Kiire johtuu tehottomuudesta

Tehottomilla ihmisilä on kiire. He eivät kykene tehokkaaseen ajanhallintaan. Tämä näkyy jopa hötkyilynä liikenteessä. Eivät kykene ajamaan iisisti, vaan ovat "hätähousuja". Valitettavan yleistä. Onneksi itselläni ei ole moista vaivaa.
26104
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

johtuu aikaansaamattomuudesta

Äänestä
  • Kiire johtuu yleensä siitä, että on lähtenyt liian myöhään liikkeelle. Sitä ei voi matkan aikana voittaa eikä saada kiinni, joten kiire jatkuu sitten koko sen päivän jona se pääsi yllättämään.

    Oma lajinsa ovat sitten ne ihmiset, jotka ovat syntyneet myöhässä. Heillä on elämän mittainen tehtävä ottaa se puoli tuntia kiinni. Useimmat eivät onnistu, ymmärrettäköön tämä. ;-)

    Äänestä

  • kiire on asenne kirjoitti:

    Kiire johtuu yleensä siitä, että on lähtenyt liian myöhään liikkeelle. Sitä ei voi matkan aikana voittaa eikä saada kiinni, joten kiire jatkuu sitten koko sen päivän jona se pääsi yllättämään.

    Oma lajinsa ovat sitten ne ihmiset, jotka ovat syntyneet myöhässä. Heillä on elämän mittainen tehtävä ottaa se puoli tuntia kiinni. Useimmat eivät onnistu, ymmärrettäköön tämä. ;-)

    Ei se noin mene. Kiire jatkuu siihen asti, että sen saa kurottua kiinni. Se voi onnistua matkan aikana, tai sitten ei. Useimmiten minulla on päivässä useampikin väli, jossa voin tarvittaessa kuroa kiirettä kiinni, esimerkiksi lähtemällä edeltävästä palaverista hieman etuajassa (mikä on huomattavasti kohteliaampaa kuin saapua myöhässä)...

    Esimerkki elävästä elämästä:
    1. palaveri Espoossa 8:00 - 8:30
    2. palaveri Pasilassa 9:00 - 10:00

    Normaalisti puoli tuntia riittäisi siirtymään vallan mainiosti, mutta juuri tuhon aikaan kaasua saa painaa aika reippaasti, että ehtii ajoissa paikalle.

    Tietysti osalla porukasta tällaisia ongelmia ei töissään, syystä tai toisesta, ole. Heidän ei tarvitse tehokasta ajanhallintaa harrastakaan. Riittää, että lähtee ajoissa liikkeelle, niin on ajoissa perillä.

    Äänestä

  • Yleensä kyllä aikaansaamattomuus johtuu kiireestä.

    Kiireessä homma menee hosumiseksi, heilutaan ja juostaan edes takaisin eikä mitään "ehditä" tehdä kunnolla. Usein tämä johtaa siihen, että hommat tehdään kahteen kertaan, ensin kiireesti ja sen jälkeen hyvin. Ja aikaa palaa...

    Tarvittaessa asioita voi tehdä nopeastikin, mutta kiireettä pitäisi välttää. Kiire on pelkkä tunne, joka useimmiten aiheuttaa vain aikaansaamattomuutta ja tuottaa sutta ja sekundaa.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Ei se noin mene. Kiire jatkuu siihen asti, että sen saa kurottua kiinni. Se voi onnistua matkan aikana, tai sitten ei. Useimmiten minulla on päivässä useampikin väli, jossa voin tarvittaessa kuroa kiirettä kiinni, esimerkiksi lähtemällä edeltävästä palaverista hieman etuajassa (mikä on huomattavasti kohteliaampaa kuin saapua myöhässä)...

    Esimerkki elävästä elämästä:
    1. palaveri Espoossa 8:00 - 8:30
    2. palaveri Pasilassa 9:00 - 10:00

    Normaalisti puoli tuntia riittäisi siirtymään vallan mainiosti, mutta juuri tuhon aikaan kaasua saa painaa aika reippaasti, että ehtii ajoissa paikalle.

    Tietysti osalla porukasta tällaisia ongelmia ei töissään, syystä tai toisesta, ole. Heidän ei tarvitse tehokasta ajanhallintaa harrastakaan. Riittää, että lähtee ajoissa liikkeelle, niin on ajoissa perillä.

    Kerrotko vielä sen miten monta ylimääräistä vuorokautta saat kerättyä vuoteen jos ajat joka päivä työmatkan 5 km/h normaalia nopeammin??

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Ei se noin mene. Kiire jatkuu siihen asti, että sen saa kurottua kiinni. Se voi onnistua matkan aikana, tai sitten ei. Useimmiten minulla on päivässä useampikin väli, jossa voin tarvittaessa kuroa kiirettä kiinni, esimerkiksi lähtemällä edeltävästä palaverista hieman etuajassa (mikä on huomattavasti kohteliaampaa kuin saapua myöhässä)...

    Esimerkki elävästä elämästä:
    1. palaveri Espoossa 8:00 - 8:30
    2. palaveri Pasilassa 9:00 - 10:00

    Normaalisti puoli tuntia riittäisi siirtymään vallan mainiosti, mutta juuri tuhon aikaan kaasua saa painaa aika reippaasti, että ehtii ajoissa paikalle.

    Tietysti osalla porukasta tällaisia ongelmia ei töissään, syystä tai toisesta, ole. Heidän ei tarvitse tehokasta ajanhallintaa harrastakaan. Riittää, että lähtee ajoissa liikkeelle, niin on ajoissa perillä.

    Jos liikenteeseen varattu aika ei meinaa riittää niin silloin et ole varannut siihen riittävästi aikaa. Yksinkertaista.

    Kiire muuten loppuu tasan siihen kun lopettaa itse kiirehtimisen.

    Äänestä

  • Aikaa varastoon...!? kirjoitti:

    Kerrotko vielä sen miten monta ylimääräistä vuorokautta saat kerättyä vuoteen jos ajat joka päivä työmatkan 5 km/h normaalia nopeammin??

    Työmatka yhteensä 100 km päivässä, keskinopeus nyt noin 50 km/h. Kesto 2h.
    5 km/h nopeammin ajamalla säästö viiden minutin luokkaa päivässä. 220 päivää vuodessa tuottaisi noin 1000 minuttia, eli 17 tuntia. Ei aivan täyttä vuorokautta.

    Äänestä

  • Kiireetön. kirjoitti:

    Jos liikenteeseen varattu aika ei meinaa riittää niin silloin et ole varannut siihen riittävästi aikaa. Yksinkertaista.

    Kiire muuten loppuu tasan siihen kun lopettaa itse kiirehtimisen.

    Jeps. Ja työt loppuvat kun lopettaa työnteon.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Jeps. Ja työt loppuvat kun lopettaa työnteon.

    Tämäkin pitää paikkansa. Ja alkavat kun aloittaa työnteon.
    Eikä työn aloittamisen tai lopettamisen vuoksi tarvi edes rikkoa lakia.
    Kätevää, eikö totta?

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Työmatka yhteensä 100 km päivässä, keskinopeus nyt noin 50 km/h. Kesto 2h.
    5 km/h nopeammin ajamalla säästö viiden minutin luokkaa päivässä. 220 päivää vuodessa tuottaisi noin 1000 minuttia, eli 17 tuntia. Ei aivan täyttä vuorokautta.

    Missä aikapankissa sulla on tili ja paljonko on korko? 3%?
    Millaiset lainaehdot siellä on?

    Äänestä

  • Aikallispankki kirjoitti:

    Missä aikapankissa sulla on tili ja paljonko on korko? 3%?
    Millaiset lainaehdot siellä on?

    Ihan työpaikan kirjauksissa on tili. Korko on 0%. Lainaa ei saa, mutta talletuksia ja nostoja voi tehdä. Tarvittaessa voi aikaa myös muuttaa käteiseksi.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Ihan työpaikan kirjauksissa on tili. Korko on 0%. Lainaa ei saa, mutta talletuksia ja nostoja voi tehdä. Tarvittaessa voi aikaa myös muuttaa käteiseksi.

    Turha säästää ilman korkoa. Mitäs jos vain lähtisit 5 min aiemmin?

    Äänestä

  • Aikallispankki kirjoitti:

    Turha säästää ilman korkoa. Mitäs jos vain lähtisit 5 min aiemmin?

    Kyllä, senkin voin tehdä ihan vain siksi, että ajan ripeämmin. Jos ajaisin hitaammin, tätä vaihtehtoa ei olisi, vaan töissä pitäisi istua se viisi minuttia pidempään.

    Tällä hetkellä minulla on muuten aikapankissa noin 16 tuntia. Ajattelin pitää tässä syksyllä pidennetyn viikonlopun, mikä tyhjentää pankin. Aika näppärää.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Kyllä, senkin voin tehdä ihan vain siksi, että ajan ripeämmin. Jos ajaisin hitaammin, tätä vaihtehtoa ei olisi, vaan töissä pitäisi istua se viisi minuttia pidempään.

    Tällä hetkellä minulla on muuten aikapankissa noin 16 tuntia. Ajattelin pitää tässä syksyllä pidennetyn viikonlopun, mikä tyhjentää pankin. Aika näppärää.

    Lähde aamulla töihin sen verran aikaisemmin että ehdit hoitamaan kaikki työsi ja järjestämään palaverisi sekä viikonloppuvapaasi oikein sen sijaan että syyllistät muuta liikennettä puutteellisesta ajanhallintakyvystäsi. Kai tiesitkin että ylinopeutta ei saa ajaa ohitustilanteessakaan?

    Äänestä

  • ,,,,,,,,,, kirjoitti:

    Lähde aamulla töihin sen verran aikaisemmin että ehdit hoitamaan kaikki työsi ja järjestämään palaverisi sekä viikonloppuvapaasi oikein sen sijaan että syyllistät muuta liikennettä puutteellisesta ajanhallintakyvystäsi. Kai tiesitkin että ylinopeutta ei saa ajaa ohitustilanteessakaan?

    Juu, vaihtoehtona on toki myös kuluttaa tuo viitisen minuttia päivässä autossa istuen. Kukin haluamallaan tavalla.

    Töihin lähden pitkälti muiden perheenjäsenten menojen mukaan. Sen aikaistaminen ei ole hyvä vaihtoehto. Siinä menettäisi useampi kuin yksi ihminen aikaa. Ja miksi? Ei siitä ole haittaa, että ajan vähän nopeammin töihin. Laitonta tietysti, mutta sehän ei sinänsä kiireeseen vaikuta.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Juu, vaihtoehtona on toki myös kuluttaa tuo viitisen minuttia päivässä autossa istuen. Kukin haluamallaan tavalla.

    Töihin lähden pitkälti muiden perheenjäsenten menojen mukaan. Sen aikaistaminen ei ole hyvä vaihtoehto. Siinä menettäisi useampi kuin yksi ihminen aikaa. Ja miksi? Ei siitä ole haittaa, että ajan vähän nopeammin töihin. Laitonta tietysti, mutta sehän ei sinänsä kiireeseen vaikuta.

    Niinpä. Sanoit taikasanan ihan itse.

    Äänestä

  • old_profile_34673 kirjoitti:

    Juu, vaihtoehtona on toki myös kuluttaa tuo viitisen minuttia päivässä autossa istuen. Kukin haluamallaan tavalla.

    Töihin lähden pitkälti muiden perheenjäsenten menojen mukaan. Sen aikaistaminen ei ole hyvä vaihtoehto. Siinä menettäisi useampi kuin yksi ihminen aikaa. Ja miksi? Ei siitä ole haittaa, että ajan vähän nopeammin töihin. Laitonta tietysti, mutta sehän ei sinänsä kiireeseen vaikuta.

    Muuta lähemmäksi työmata tai vaihda työpaikkaa, niin selviät nopeammin perille ja ehkä jopa fillarilla.

    Äänestä

Onpas harvinaisen hyvää pohdiskelua asioiden perimmäisestä laidasta.

"Sitä ei voi matkan aikana voittaa eikä saada kiinni, joten kiire jatkuu sitten koko sen päivän jona se pääsi yllättämään."

Tuon kun vielä useampi oppisi oikeasti tajuamaan niin hyvä tulisi. Mutta turha lienee toive.

Äänestä

Kiire on myös vahinko, joka odottaa tapahtumistaan...

Äänestä

Katsokaa Lentokenttä-ohjelmasarja. Siinä esiintyy lentokonemekaanikko Kalle. Kalle sanoi yhdessä jaksossa, että meillä mekaanikoilla on sellainen periaate, että silloin kun korjataan lentokonetta, meillä ei koskaan ole kiire. Kopioin tuon periaatteen toimintaani tieliikenteen kuljettajana. Turvallisen tieliikenteen lähtökohta on, että koskaan ei ole kiire.

Äänestä
  • Kyllä! Juuri näin.

    Äänestä

Aloittaja on täydellisen oikeassa. Ja varsinkin Helsingissä nämä hötkyilijät ja töytäilijät ovat varsinainen riesa. Toisaalta kun lähdetään valoista, niin Premium-auto ehättää luonnostaan aina ensimmäisenä, eikä siitä pidä vetää hernettä.
Sitten kun ajetaan maantiellä ja moottoritiellä, niin ne samat töytäilijä-Tojottajat ovat järjestään tientukkoina, joista mennään aina tilaisuuden tullen heittämällä ohi.

Äänestä

Tällähän on ketjun täydeltä suuria ajattelijoita ja filosofeja. Ihan kun istuisi ,lähiöbaarissa aamupäivällä arkena.

Äänestä

niin kun kiireellä yrittää saada siemensyöksyn ttulee niitä ku`sipää mukuloita.

Äänestä

Jokainen tuntee jonkun, joka on aina hieman myöhässä, oli tilanne mikä vaan, aina lähtöön tulee jotain häslinkiä ja lähtö menee viime tinkaan. Sitten on kaamea kiire liikenteessä. Jos tällaisen henkilön kanssa sovitaan joku aika tapaamiseen, voi olla satavarma, että sillä kellonlyömällä tämä henkilömme ei ole näköpiirissä.
Ei niile mitään voi. Tällaisen henkilön kyydissä istuminen voittaa kaikki vuoristoradat ja kummitusjunat kauhukokemuksena.

Äänestä

Tämän huomaa esim. vähän ennen aamuseiskaa liikenteessä. Kellokorttiduunareilla on kiire. Heti seiskan jälkeen rauhoittuu hetkeksi kunnes "pääruuhka" alkaa joskus puoli kasin tienoilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tehopakkaus. kirjoitti:

Tehottomilla ihmisilä on kiire. He eivät kykene tehokkaaseen ajanhallintaan. Tämä näkyy jopa hötkyilynä liikenteessä. Eivät kykene ajamaan iisisti, vaan ovat "hätähousuja". Valitettavan yleistä. Onneksi itselläni ei ole moista vaivaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu