1.8 v40 volvo, joka juuri tuli neljän vuoden ikään (99000km.)..Jakopään hihnan vaihto olis ajankohtainen, kestääkö hihna 130000 km. Vaikka autolla onkin ikää juuri se neljä vuotta.
jakohihna
V40
157417
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Vaida hihna silloin kun se kuuluu .
Aika on hihnalle samalainen kuluttaja kuin ajetut kilometrit .
Hapristuu ja hampaat jotka hihnassa lähtee irti .
Jako menee sekaisin ja sitten maksaa .
Vaida ajoissa .
Tietysti itsellä ajelin 240 Volvolla samalla hihnalla 160 tkm .
Mutta siihen aikaan kaikki kesti autoissa paremmin .
Eikä se huolto puoli huviksen näitä hihnan vaihto suosituksia anna ,
Bensiinimoottorit:
240, 340, 360, 440, 460, 480, 740 vuosimalliin -89 asti. 80 000 km tai 4 vuotta
240, 740, 940, vuosimallista -90 eteenpäin 75 000 km tai 4 vuotta
850 vuosimalliin -93 saakka 75 000 km tai 4 vuotta
850 vuosimallista -94 eteenpäin 120 000 km tai 4 vuotta
440, 460, 480 vuosimallista -90 eteenpäin 90 000 km tai 4 vuotta
960 vuosimalliin -93, asti moottori B6304 45 000 km tai 4 vuotta
960 vuosimalli -94 moottori B6304 75 000 km tai 4 vuotta
960 moottorit B6254, B6304 vuosimallista -95 eteenpäin 120 000 km tai 4 vuotta
S/V 40 vuosimalliin -99 asti 120 000 km tai 4 vuotta
S/V 40 vuosimallit -00 ja -01 ( ei turbo ) 150 000 km tai 4 vuotta
S/V 40 turbo vuosimallit -00 ja -01 110 000 km tai 4 vuotta
S/V 40 Vuosimallista -02 eteenpäin (ei turbo) 160 000 km tai 4 vuotta
S/V 40 Vuosimallista -02 eteenpäin (turbo) 120 000 km tai 4 vuotta
S/V/C 70 vuosimalliin -99 asti. 120 000 km tai 4 vuotta
S/V/C 70 vuosimalli 2000. 150 000 km tai 4 vuotta
V70 vuosimallista -00 alkaen (katso *1) 160 000 km tai 4 vuotta
S/V 90 120 000 km tai 4 vuotta
S80, S60 160 000 km tai 4 vuotta
Dieselmoottorit:
850 TDI ja S/V 70 TDI vuosimalliin -98 asti 90 000 km tai 4 vuotta Pumpunhihna 45 000 km
S/V 40 vuosimalliin -00 asti. (ei T3 ja T4) 75 000 km tai 4 vuotta
S/V 40 vuosimallista -00 eteenpäin. (ei T3 ja T4) 120 000 km tai 4 vuotta
S80 ja muut 120 000 km tai 4 vuotta Pumpunhihna 60 000 km
volvosi siis 240 sarja kiristin on mekaalliinen, 40 sarjasta on automaatin kiristin, lämmön vaihtellun vaikutaa.
Mulla tuli S40 2.0 mallille neljä vuotta täyteen keväällä, mittarissa 52tkm, ja siitä lähtien on palanut service valo kojelaudassa. Huolto on tilattu ja kustantaa kokonaista 59 euroa, mutta hihnaa en siihen aio vaihtaa. Auto menee vaihtoon kolmen viikon päästä ja lupasin autoliikkelle sammuttaa service valon enne vaihtoa. Eli onnea vaan mahdolliselle uudelle tulevalle omistajalle. Saan suoritetusta huollosta leiman kirjaan ja kaikkihan on sitten paperilla hyvin. Joku muu saa hoitaa sen usean sadan euron lisäkustannuksen, ja jatkossa autoissani on taas ketju
Tosin en kohtele autoa muutenkaan kiltisti, ajotyylini ei todellakaan ole mikään moottoria säästävä, pesen sen n. 2-3 kertaa vuodessa, mutta viimekädessä sehän on vain auto ja niitä saa rahalla uusia.
Olen nähty, vuosimalli -98 ajettu 70000, ollut lämmin tallissa, jo murtuma remmi ja automaatti kiristin melkein loppu säädöt. Kiristillä jousi voi väsyy tai poikki tai Laakerin kuivuu, jos ajat vähän.
minä ei ymmärtää sana toisen perässä selvaa saa vaikeaa
Mulla on 4 vuotta täyttynyt jo 3kk,tta sitten V40 1,8 Bensa vm.2000 Volvossa ajettu 33000km, hihnalla enkä viha ku ensi vuonna, ei se tarkoita sitä että hihnan hampaat lohkeaa juuri 4 vuoden kuluttua vaan valmistaja antaa sellaisen kestävyys varmenteen sille, jos auto on ajossa voi hyvin ajaa 5 vuotta ainakin kunhan ei kilometrimäärä kovin paljon ylity, sekään ei ole juuri määränpää hihnalle että kun ajat 120000km. niin hihna menee, ne ovat hihnan kestävyys varmenteita, olen väliin ajanut niin pitkään Volvolla että on alkanut vesipumpun juorureikä vuotaan ja sitten vasta vaihtanut kaikki.
jos autosi ulkona, vaihdat heti. ollut lämmin tallissa, vasta vuoden päässä.
Kiitos hyvistä neuvoista! Sen vuoksi ajattelin kysyä, kun työkaverilla on ford mondeo 2.0 vm.97 ja hän vaihtoi vasta viime keväänä jakohihnan 125000 km:n kohdalla ja autolla oli ikää jo 7v.
Mutta vien Volvon huoltoon lähi viikkoina, koska en uskalla riskeerata.
MINULLA VOLVO S 40 2000 BENS TURBO. AJETTU 74 JA REMMI VAIHDETTU. TÄYTYYKÖ JO REMMI VAIHTAA KUN MITTARISSA 149 T?
eikös naiset osaa laskea ja lukea. Siis otetaanko uudelleen tuon 2004 vuoden ketjusta. Jakopään huolto tehdään huoltokirjassa mainitun kilometrien tai ajan puitteissa, siis kumpi ensin täytyy.
Aina on merkkiliike josta saat varman tiedon asiasta.
kysykää ennustajalta katkeaako hihna vai ei mikä siinä on että sitä ei voi vaihtaa niin ei tarvi pähkäillä mokomaa asiaa
Onko kellään tietoa jos jakopää on vaihdettu 100tkm kohdalla ja nyt mittarissa 230tkm että kestääkö viä kuinka kauan hihna? Auto on siis volvo v40t4 vm 2002
Juu kestää se siihen saakka että portaat lohkeaa tai katkeaa, sitten saat oikean vastauksen.
Juu. Tietoa on.