaksi ensimmäistä Mitsu- liikettä kun lopetti.
Kyllä tämä Mitsu-kauppa Jämsässä nyt pärjää. Kokenut ja pätevä myyjä, jolla on vakiintunut asiakaskunta pitkältä ajalta. Ensimmäinen Jämsän Mitsu-liike ainakin kaatui taitamattomiin myyjiin, mitkä ei osanneet uutta autoa myydä. Luonteeltaan olivat kumpikin semmoisia "uhoojia". Ei uusia autoja myydä asiakkaille semmoisilla trokarin elkeillä, missä uhotaan ostettavan Helsingin merkkiliikkeiden epäkurantteja vaihtoautoja Jämsään 10 auton nipuissa ja siihen nippuun mahtuu sitten halvalla tuommoisia "viuluja", mikä sinunkin tarjoamasi vaihtoauto on. Uusi Mitsubishi Space Star alle 15 000 € ja 5 vuoden takuu. Kiinnostaa kyllä... romutuspalkkiolla hinta vielä tippuu...
on se varmaan ollu henkisesti sulle hirvee isku,kun joku on kertonu sulle autos oikeen arvon. Meinaan kun jaksat sitä täällä viellä vuosikymmenten jälkeen itkeä,viellä useempaan otteeseen samassa ketjussa. Mutta eihän sulla onneks oo enään hirveesti aikaa jäljellä. Ei muuta kuin odottelet katkerana,kun ne kohta vie sulta kortin vaarallisen korkeen verenpaineen takia.
Joo, nää "uhoojat" yritti myydä uutta Mitsua 1980-luvun puolivälin jälkeen siinä rakennuksessa, missä nyt on Anttilan Arin autokorjaamo. Eihän siitä hommasta tullu sillon lasta eikä paskaa...
Ensimmäinen Mitsua myyvä liike jämsässä oli Skodaa ja Mitsua myynyt Auto Eloranta. Lähti pois paikkakunnalta. Rakensi hallinkin kosken puolelle myllymäkeen. Siihen mäntäntien risteyksen kohdalle. Taitaa olla tyhjillään se halli nykyään. Muistaakseni matala kellertävä peltihalli. Se myyjä oli kyllä ammattilainen. Taisi toimia ensin Jämsän keskustassa se liike.
Muistan kyllä sen Elorannan. Autojobbarihan sekin oli silloin, kun piti sitä käytettyjen autojen autoliikettään Koskentien varrella keskustassa jossain siinä Rantasen Kellon lähellä olevien talojen takapihan kellarissa. Lähdettiin 70-luvun alkuvuosina käymään ruokatunnilla Kaipolan Pajalta katsomassa Jämsän autotrokarien tarjontaa. Joku oli saanut ujutettua Elorannalle vaihdossa läpeensä mädän vihreän Alfa Romeon ja Eloranta manasi sitä meillekin kiihtyneessä mielentilassa, että "kun minä sen jätkän näen, niin kysyn siltä, että pitääkö minun palauttaa sinulle vielä se pesusieni, minkä olit sinne kuskin jalkatilaan rintapeltiin ruostuneeseen reikään työntänyt?"
Yksi kiero liippari kauppasi sitten käytettyjä autoja myös Matkakodin takapihalla ja vähintäänkin saman tason kierolainen sitten Viiskulmassa. Säälittäviä luusereita ja elämässään epäonnistujia molemmat. Eloranta oli näistä kolmesta ehkä parhaimman maineessa ja sai tosiaan uusien autojen myyntiedustuksen ja rakensi sen uuden autohallin sinne Myllymäkeen Mäntäntien risteykseen.
Jopparien romuilla pajankingit näytää nykyäänkin ajelevan.
Reppurit Mesellä 😊😊
Mersu on tosiaan mustalaisten ja reppurien auto. Samanlaisia kiertolaisia ja yhteiskunnan loiseläjiä molemmat. Vaan Kaipolan Pajan mies ajaa TAXI:lla ja istuu takapenkillä, kuten parempiosaisten kuuluukin.
Reppumiehet tekee töitä palkkansa eteen. Kaipolan pajahepparat ei tiedä työn teosta mitään. Ne ovat todellisia loisia ja kateellisia suun soittajia. Tositilanteissa paskovat housuihinsa. Reppumiehiä on turha yhteiskunnan loisiksi ruveta haukkumaan. Punikit on yhteiskunnan mätäpaiseita. Pajan miehet..Kaipolan hepparat ei tiedä pajoista mitään.
Kyllä me Kaipolan Pajalla aikoinaan makeasti naurettiin, kun reppurien verottomat päivärahat muuttui verollisiksi. Olla nyt kiertävä reppuri, joille kaikissa työkohteissa talon oma väki nauroi ja piti niitä suunnilleen toisen luokan kansalaisina, joiden kohtalona on olla pelkkiä kiertolaisia. Yksikin suomalainen reppuri pelkäsi Norjassa helikopterilennätystä mantereelta Stavangerin öljynporauslautalle niin paljon, että miehen musta tukka muuttui kahdessa kuukaudessa harmaaksi. Ei reppurin homma ole ihmisen hommaa.
Naurakaa vaan pajan huru-ukot, kun ette paremmasta tiedä, täällä suuressa maailmassa, etenkin öljyteollisuudessa on tapana ns. offshore tax free diilit, elikkä kaikki päivärahat, liksat, kotimatkarahat jne. ropisee verottomana hanskaan. Viimeiset 18-vuotta on ollut kohdallani näin, terveisiä vaan täältä tinureitten taivaasta!
Heh, heh... kiertäkää te reppurit vaan... sehän on ollut aina persu-lutikoiden, mustalaisten, kerjäläisten ja muiden vähäosaisten kohtalona jo 1850-luvun nälkävuosista lähtien.
Tuossa reppurille sitä offshore tax free diiliä: https://yle.fi/uutiset/3-8711725
Me on oltu viimeiset 40 vuotta Kaipolan Pajalla, eikä ole tarvinnut kiertää yhtään missään. Tyytyväisä ollaan, kun on putsattu valiojoukosta ulos uhoilevat välikoppa-ukot kieriskelemään omaan kurjuuteensa ja köyhyyteensä. Paja on Parasta !!
onkohan siellä pajalla kenelläkään neljääkymmentä palvelusvuotta??? Ei luulis olevan,sillä silloin pitää olla jo niin paljon ikää,että pääsis putkeen. Vai onko käynyt kuten reppumiehille,ettei ole varaa jäädä eläkkeelle,kun päivärahat ei eläkettä kerryttäneet ja palkka meni viinaan ja huorien persiiseen.
Heheheee sekin on kokemus.mistä upm elätit ei tiedä mitään.
No niin pajan pojat alkakaas pikku hiljaa miettimään mitä teette jatkossa. UPM aloittaa uuden tehtaan tekemisen Uruquain Paso de los Torosiin kahden vuoden sisällä ja sijoittaa siihen n. 2 miljardia euroa. Jokohan sitten kaipolan ovet tinataan kiinni, kannatta ihan tosissaan miettiä sitä tulevaisuutta.
Kaipolan hepparoille vasta nauretaankin. Mitä Norjaan tulee, niin sinne ei kaipolan reppanat uskalla edes lähteä. Ja päivärahat ei muuten ole mennyt koskaan verolle. Mies tulee räkänokastakin, mutta ei turhan naurajasta. Niin sanoo vanha sananlasku.
1980-luvulla Kaipolan Paja oli käytännössä yhtä kuin Jämsän kaupunginvaltuusto. Silloin Jämsällä menikin taloudellisesti todella hyvin tähän päivään verrattuna. A. Kruusailijan päiväsaikaan Pajalla johtamissa omissa punaisissa kuppikunnissa ja ruokalassa Pajan Miesten pyöreässä pöydässä Jämsän tulevat asiat puhuttiin ja päätettiin jo valmiiksi Puukilan hyväksyvällä pään nyökyttelyllä. Illalla kaupunginvaltuuston kokouksessa kaupungintalolla Pajalla tehdyt päätökset sitten vain hyväksyttiin lopullisesti toteutettavaksi puheenjohtajan nuijan kopautuksella. Ralliukoilla ja ratamestareilla ei ollut yhtään mitään sanavaltaa Pajan Älymystön tekemiin päätöksiin.
Ennen oli ennen ja nyt on nyt. Ennen oli markka ja nyt on euro. Ei kannata jäädä kieriskelemään vanhoihin...
Hehehee älymystö...taitaa krusailia puukila leimoraikas yms punakaarti paskoo nykään vaipohin.naurua...
Roskaväen pöytä oli Kaipolan tehtaanruokalassa heti oikealla, kun ruokalaan sisään mentiin. Siinä pöydässä oli yksi semmoinen paksumahainen rappiolla olevan ökytalon tyhmän näköinen poika järkivähänsä kanssa, jota tehtäessä oli lirahtanut talon juopolta isännältä puolet kusta sekaan, kun talon navettapiikaa oli kivinavetassa naimassa. Talo meni sitten rappiolle juopon isännän kuoltua, mutta kivinavetta ja vellikello jäi... ja poika joutui järkivähänsä kanssa nöyrtymään menemään tehtaalle töihin sosialistien porukkaan... kyllä otti silloin poikaa kovasti luonnon päälle... ja ottaa vieläkin... yritti ajaa 70-luvulla oikein ralliakin Sunbeam Kostajalla, mutta eihän puoleksi kusesta tehdyssä lehtolapsessa ollut sitten minkään vertaa ainesta rallikuskiksi...
Ketkä on kerinny käymään raumalla takas kaipolaan työajalla erään rekkakuskin siivellä? Silloin ei ollu kellokortteja ja piilotella töitä osattiin..
Minä varastin aikoinaan Kaipolasta rajusti kuparia ihan 70-luvun alussa. Se oli semmoista sentin paksua ja 10 senttiä leveää kuparikiskoa voima-aseman sähkökiskostoista, kun oli sähkömiehet tehneet siellä vähän kiskostojen muutostöitä. Oli siinä ainakin 100 kg ihan uutta ja käyttämätöntäkin kuparikiskoa. Kyllä oli vanhakoppa-Escortin perä rajusti lintassa, kun sitä 325 kg kuormaa Jyväskylään kuskasin. Se 1300:n Kentin konekin siinä vanhakopassa jo vähän huohotti ja puhalteli semmoista pirun kitkerää hönkää konepellin alle, mistä se tuli puhaltimen ilman mukana sisälle autoon, joten olin jo valmiiksi suunnitellut hankkiutuvani siitä vanhakopasta eroon samalla reissulla. Oli siinä niin kauhea kuorma päällä, että ne vanhakopan lehtijouset jäi pysyvästi vähän notkolleen, kun romukuorma purettiin pois auton peräkontista. Siinä missä nyt on Jyväskylässä Seppälän Citymarketin parkkipaikka, oli silloin suuri romuliike. Maksoivat silloin 7 mk kilo romukuparista. Se oli tosi hyvä hinta silloin, kun teollisuuden tuntipalkka oli silloin tuon saman 7 mk tunnilta. Vastasi silloin samaa, kun jos nyt saisi romukuparista 20 € kilo. Kävin samalla reissulla sitten Autopalessa vaihtamassa sen vanhakopan pois ja ajelin takaisin Jämsään vuotta nuoremmalla 1600:lla Datsunilla.
Oikein toimittu. Porvarilta pitää aina ottaa helppo raha pois... siitäpähän oppii.
Olihan siellä silloin kuulemma Kaipolan sähköpuolelta Runo leuka pitkällään ja käpyhaukka sojonokkansa kanssa kyselleet niiden kuparien perään. Mäkelän Tapsakin oli klenkannut takapuoli pitkällään voima-aseman nurkissa, josko jotakin johtolankaa olisi löytänyt. Ne oli tuommoiset poliisit samaa tasoa, kuin ne Peppi Pitkätössussa olevat poliisit. Pelkkiä höpöukkoja. Mäkelän Erkki oli silloin vasta nuori oppipoika sähköverstaalla. Kyllä minä sen nyt voin jo tunnustaa, että minä ne kuparit sieltä voima-asemalta vein ja auton samalla reissulla niillä rahoilla vaihdoin. Olis pitäny olla sillon vaan isompi auto, kun ei saanu kerralla enempää kuparia vietyä. Siitä vaan Pajan ja Hiomon välistä korjaamon isojen ulko-ovien edestä ajoin kuorma päällä PT2:n seinustaa pitkin Leskenmajalle ja siitä mäkeä ylös Kaipolan Vanhalletielle, niin ei tarvinnu ajaa tunnelin läpi, missä oli silloin porttivahtien koppi.
Oli ne hyviä aikoja silloin, kun romukuparista sai myydessään saman kilohinnan, mitä ammattimiehellä oli tuntipalkkaa silloin. Saispa vieläkin sen. Semmoisen 15 -20 € kilolta.
Muistatte varmaan lehtijutun .viuhahtaja kaipolassa.hiton luulosairaat pysyisitte töissä aamukuuteen sais keikkamies pylsiä rauhassa.
Kävin siinä 80-luvun alakupuolella hoitelemassa kaipolassa yhtä papariukon tyttöö aina kun isukki oli yö tuurissa. Tein siinä kerran lähtöö eteisessä, niin tytön äiti tuli paikalle ja virkkoi, että olis sitä tarjolla myös peräkammarissa samaa herkkua... Ei muuta kun ajoon...
Et ollu ainakaan ralliukko... niillähän ei tunnetusti seiso...
Luulossa on hyvä elää. Jos olet tuossa asiassa vain sen tiedon varassa mitä vaimosi kertoi. Niin katsoppa sitä perillistäsi tarkemmin,siis oikein ajatuksella. Saattaa tulla yllätyksenä,että oletkin elättänyt käenpoikaa. Kyllä nämä ralliheput homman osasi,nehän lähti baarilta vasta sitten,kun yövuorolaiset oli jo työmaalla. Ja varmasti löytyy paljon rouvasihmisiä jotka voisivat halutessaan todistaa,että varmalla seisoi. Ja tämähän ei ollut vittuilua,vaan varmaa tietoa
Kesoilin paari-kaipolan paja 1-0
Ainakin yks edes mennyt hyvä-ralli ukko kyllä hoiteli aika tahtiin noita Kaipolan muijia.
Eihän täällä ole koskaan ollut mitään hyviä ralli-ukkoja. Pelkkiä tyhjännaurajia, jotka hohottaa omassa hinttiporukassaan hautaan asti jollekin typerälle rallijekulle.
Kaipola Paja - Kesoilin tuhkamunat Ralli-Martat 6 - 0 Ei ole virallista näyttöä Ralli-Marttojen suvunjatkamiskyvystä.
Ehkä kuitenkin on parempi,että nämä jo aikuiset lapset ja heidän "isänsä" elävät omassa uskossaan. Äidithän kyllä tietävät totuuden.
Ottelutulos: Latelat - Kesoilin Ralli-Martat 10 - 0
Ostin 55tuumasen missä näkyy itesään juutuuppi.katsoin pata78 rallifilmejä.
Kyllä rallimiehet pysyy huonosti tiellä.
On. Punainen Bemari La-iltapäivänä 20.1.2018 törmättyään toiseen autoon Cittarin parkkipaikalla. Pakeni sairalaan suuntaan Punalantietä hippulat vinkuen.. Poliisit alko onneks nopeesti tavottamaan autoa =)
Veikkaan että punainen Bemari liittyy myös aiemmin törttöilleeseen Tuning-Seattiin joka on keltainen väriltään... Se on kanssa 1 joka käyttää tiestöä kiitoratana...
Jahas tää vaihtui kyttäruuduksi...
missäs anne vuorio nykyään......
tukkiyrittäjän kaunis vaimo.
Eikös pitkälippanen ollut asiantuntijana ja valmentajana vanhalla meijerillä?Myllymatin racig teamissa?
Yritti ainakin käytää samoja valmenus metodeja kuin Rattimäkelä Jyryn uimari tytöihin??
Vanha Rouva tais puhaltaa pelin poikki?
"Kippara" vaihtoi hiippakuntaa tuossa jokunen vuosi sitten.
Tottahan toki on. Vuorenjuuren Pitkä Rahtari. Suurten Kent-lohkojen erikoismies... vieläkö ne haudan partaalla olevat muumiot kokoontuu siellä Urhon Paarissa?
Pitkä Rahtari ostaa tänään ylikokoon porattuja 1,6 Kent-lohkoja hyvään hintaan. Tervetuloa tarjoamaan tänä iltana klo 18 lähtien aina sulkemisaikaan myöhään yöhön asti Urhon Paariin siihen pöytään, missä seniilit harvahampaat ja elämisen ilonsa menettäneet harmaahapsiset höpöukot kokoontuvat nauraa hohottamaan ja möykkäämään vanhoille onnistuneille rallihuijauksille.
Mulla olis ylimääräinen 6015BA L-lohko (1500) täällä Junttilan liiterissä. Männät on ruostuneet kiinni pyttyihin niin tiukkaan, että ei saatu yövuorossa edes Kaipolan Pajalla prässillä pullautettua niitä ulos. Hinta on 1000 €.
Onko Urhon Paarin ostaja se sama veltto hujoppi, jonka kalju pää keikkuu siinä Ralli-Mänttien pöydässä ½-metriä ylempänä, mitä muiden Tupa-Uunojen ja Juntti-Einareiden päät? Älkää nyt sitten kovin ruvetko nauramaan, ettei tekohampaat lennä suusta Urhon Paarin pöydälle.
Yks ralli velmuista. (pitkistä) teki itteensä rikkaaksi "pesuaineilla" Vai ajaako vieläkin rekkapekkana?
Ilmankos sillä epärehellisellä ja epäkurantilla kuppikunnalla ei edes ralliautot kulkeneet. Kaikki olivat jonkin sortin lusmuja ja venkuloita. Olivat kuin pahemman sortin juoruakkoja. Kyttäsivät yöllä pimennetystä Urhon Paarista tien toisella puolella olevaa Hotelli Jämsän pääovea, että ketä sieltä lähti kenenkin mukaan yön tunteina.
Jämsässä oli setkyt luvulla ihan yleinen tapa perheellisillä pariskunnilla ajaa kylille parkkiin ja eväätkin mukanaan ihan vaan kytikselle jokkarin ovia pälyileen, ett kuka ja ketkä..
Kentin lohkoissa 1.1 1.3 ja 1.6 oli kaikissa sylinterin läpimitta sama. Ainoastaan 1.6 lohko oli hieman edellisiä korkeampi. Mitäs kikkaa se Pitkä Rahtari käytti ? Porauttiko pytyt 83 milliin ja heitti sisään 83 mm Volkkarin männät kiertokankineen ?
Anglian tasaset männät. Ja 2mm kannesta pois. Puristus oli noin 11 - 16 / pytty. Sit vauhtipyörästä noin kilo sorvissa pois. Sit "tilhin" perä ja kyllä liikkui.
Vieläkö Pitkä Rahtari ja muut seniilit ralli-hepparat tykkää leikkiä kovanaamaa Urhon Paarin pöydässä ? Joko meni tyhjän naurajilta turvat tukkoon ?
Jotain mölinää on välillä merosen paarissa ja sora lentää...
Nähty Merosen paarissa rallimiehiä: Linteeni, Harras ja Möly!
onko näi JN onko näi,toki hieman on .
Ei näitä nuoremman polven ajureita paljon paarissa näe/ kuule! Istuvat varmaankin kotona netissä?
Joo ei ollu nettiä... Urhon baarissa yömyöhään. Tilitettiin kuka mitäkin vilppiä teki... Kellä 100w poltimot. Tai iso lohko 1300 luokassa. Pyhäiltaisin tuli asiantuntia Mänttästä... Tai Järvenpäästä. Se oli sitä aikaa... Mukavaakin. 👍
Oi niitä aikoja...
Lössi sano. Se tönnäs kestää vetää täysiä nelosella... Syntyi keskustelua... Baari kiinni..
Lähetään kahtoon.. 👍
Tuliko asiantuntija Mänttästä Asconalla?