Vanhemmissa viesteissä jo sivuttiinkin aihetta. Xsarasta katosi sisäpuhallin yhtäkkiä. Purin vähän säätimiä näkyville ja putsasin liittimen, muttei auttanut. Katsoin puhaltimen moottoriin ja totesin sinne menevän samalla liittimellä virtajohdot ja ohuemmat jotkin tunnistinjohdot? Joko siinä hässäkässä tai valmiiksi toinen ohuista irtosi, jonka laitoin uudestaan kiinni. Sitten alkoi taas puhaltamaan, kunnes taas katosi ja taas tuli takaisin ???!!!
Onko se tosiaan tietsikka joka hoitaa tuon ja jotain muuta samalla, esim. mittarivaloja. Mitä sähköjuttua teidän mielestä pitäisi samalla häipyä, jos puhallin ei toimi ja vika jossain ohjainboxissa?
Xsara -98 lämpöpuhallin toimii, ei toimi, toimii
Escelinen
7
5829
Vastaukset
- rasa
Eipä ainakaan omassa 98 mallisessa xsarassa ole kytkimen jälkeen ole muuta kuin etuvastukset, joilla valitaan nopeudet. Omastani kärähti etuvastusten lämpösuoja, joka aiheutti se ettei nopeuksia ollut käytettävissä muita kuin täysiteho. Vaihdoin uuden lämpösuojan kärähtäneen tilalle ja uusin sisäilmasuodattimen, jonka jälkeen on toiminut moiteettomasti.
Ilmeisesti likainen sisäilmasuodin tukkeutuu kostealla kelillä siinämäärin, ettei ilman virtaus riitä jäähdyttämään puhaltimen etuvastuksia.
Vastuspaketti löytyy iv-kanavasta sisäilmansuodattimen jälkeen, ja menehän puhaltimen toinen karva suoraan tuolle paketille.
Helpoiten pääset vastuksiin käsiksi poistamalla hanskalokeron.- Escelinen
Nimittäin mulla on kaikki nopeudet pimeänä tai toimii kaikki. Lisäksi minulla on ilmastointi, joten saattaa olla että säätö on vähän erilainen kuin sinulla? Nyt teki vielä sen laupeuden tänään että kierroslukumittari pyörähti "yli" klo. 6 kohdalle ja kun auton käynnistää ja kierroksia koneeeseen, menee viisari 0 kohdalle tapin väärällä puolella ja jää siihen junnaamaan. Kuulostais jostain yleisemmästä sähköohjausviasta. Citroen huollossa epäilivät silti kuitenkin puhaltimen moottoria vialliseksi (=hiilet loppu). Tiedä häntä. Meinaa ranskalaisten autojen sähkövika-pelottelut toteutua liiankin kanssa tässä mun ekassa ranskiksessa.
- petri
Escelinen kirjoitti:
Nimittäin mulla on kaikki nopeudet pimeänä tai toimii kaikki. Lisäksi minulla on ilmastointi, joten saattaa olla että säätö on vähän erilainen kuin sinulla? Nyt teki vielä sen laupeuden tänään että kierroslukumittari pyörähti "yli" klo. 6 kohdalle ja kun auton käynnistää ja kierroksia koneeeseen, menee viisari 0 kohdalle tapin väärällä puolella ja jää siihen junnaamaan. Kuulostais jostain yleisemmästä sähköohjausviasta. Citroen huollossa epäilivät silti kuitenkin puhaltimen moottoria vialliseksi (=hiilet loppu). Tiedä häntä. Meinaa ranskalaisten autojen sähkövika-pelottelut toteutua liiankin kanssa tässä mun ekassa ranskiksessa.
kierrosluku mittarin viisarin saa suht helposti loikkaamaan takaisin paikalleen kun irrottelee akun kengän ja napsuttelee sitä kiinni virta päälle kytkettynä.
lämppärin puhallin saattaa olla rikki tai toinen yleinen vika on virtalukonpohja. kokeile kolauttaa moottoria jos auttaa niin vika moottorissa. muuten ratin alta muovit pois ja virtalukon johtosarjaa heiluttamaan lukon juuresta. auto käynnissä tietysti kun puhallin toimii vain käydessä.
jos epäilyttää niin huoltoon..
- vsq
Moikka!
Täällä olisi sama ongelma. Joskus kun käynnistän auton, ei puhallin lähde pyörimään ollenkaan.
Auto on mallia 1.6i coupe -98. Ongelma tulee aina noin päiväksi, ja taas pelaa kaksi viikkoa hienosti. En ole vielä löytänyt ratkaisua, mutta kerro ihmeessä jos olet viisaampi, kiitos!
Vesa- Escelinen
Vaihdoin puhaltimen ja alkoi toimimaan. Jos se puhallin takkuaa ja esim. hiilet on syyllisiä, se lähtee ehkä käyntiin hakkaamalla siihen moottoriin. Jos se ei yhtään tokene paukuttamalla, luultavimmin syynä on virtalukon pohjan kosketusvika. Eli vaihtoon jompikumpi.
- johora54
On näköjään melko vanha ketju, mutta kysyn kuitenkin, löytyikö selvää syytä ongelmaan? Itsellä -98 xsara ja siinä on valoautomatiikka, joka sytyttää ajovalot kun virran laittaa päälle. Nyt on tullut muutamia kertoja ajon aikana tilanne, että valot sammuu ja samanaikaisesti puhallin pysähtyy. Kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen vika poistuu, eli valot palavat ja puhallin käynnistyy. Jos jollain tietoa missä vika, niin olisin kiitollinen tiedosta.
- sepettijöö
Virtalukonpohja sökö. Menee jossain vaiheessa siihen pisteeseen ettei enää pelaa ollenkaa. Itella sama vika -98 VTS xsarassa. Uusi virtalukko aika kallis, 450 euroa marmoritiskiltä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 253800
Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva5422782Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial532300Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras2152285Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle
Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle131829Mies profiloin sinut
Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.2191560Kiantama kartelli
Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip531532- 971419
Oletko nainen alkanut kammoamaan minua
Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom631284Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä
Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise951224