Fiatilla oli jo 40 vuotta sitten kestävän auton maine. Mulla on tässä Tuulilasi 3/1974 -lehti, jossa on Fiat 600 SLE 30 tkm:n kestotestin väliraportti n.20 000 - 25 000 km:n väliltä. "Huoletonta ajoa ...sanoisimmepa, että harmittomammin ei tuollaista väliä voi autolla ajaa. Jopa hiukan hajua sisätiloihin tuonut öljyvuoto todettiin harmittomaksi. Se ei kaivannut korjaustoimenpiteitä". Ja lehden lopussa on maininta huhtikuun eli lehden seuraavasta numerosta; "Fiat 600 on eräs Suomen eniten myydyistä pikkuautoista. Sen maine on kova. Huhtikuussa katsotaan säilyykö kestävän auton maine Tuulilasin 30 000 kilometrin testissä."
Samassa lehdessä on myös lyhyt uutinen Suomen automyynnistä:
"Suomessa rekisteröitiin viime vuonna kaikenkaikkiaan 124 417 henkilö- ja pakettiautoa. Kolme eniten rekisteröityä merkkiä olivat Toyota, 16 143, Ford, 16 004 ja Fiat 15 809 kpl".
Samassa lehdessä on myös lyhyt uutinen Suomen automyynnistä:
"Suomessa rekisteröitiin viime vuonna kaikenkaikkiaan 124 417 henkilö- ja pakettiautoa. Kolme eniten rekisteröityä merkkiä olivat Toyota, 16 143, Ford, 16 004 ja Fiat 15 809 kpl".
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kuus'satanen olikin aikalaistensa joukossa varsinkin hintaansa nähden kestävä.
Jotkut Fiatin mallit olivat laadultaan huonomaineisia: 128, Ritmo, Regata ja ensimmäiset Unot. 1980- luvun lopun ja-90 -luvun alun Unot olivat jo kestäviä, vähävikaisia autoja. Ja omnaisuuksiltaan todella hyviä, useiden vertailutestien voittajia.