Psyykkinen puoli?

Joku on täällä siitä niin kovin kiinnostunut.

Voidaanhan tietenkin ajatella että vaatii kovaa itsetuntoa ja tuntemusta ostaa auto joka ei vastaa käyttötarkoitusta?
Kuten TSI kulkine koviin pakkasiin..
Tai ootella koska TSi kalkattaa ja tonnit menee..
153532
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 153

Vanhimmat

Vai oliko se rallatus konehuoneesta mistä kuskit kertoo?

Äänestä
  • Ketonen kertoo,tuulilasi kertoo.TM kertoo.iltalehti kertoo,talouselämä kertoo jne..

    Äänestä

  • Rallatipoika rallattaa tsi.tsi

    Sanoitus ja sävellys Tirkkonen.

    Äänestä

Psyykkinen puoli on täällä Skoda-palstalla hyvin esillä. Laajan katsauksen mielenterveyden ongelmiin saa, kun seuraa näitä kirjoitteluita. Mutta on hyvä, että patoutumat voi purkaa tänne. Se keventää omaa taakkaa varmaan huomattavasti.

Äänestä
  • Se on tämä sivuvahti larvanto joka täällä tuollaisia selittelee kun ei muutakaan enää keksi.noh aivan sama nämä kerrotut viat ja ongelmat ovat omistajien huomioimaa vakavaa tosiasiaa.

    Äänestä

  • pysyis poissa kirjoitti:

    Se on tämä sivuvahti larvanto joka täällä tuollaisia selittelee kun ei muutakaan enää keksi.noh aivan sama nämä kerrotut viat ja ongelmat ovat omistajien huomioimaa vakavaa tosiasiaa.

    Asialinja

    Äänestä

  • pysyis poissa kirjoitti:

    Se on tämä sivuvahti larvanto joka täällä tuollaisia selittelee kun ei muutakaan enää keksi.noh aivan sama nämä kerrotut viat ja ongelmat ovat omistajien huomioimaa vakavaa tosiasiaa.

    Larvanto tässä moi. Helpottiko yhtään kun sait taas avautua?

    Ei ne autojen viat lisäänny yhtään vaikka kirjoittaisit tänne minuutin välein. Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua.

    Äänestä

  • Noo mikäs on diagnoosi?

    VW mania?

    Äänestä

  • Atri Psyki kirjoitti:

    Larvanto tässä moi. Helpottiko yhtään kun sait taas avautua?

    Ei ne autojen viat lisäänny yhtään vaikka kirjoittaisit tänne minuutin välein. Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua.

    Joku on niin kovasti mentaalista kiinostunut niin käydään läpi.
    Jonkun mielestä se liittyy VW autoiluun olennaisesti?

    Äänestä

  • pysyis poissa kirjoitti:

    Se on tämä sivuvahti larvanto joka täällä tuollaisia selittelee kun ei muutakaan enää keksi.noh aivan sama nämä kerrotut viat ja ongelmat ovat omistajien huomioimaa vakavaa tosiasiaa.

    Niinpä.
    Mistähän se johtuu että viat on niin vaikeasti selitettävissä.
    Asiaa voi yksinkertaisesti verrata.
    Tojota takaisinkutsuu ja korjaa-VW maksattaa asiakkaille..Tarviiko perussyytä enempää pohtia.
    Miettikää mitä muut valmistajat olis tehneet jos jakopää paukahtelee?Olisko Kia kiistänyt kun pitkät takuut?
    Huvittavaa on että ladassakin tulee 5 vuoden takuu? Mites VW? Lyhentää varmaan moottori takuuta?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Niinpä.
    Mistähän se johtuu että viat on niin vaikeasti selitettävissä.
    Asiaa voi yksinkertaisesti verrata.
    Tojota takaisinkutsuu ja korjaa-VW maksattaa asiakkaille..Tarviiko perussyytä enempää pohtia.
    Miettikää mitä muut valmistajat olis tehneet jos jakopää paukahtelee?Olisko Kia kiistänyt kun pitkät takuut?
    Huvittavaa on että ladassakin tulee 5 vuoden takuu? Mites VW? Lyhentää varmaan moottori takuuta?

    Vai on Ladassa viiden vuoden takuu? Kerropas meille ossssi että missäs niitä myydään??

    Äänestä

  • H.A.L.O.O ? ? ? kirjoitti:

    Vai on Ladassa viiden vuoden takuu? Kerropas meille ossssi että missäs niitä myydään??

    On on..lue uutisia.
    Ehkä se menttaalipuoli onkin markkinoinnin suurin vaikuttaja.Vaan mitä sanoo VW edustaja kun tuuli kaasupoljinkohu lehdissä julki?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    On on..lue uutisia.
    Ehkä se menttaalipuoli onkin markkinoinnin suurin vaikuttaja.Vaan mitä sanoo VW edustaja kun tuuli kaasupoljinkohu lehdissä julki?

    En ole missään lehdessä nähnyt mainostettavan Ladaa Suomessa. Missähän niitä oikein myydään?

    Äänestä

  • H.A.L.O.J.A.T.A ? ? kirjoitti:

    En ole missään lehdessä nähnyt mainostettavan Ladaa Suomessa. Missähän niitä oikein myydään?

    Ruotsiin tulee pohjoismaiden toiminnan keskus ja siten Suomeenkiin ladat myyntiin.Nivat ja kaikki..

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Ruotsiin tulee pohjoismaiden toiminnan keskus ja siten Suomeenkiin ladat myyntiin.Nivat ja kaikki..

    SUUNNITTELEE MYYNNIN ALOITTAMISTA...

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Ruotsiin tulee pohjoismaiden toiminnan keskus ja siten Suomeenkiin ladat myyntiin.Nivat ja kaikki..

    Osta semmoinen, kun sitä niin ihailet.

    Äänestä

  • Atri Psyki kirjoitti:

    Larvanto tässä moi. Helpottiko yhtään kun sait taas avautua?

    Ei ne autojen viat lisäänny yhtään vaikka kirjoittaisit tänne minuutin välein. Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua.

    "Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua."
    Ka saathan tänne kirjoitella, vaikka psyykesi ei siitä korjaantuisikaan.
    Ei ko tekstiä kehiin ja Laakkoselle etsiin "laputettuja."

    Äänestä

  • H.A.L.O.O ? ? ? kirjoitti:

    Vai on Ladassa viiden vuoden takuu? Kerropas meille ossssi että missäs niitä myydään??

    Konelassa tiätenkin.

    Äänestä

  • ei kiinnosta kirjoitti:

    Osta semmoinen, kun sitä niin ihailet.

    Takuu kertoo palvelun laadusta.Vai?

    Äänestä

  • Atri Psyki kirjoitti:

    Larvanto tässä moi. Helpottiko yhtään kun sait taas avautua?

    Ei ne autojen viat lisäänny yhtään vaikka kirjoittaisit tänne minuutin välein. Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua.

    Tarkoitettu ennaltaehkäisyyn.
    Eli karta VW tuote niin lompakko ja pää tykkää

    Äänestä

  • Ehkä tulee ehkä ei kirjoitti:

    SUUNNITTELEE MYYNNIN ALOITTAMISTA...

    Eipä taidakkaan tulla..EU pakotteet varmaan sulkee tuonkin kehityksen..

    EUrostoliitto on syntynyt ja kaikille VW tuote?

    Äänestä

  • Asialinja

    Äänestä

  • Vaalit lähestyy ja Venäjän kauppa jäissä.

    Äänestä


  • Atri Psyki kirjoitti:

    Larvanto tässä moi. Helpottiko yhtään kun sait taas avautua?

    Ei ne autojen viat lisäänny yhtään vaikka kirjoittaisit tänne minuutin välein. Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua.

    http://www.iltalehti.fi/iltvautot/201411050090146_v1.shtml

    Äänestä


  • Atri Psyki kirjoitti:

    Larvanto tässä moi. Helpottiko yhtään kun sait taas avautua?

    Ei ne autojen viat lisäänny yhtään vaikka kirjoittaisit tänne minuutin välein. Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua.

    Kuuluu VW vaivojen hallitsemiseen.

    Joulu on taas ja VW pakkasessa pitää varoa kaasupoljinta,viimasuojat webasto pakko..jne

    Äänestä

  • Ladoja myydään kirjoitti:

    Konelassa tiätenkin.

    Tiedä tuleeko myyntiin Suomessa ku rupla heiluu?

    Äänestä


  • asialinja

    Äänestä

  • ei kiinnosta kirjoitti:

    Osta semmoinen, kun sitä niin ihailet.

    Nissan renu tekniikalla niin miksi ei.Jos vielä takuu se 5v.

    Äänestä



  • Vw hinnat aiheuttaa närää ja ahdistusta.

    Äänestä

  • Atri Psyki kirjoitti:

    Larvanto tässä moi. Helpottiko yhtään kun sait taas avautua?

    Ei ne autojen viat lisäänny yhtään vaikka kirjoittaisit tänne minuutin välein. Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua.

    Mites myyjän psyyke kestää valehtelun kun myy tsi dsg tuotetta luotettavana eteenpäin?

    Äänestä

  • Tarvetta tuntuu olevan?

    Äänestä

  • Pidämmä tallella tään niin VW auton kanssa jaksaa...

    Äänestä

  • H.A.L.O.J.A.T.A ? ? kirjoitti:

    En ole missään lehdessä nähnyt mainostettavan Ladaa Suomessa. Missähän niitä oikein myydään?

    Nissan lada tulossa on!

    Äänestä

  • Autotietäjä kirjoitti:

    "Mutta kaikin mokomin, saa sen tehdä jos siitä on psyykehäiriöihin apua."
    Ka saathan tänne kirjoitella, vaikka psyykesi ei siitä korjaantuisikaan.
    Ei ko tekstiä kehiin ja Laakkoselle etsiin "laputettuja."

    Ja mitä tarkoitti hän?

    Äänestä

  • VW omistus on kaksoismassalle kovaa?

    Äänestä

  • pysyis poissa kirjoitti:

    Se on tämä sivuvahti larvanto joka täällä tuollaisia selittelee kun ei muutakaan enää keksi.noh aivan sama nämä kerrotut viat ja ongelmat ovat omistajien huomioimaa vakavaa tosiasiaa.

    Kyllä!
    Ja konsernin johto tappelee?
    Rauhoittavia tarjolle merkkihuoltoon.

    Äänestä

Juutasta juu. Tavallinen perheauto ostetaan juurikin täyttämään käyttötarkoitus. Harrasteautot erikseen, kuten täällä markkinoidut 90-luvun bensarosvo-Mersut.

Skoda vastaa käyttäjän tarpeisiin kesällä ja talvella. Huonokuntoinen VW Touran ilmeisesti ei.

Äänestä
  • Outoja tarpeita tuhansien remonttiin?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Outoja tarpeita tuhansien remonttiin?

    Tuhansien remontti? Taas näitä loppuun ajetun "huoltovapaan" Touranin vaivoja?

    Jos uuteen tai uudehkoon autoon tarvitaan tuhansien remontteja, lähtee auto kiertoon. Huolimatta siitä, että niitä ei tarvitse takuun ja virhevastuun perusteella itse maksaa. Että niitä remontteja tässä sitten vaan edelleen odotellaan...

    Äänestä

  • pysytään asiassa kirjoitti:

    Tuhansien remontti? Taas näitä loppuun ajetun "huoltovapaan" Touranin vaivoja?

    Jos uuteen tai uudehkoon autoon tarvitaan tuhansien remontteja, lähtee auto kiertoon. Huolimatta siitä, että niitä ei tarvitse takuun ja virhevastuun perusteella itse maksaa. Että niitä remontteja tässä sitten vaan edelleen odotellaan...

    Sulla tuota rahaa on sitten auton varalta oikein kunnolla..

    Äänestä

  • Touranissa kuitenkin tämä olennainen kestänyt eli moottori.Toki meinas palaa kun sähkökeskus moottoritilassa kärähti...

    Äänestä

  • Kiva ostaa TSI seat,audi,vw tai skoda ja ootella koska kone temppuilee?

    Täystakuu koneelle 10v jos hankkii.Eikös Kiinassa niin käynyt?

    Äänestä

  • Talvella?
    Ootko ihan kunnossa kun väität noin? Ja vielä ilman vebastoa?

    Äänestä

  • pysytään asiassa kirjoitti:

    Tuhansien remontti? Taas näitä loppuun ajetun "huoltovapaan" Touranin vaivoja?

    Jos uuteen tai uudehkoon autoon tarvitaan tuhansien remontteja, lähtee auto kiertoon. Huolimatta siitä, että niitä ei tarvitse takuun ja virhevastuun perusteella itse maksaa. Että niitä remontteja tässä sitten vaan edelleen odotellaan...

    Onko tuo sitä VW taktiikkaa?

    Äänestä

  • Kesällä jotenkin vastaa mutta talvi on liiaan ankara VW tuotteelle?

    Äänestä

Osssi on jonkun kilpailevan merkin palkaama trolli. Ei tuota viestitysintoa muutoin voi selittää. Niin, no tietysti yksi selitys on se, että ossssin henkinen tasapaino on pahasti järkkynyt. Ei normaali ihminen suolla sontaa tuohon tahtiin

Äänestä
  • Millaisessa mielessä totuus muuttuu sonnaksi?

    Äkkiä tulee mieleen kyllä sellainen joka tienaa leipänsä VW konsernissa.Ei muuten kyllä aukea vikojen puolustelu?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Millaisessa mielessä totuus muuttuu sonnaksi?

    Äkkiä tulee mieleen kyllä sellainen joka tienaa leipänsä VW konsernissa.Ei muuten kyllä aukea vikojen puolustelu?

    En ole vag:n palveluksessa ja en voi puolustella vikoja Skodassani johtuen siitä, että ei siinä ole ollut vikoja. Ei ollut edellisessäkään Skodassa, eikä niisä Volkkareissa joita minulla on ollut.
    Ihmetyttää vain tuo sinun kiihkomielinen vuodatuksesi. Jos sinä et siitä palkkaa saa, täytyy sinulla olla henkisiä vaikeuksia.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Millaisessa mielessä totuus muuttuu sonnaksi?

    Äkkiä tulee mieleen kyllä sellainen joka tienaa leipänsä VW konsernissa.Ei muuten kyllä aukea vikojen puolustelu?

    Kuinka köyhä on oltava, ettei yhtä Tourania saa hukattua ja siirryttyä eteenpäin elämässä? Vaiko jotain muuta rajoitetta?

    Äänestä

  • ei ilman vikaa ole vikaa kirjoitti:

    Kuinka köyhä on oltava, ettei yhtä Tourania saa hukattua ja siirryttyä eteenpäin elämässä? Vaiko jotain muuta rajoitetta?

    Kovastippa menee henkilöön autoasia.
    Kenessähän se vika mahtaa olla?

    Vai onko markkinoinnissa VW ryhmällä mennyt vikaan kun vedotaan jo psyykkiseen puoleen eniten? Tietämättömille helppo myydä huonompaakin laatua?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Kovastippa menee henkilöön autoasia.
    Kenessähän se vika mahtaa olla?

    Vai onko markkinoinnissa VW ryhmällä mennyt vikaan kun vedotaan jo psyykkiseen puoleen eniten? Tietämättömille helppo myydä huonompaakin laatua?

    Ja eiku osssin joutavanpäiväinen ja hölmö läykytys jatkoo. Et älyä edes lopettaa.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Kovastippa menee henkilöön autoasia.
    Kenessähän se vika mahtaa olla?

    Vai onko markkinoinnissa VW ryhmällä mennyt vikaan kun vedotaan jo psyykkiseen puoleen eniten? Tietämättömille helppo myydä huonompaakin laatua?

    Ajatuksen voimalla ei edes ossss saa Skodaa rikki. Vaikka kuinka olisi mentaalisesti vahva kaveri. Tosin tämä jatkuva jankutus VW:n markkinoinnista sun muusta ei voi olla terveen yksilön elämän sisältö. Eihän?

    Äänestä

  • VAuWeE kirjoitti:

    Ajatuksen voimalla ei edes ossss saa Skodaa rikki. Vaikka kuinka olisi mentaalisesti vahva kaveri. Tosin tämä jatkuva jankutus VW:n markkinoinnista sun muusta ei voi olla terveen yksilön elämän sisältö. Eihän?

    Up

    Äänestä

  • VAuWeE kirjoitti:

    Ajatuksen voimalla ei edes ossss saa Skodaa rikki. Vaikka kuinka olisi mentaalisesti vahva kaveri. Tosin tämä jatkuva jankutus VW:n markkinoinnista sun muusta ei voi olla terveen yksilön elämän sisältö. Eihän?

    Tarvitaanko siihen ajatustakin?

    Äänestä

  • VAuWeE kirjoitti:

    Ajatuksen voimalla ei edes ossss saa Skodaa rikki. Vaikka kuinka olisi mentaalisesti vahva kaveri. Tosin tämä jatkuva jankutus VW:n markkinoinnista sun muusta ei voi olla terveen yksilön elämän sisältö. Eihän?

    Noo jos kaikkien toimittajien jutut kiistetään mitä monissa lehdissä lukee niin missähän lienee menttaali heittää?

    Äänestä

  • lopettaisit jo kirjoitti:

    Ja eiku osssin joutavanpäiväinen ja hölmö läykytys jatkoo. Et älyä edes lopettaa.

    VW viat joutavanpäiväisiä? Kalliita ylläpitää VW kulkineet vikojen takia..

    Ainoa tapa ostaa uutena ja hylätä 2v käytön jälkeen?

    Äänestä

  • VAuWeE kirjoitti:

    Ajatuksen voimalla ei edes ossss saa Skodaa rikki. Vaikka kuinka olisi mentaalisesti vahva kaveri. Tosin tämä jatkuva jankutus VW:n markkinoinnista sun muusta ei voi olla terveen yksilön elämän sisältö. Eihän?

    Media noita uutisia julkaisee..

    Äänestä

  • ei ilman vikaa ole vikaa kirjoitti:

    Kuinka köyhä on oltava, ettei yhtä Tourania saa hukattua ja siirryttyä eteenpäin elämässä? Vaiko jotain muuta rajoitetta?

    Noo pari seatia ostanut aikanaan uutena niin ymmärsi tuon turhuuden uuden auton laitossa.Nopea on arvonalennus ja samantien heittää tuuleen muutamia tuhansia kun auton ulos ajaa liikkeestä.
    Arvot voi muuttua ja köyhälle tuo auto on kuitenkin väline jolla siirrytään paikasta toiseen.Sen voi hyvin tehdä 5000e autolla kuin 40000e autolla?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Noo pari seatia ostanut aikanaan uutena niin ymmärsi tuon turhuuden uuden auton laitossa.Nopea on arvonalennus ja samantien heittää tuuleen muutamia tuhansia kun auton ulos ajaa liikkeestä.
    Arvot voi muuttua ja köyhälle tuo auto on kuitenkin väline jolla siirrytään paikasta toiseen.Sen voi hyvin tehdä 5000e autolla kuin 40000e autolla?

    Siksi premiummerkkien ostaminen uutena ei ole hyvä idea. Sekä prosentuaalinen että enenkaikkea euromääräinen arvonalennus huikea. Skoda on taas melko hyvä ostos myös uutena, koska siitä saa vaihdossa hyvän hinnan. Siis reaalimaailmassa, ei tietenkään tämän palstan viisastelijoiden mielestä. Paras ostos on tietysti muutaman satasen hintainen auto taloudellisesti, mutta kokonaan toinen asia on, haluaako vaarantaa lastensä turvallisuuden. Ei turvarakenteita, ei ESPiä...

    Äänestä

  • Ei premiumia uutena kirjoitti:

    Siksi premiummerkkien ostaminen uutena ei ole hyvä idea. Sekä prosentuaalinen että enenkaikkea euromääräinen arvonalennus huikea. Skoda on taas melko hyvä ostos myös uutena, koska siitä saa vaihdossa hyvän hinnan. Siis reaalimaailmassa, ei tietenkään tämän palstan viisastelijoiden mielestä. Paras ostos on tietysti muutaman satasen hintainen auto taloudellisesti, mutta kokonaan toinen asia on, haluaako vaarantaa lastensä turvallisuuden. Ei turvarakenteita, ei ESPiä...

    asialinja

    Äänestä

  • Ei premiumia uutena kirjoitti:

    Siksi premiummerkkien ostaminen uutena ei ole hyvä idea. Sekä prosentuaalinen että enenkaikkea euromääräinen arvonalennus huikea. Skoda on taas melko hyvä ostos myös uutena, koska siitä saa vaihdossa hyvän hinnan. Siis reaalimaailmassa, ei tietenkään tämän palstan viisastelijoiden mielestä. Paras ostos on tietysti muutaman satasen hintainen auto taloudellisesti, mutta kokonaan toinen asia on, haluaako vaarantaa lastensä turvallisuuden. Ei turvarakenteita, ei ESPiä...

    Ei noita parin tonnin autoja sais olla enää liikenteessä. Miten ihmeessä niitä voidaan päästää katsastuksesta läpi?

    Jos ja kun joku haluaa säästää vanhaa kalustoa jälkipolville, niin se on parasta museorekisteröidä. Ihan kiva katella vanhoja autoja museossa, mutta ei niistä ole käyttöautoiksi.

    Äänestä

  • näin se vaan on kirjoitti:

    Ei noita parin tonnin autoja sais olla enää liikenteessä. Miten ihmeessä niitä voidaan päästää katsastuksesta läpi?

    Jos ja kun joku haluaa säästää vanhaa kalustoa jälkipolville, niin se on parasta museorekisteröidä. Ihan kiva katella vanhoja autoja museossa, mutta ei niistä ole käyttöautoiksi.

    Noo tule pois sieltä rahamaailmasta ja kattele ympärille millä Suomi ajaa..
    Keskimäärin 12 vuotta vanhoilla autoilla..

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Noo tule pois sieltä rahamaailmasta ja kattele ympärille millä Suomi ajaa..
    Keskimäärin 12 vuotta vanhoilla autoilla..

    Vaarallista touhua ajella vanhalla autolla, jossa huonot renkaat. Mutta mitäs teet, onhan se kiva lähteä omalla autolla liikenteeseen.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Noo tule pois sieltä rahamaailmasta ja kattele ympärille millä Suomi ajaa..
    Keskimäärin 12 vuotta vanhoilla autoilla..

    Eihän se 12 vuoden ikä ole vielä Skodalle mitään. Hyvin käy ja kukkuu

    Äänestä

  • Osta Skoda kirjoitti:

    Eihän se 12 vuoden ikä ole vielä Skodalle mitään. Hyvin käy ja kukkuu

    Uusin tieto on että Suomi ajaa yli 13 vuotta vanhoilla autoilla.
    Eikö se ole ekoteko Suomelta?
    Päästöthän on muutenkin huijausta?

    Äänestä

  • VAuWeE kirjoitti:

    Ajatuksen voimalla ei edes ossss saa Skodaa rikki. Vaikka kuinka olisi mentaalisesti vahva kaveri. Tosin tämä jatkuva jankutus VW:n markkinoinnista sun muusta ei voi olla terveen yksilön elämän sisältö. Eihän?

    Kiinan köyhät ei menny sitten samaan lankaan kuin EU porukka.
    Harvaa valmistajaa vastaan on mielenosoituksia?

    Äänestä

  • Vikojen määr'ässä ei volkkarin kanssa kilpaile nykyään mikään merkki.

    Äänestä

  • Oikealla palstalla asiaa mietit..
    Vaan mie syytän VWskoda ongelmien selvittämistä ja asiakkaille korvaamista.
    Ihan eri meininki kuin tojotalla.

    Äänestä

  • Kelle lienee maksetaan?

    Outo palsta jos vain kehua saa?

    VW tuotteet osin hyviä mutta liian kalliita ylläpitää ja valmistaja maksattaa omistajilla..

    Äänestä

  • ei ilman vikaa ole vikaa kirjoitti:

    Kuinka köyhä on oltava, ettei yhtä Tourania saa hukattua ja siirryttyä eteenpäin elämässä? Vaiko jotain muuta rajoitetta?

    Noo varat tilillä mukavempi kuin autossa kiinni?

    Köyhän pitää valita...

    Äänestä

  • miten lie? kirjoitti:

    En ole vag:n palveluksessa ja en voi puolustella vikoja Skodassani johtuen siitä, että ei siinä ole ollut vikoja. Ei ollut edellisessäkään Skodassa, eikä niisä Volkkareissa joita minulla on ollut.
    Ihmetyttää vain tuo sinun kiihkomielinen vuodatuksesi. Jos sinä et siitä palkkaa saa, täytyy sinulla olla henkisiä vaikeuksia.

    Vaan netti pullollaan VW vioista kertovia uutisia..

    Yleistieto hyvä olla.
    Euroopastahan tuli uutinen että daciat ja kiat menee kaupaksi.
    LUE: HALVAT JA KESTÄVÄT...

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Kelle lienee maksetaan?

    Outo palsta jos vain kehua saa?

    VW tuotteet osin hyviä mutta liian kalliita ylläpitää ja valmistaja maksattaa omistajilla..

    Suomentaisitko tämän pusertamasi viisauden: "Kelle lienee maksetaan?"...

    Äänestä

  • ssssso kirjoitti:

    Suomentaisitko tämän pusertamasi viisauden: "Kelle lienee maksetaan?"...

    Suuressa maailmassa kuulemma palstoilla on vaikka valmistajan maksamia ammatti postaajia jotka kehuu ja mainostaa tuotteita...

    Äänestä

  • Skodamiestä huolettaa psyykkinen puoli?

    Äänestä

  • miten lie? kirjoitti:

    En ole vag:n palveluksessa ja en voi puolustella vikoja Skodassani johtuen siitä, että ei siinä ole ollut vikoja. Ei ollut edellisessäkään Skodassa, eikä niisä Volkkareissa joita minulla on ollut.
    Ihmetyttää vain tuo sinun kiihkomielinen vuodatuksesi. Jos sinä et siitä palkkaa saa, täytyy sinulla olla henkisiä vaikeuksia.

    Kuningaskuluttajastakin löytyy VW uutisia.Suosittu on VW sielläkin...

    Äänestä

  • ssssso kirjoitti:

    Suomentaisitko tämän pusertamasi viisauden: "Kelle lienee maksetaan?"...

    Ei kai Suomessa?

    Äänestä

  • Totuus on sontaa VW leirissä.
    TSIDSG

    Äänestä

  • nullinkuppi kirjoitti:

    Vikojen määr'ässä ei volkkarin kanssa kilpaile nykyään mikään merkki.

    Skoda,seat,audi kilpailee..

    Äänestä

  • VAuWeE kirjoitti:

    Ajatuksen voimalla ei edes ossss saa Skodaa rikki. Vaikka kuinka olisi mentaalisesti vahva kaveri. Tosin tämä jatkuva jankutus VW:n markkinoinnista sun muusta ei voi olla terveen yksilön elämän sisältö. Eihän?

    VW kehujien menttaali on lopussa.

    Viat ja kustannukset saivat yliotteen?

    Äänestä

  • nullinkuppi kirjoitti:

    Vikojen määr'ässä ei volkkarin kanssa kilpaile nykyään mikään merkki.

    VW miehet hameen kanssa heiluu keväisin.
    Bileet merkkiliikkeen pihalla.
    Taustalla soi Wintetkorni kappale.

    Äänestä


  • VAuWeE kirjoitti:

    Ajatuksen voimalla ei edes ossss saa Skodaa rikki. Vaikka kuinka olisi mentaalisesti vahva kaveri. Tosin tämä jatkuva jankutus VW:n markkinoinnista sun muusta ei voi olla terveen yksilön elämän sisältö. Eihän?

    Entäs jatkuva kehuminen?

    Äänestä

Skoda on hyvä auto. Sama kuin VW, mutta halvempi.

Äänestä
  • Ei se nyt aivan sama ole.ontuva tekniikka on yhtäläinen.Mutta muotoilussa ja muovisine sisustuksineen skoda on 90 luvun biili.

    Äänestä

  • vw hiljaisempikin kirjoitti:

    Ei se nyt aivan sama ole.ontuva tekniikka on yhtäläinen.Mutta muotoilussa ja muovisine sisustuksineen skoda on 90 luvun biili.

    Ei Skoda välttämättä ole edes halvempi. Hyvästä joutuu maksamaan enemmän.

    Äänestä

  • vw hiljaisempikin kirjoitti:

    Ei se nyt aivan sama ole.ontuva tekniikka on yhtäläinen.Mutta muotoilussa ja muovisine sisustuksineen skoda on 90 luvun biili.

    vielä roikunut isäsi munissa-90 luvulla etkä tiennyt siinä vaihessa kenen per`seessä joutuisit kasvualun saamaan

    Äänestä

  • Seat vielä halvempi sama pirssi.

    Äänestä

kaikki autot ovat tehty korit prässätystä pellistä ja sisustus prässättyä muovia

Äänestä
  • Seuraappa VW konsernin sisäistä markkinointia.
    Mielikuvilla myydään eri merkkiä ja mallia samalla tekniikalla.Ja hinnoissa tuhansien eroja.
    Vaan eihän ole hullu joka pyytää vaan kuka?

    Äänestä

Samoista osista nykyautot tehdään, mutta brändin mukaan hinnoitellaan.

Äänestä
  • Ja pää kärsii kun huomaa että audi sama kuin skoda.Puolet vaan hintaa parhaillaan lisää.

    Äänestä

Olet oikeassa. Saman tyyppiset osat sisaruksissa. Mutta jokainen luova ihminen osaa onneksi löytää omaan tarkoitukseensa sopivan auton itse. Olipa se vaikka Skoda. Mistähän johtuu, että moni terveydenhuoltohenkilöstöstä ajaa Skodalla?

Äänestä
  • Viat mielletään hoidettaviksi vaikka maksais mitä?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Viat mielletään hoidettaviksi vaikka maksais mitä?

    Juurikin näin on perinteisen moraalin perusteella Suomen terveydenhuolto toiminut. Tosin nykyään on rahat loppu ja kaikenlaisia luonnevikaisia jatkuvasti uhoamassa somessa, kun ahistaa. Ei riitä resurssit johonkin narsistisen autohulluuden ja merkki-fiksaation hoitoon.

    Äänestä

  • so so sopivaa kirjoitti:

    Juurikin näin on perinteisen moraalin perusteella Suomen terveydenhuolto toiminut. Tosin nykyään on rahat loppu ja kaikenlaisia luonnevikaisia jatkuvasti uhoamassa somessa, kun ahistaa. Ei riitä resurssit johonkin narsistisen autohulluuden ja merkki-fiksaation hoitoon.

    VW-skoda myyjille ajateltavaa...

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    VW-skoda myyjille ajateltavaa...

    Tuon viestin sanomasta etevinkin psykiatri pudistelee päätään

    Äänestä

  • no huh huh kirjoitti:

    Tuon viestin sanomasta etevinkin psykiatri pudistelee päätään

    VW markkinointi aivopesee mielikuvilla kuten Suomen hallitus.
    Antais Kian takuun niin olis katetta mainonnalle?

    Äänestä

  • so so sopivaa kirjoitti:

    Juurikin näin on perinteisen moraalin perusteella Suomen terveydenhuolto toiminut. Tosin nykyään on rahat loppu ja kaikenlaisia luonnevikaisia jatkuvasti uhoamassa somessa, kun ahistaa. Ei riitä resurssit johonkin narsistisen autohulluuden ja merkki-fiksaation hoitoon.

    Ja narssistit eivät myönnä valmistusvikaansa?
    VW vie EU:n tuella asiakasta kuin pässiä narusta.

    Äänestä

  • Luovuus loppuu köyhillä lompakkoon?
    Kokoomuksen unelmahöttö on työläisiltä saavuttamaton etu.
    VW ajattelua parhaimmillaan.

    Äänestä

  • so so sopivaa kirjoitti:

    Juurikin näin on perinteisen moraalin perusteella Suomen terveydenhuolto toiminut. Tosin nykyään on rahat loppu ja kaikenlaisia luonnevikaisia jatkuvasti uhoamassa somessa, kun ahistaa. Ei riitä resurssit johonkin narsistisen autohulluuden ja merkki-fiksaation hoitoon.

    VW avautumispalsta!
    Mainiota toimintaa.Saksan viat on kovia menttaalisesti.

    Äänestä

taas kus`su housuusi

Äänestä
  • Oliko ovi jäässä?

    Äänestä

Niin. Mielestäni traumaterapeuttista hoitoa ja EMDR:ää tarvitsevat useimmin Skodan mollaajat!

Äänestä
  • Onko myyjillä jotta ammattiin pääsee mitään menttaali koulutusta?

    Äänestä

  • dsg suuntainen mekaaninen häiriö..

    Äänestä

Monella myyjällä saattaa olla hyvinkin erilainen koulutus. Joko psykiatrinen sairaan-hoitaja saattaa toimia nykyisin automyyjänä. Tämä kertoo automerkin ja myyjän laaja-alaisuudesta. Terapeuttinen koulutus ei kuulu varsinaisesti Skodan brändiin. Kuiten-kin useat terveydenhoidon ammattilaiset ajavat Skodilla.

Äänestä
  • Hoitajat ymmärtää vikojen laaja-alaisuuden.
    Vaan alan palkat ei oikein riitä vikojen kustantamiseen..
    Tojotaa onkin laitosten pihoissa paljon..

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Hoitajat ymmärtää vikojen laaja-alaisuuden.
    Vaan alan palkat ei oikein riitä vikojen kustantamiseen..
    Tojotaa onkin laitosten pihoissa paljon..

    MOT?????

    Äänestä

  • ööö-ööö hööö ööö kirjoitti:

    MOT?????

    Naiset haluaa kestävää laatua..

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Naiset haluaa kestävää laatua..

    Vaan sitähän meiltä Skodamiehiltä löytyy. Reikä tulee vaikka terveeseen ihoon.

    Äänestä

  • toisin ku sulla kirjoitti:

    Vaan sitähän meiltä Skodamiehiltä löytyy. Reikä tulee vaikka terveeseen ihoon.

    Onhan aikaa kuntoilla kun auto pajalla..pysyy kunto hyvänä jos vain pää kestää..

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Onhan aikaa kuntoilla kun auto pajalla..pysyy kunto hyvänä jos vain pää kestää..

    Osssilla ei kuitenkaan pää ole kestänyt. Vaatisi ehdottomasti päästä lataamoon... Valitettavaa, että hän ei itse sitä huomaa.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Onhan aikaa kuntoilla kun auto pajalla..pysyy kunto hyvänä jos vain pää kestää..

    Ruumiillisesta työstä saa riitttävän kunnon. Ruumiillinen työ voi olla vaikkapa harrastus.

    Äänestä

  • toisin kuin sinulla kirjoitti:

    Ruumiillisesta työstä saa riitttävän kunnon. Ruumiillinen työ voi olla vaikkapa harrastus.

    Kannattis VW suunnitteluosaston ottaa vihjeestä vaari?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Kannattis VW suunnitteluosaston ottaa vihjeestä vaari?

    Kun suunnitellaan vain 100 th.km kestävä auto.On raha virta taattu.Ensimmäinen omistaja saattaa selvitä vähällä kun vaihtaa ennen takuun loppua.Mutta käytetyn vag tuotteen ostaja onkin liemessä pahemman kerran tsi tai dsg.n hajottua.uusissa tsi moottoreissa tuntuu olevan turbot suunniteltu kestämään korkeintaan tuon satatuhatta.Taas on rahantulo taattu kun jokaiseen joutuu vaihtamaan turbot.tm.n testissä oli jo vaihtokunnossa 60th ajettuna.Ja jakopään hihnoilla ja hammaspyörilläkin rahaa tulee.

    Äänestä

  • hyvä erittäin hyvä kirjoitti:

    Kun suunnitellaan vain 100 th.km kestävä auto.On raha virta taattu.Ensimmäinen omistaja saattaa selvitä vähällä kun vaihtaa ennen takuun loppua.Mutta käytetyn vag tuotteen ostaja onkin liemessä pahemman kerran tsi tai dsg.n hajottua.uusissa tsi moottoreissa tuntuu olevan turbot suunniteltu kestämään korkeintaan tuon satatuhatta.Taas on rahantulo taattu kun jokaiseen joutuu vaihtamaan turbot.tm.n testissä oli jo vaihtokunnossa 60th ajettuna.Ja jakopään hihnoilla ja hammaspyörilläkin rahaa tulee.

    Kyykytys ja mielenpahoitus on taattu!

    Menttaalinen auto skoda.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Kyykytys ja mielenpahoitus on taattu!

    Menttaalinen auto skoda.

    Tässä osssss:ille ja muillekkin; ostinhan sen toisen Octavian 2000-mallia, ja juuri huoltamattomuuden ja ymmärtämättömyyden takia pilatun tonnilla.
    Korjasin laittaen osiin ja korjaamopalveluihin noin 380 euroa tekemällä itse helpoimmat korjaukset, kuten takajarrujen kokonaan uusimisen, vakiohuollon, ja koneen kannakkeiden irroituksen / takaisin ruuvaamisen korjauksen jälkeen.
    Katsastin, ja toimii nyt ihan kuin mikä tahansa auto- poistui se mittarivikakin, kun otin sen ruuvin pois siitä suojalevystä jonka läpi se oli nruuvattu sähkökoteloon!
    Ajan vielä pitykään tälläkin kakkosautolla.

    Äänestä

  • jos vielä kuitenkin kirjoitti:

    Tässä osssss:ille ja muillekkin; ostinhan sen toisen Octavian 2000-mallia, ja juuri huoltamattomuuden ja ymmärtämättömyyden takia pilatun tonnilla.
    Korjasin laittaen osiin ja korjaamopalveluihin noin 380 euroa tekemällä itse helpoimmat korjaukset, kuten takajarrujen kokonaan uusimisen, vakiohuollon, ja koneen kannakkeiden irroituksen / takaisin ruuvaamisen korjauksen jälkeen.
    Katsastin, ja toimii nyt ihan kuin mikä tahansa auto- poistui se mittarivikakin, kun otin sen ruuvin pois siitä suojalevystä jonka läpi se oli nruuvattu sähkökoteloon!
    Ajan vielä pitykään tälläkin kakkosautolla.

    Hyvä ostos ja tuo malli kestää.
    Ocu 1 tuli ajettua 325tkm..

    Äänestä

  • ööö-ööö hööö ööö kirjoitti:

    MOT?????

    Vikaa hot

    Äänestä

ostin skoodan ja nyt olen osa-aika eläkkeellä masennuksen takia.

Äänestä
  • Sä oot toivoton tapaus, eikä se johdu Skodasta.

    Äänestä

  • Kaikesta päätellen apua saanut.
    Asiat hyvin niinkauan kun auto sippaa ja VW korjaamo sanoo että vika on kuskissa..

    Äänestä

  • Eli vikaa oli jo ostaessa?

    Äänestä

  • dosentti. kirjoitti:

    Sä oot toivoton tapaus, eikä se johdu Skodasta.

    Kombinaatio vaikutus on ilmeinen ja kaksoiskytkin vetelee?

    Äänestä

Yli 100 000 Skodaa

Äänestä
  • Huono asia Tóyotakauppiaalle ja tietenkin ossssille ja muille rölleille.

    Äänestä

Niin, mikä olikaan ongelmasi?

Äänestä
  • Huonot VW uutiset joitain vaivaa. Kehujat?

    Äänestä

uutiset

Äänestä
  • Kehujien osio tämä..Katteetonta touhua..

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Kehujien osio tämä..Katteetonta touhua..

    Osssssiiiiiii, vanha paskanpuhuja, se hameeeee????

    Äänestä

  • Revi siitä ossssssi kirjoitti:

    Osssssiiiiiii, vanha paskanpuhuja, se hameeeee????

    w autoiluun liittyy niin paljon.Luja itsetunto pitää olla kun viat on kaikki asiakkaan isse hankittuja ja setä merkkiliikkeessä kertoo että ei muilla tällaista ole tapahtunut.
    Kuitenkin kaikki mediat toitottaa samaan aikaan VW vikoja...
    Kuten kaasupoljinkohu..

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    w autoiluun liittyy niin paljon.Luja itsetunto pitää olla kun viat on kaikki asiakkaan isse hankittuja ja setä merkkiliikkeessä kertoo että ei muilla tällaista ole tapahtunut.
    Kuitenkin kaikki mediat toitottaa samaan aikaan VW vikoja...
    Kuten kaasupoljinkohu..

    Näin se menee.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    w autoiluun liittyy niin paljon.Luja itsetunto pitää olla kun viat on kaikki asiakkaan isse hankittuja ja setä merkkiliikkeessä kertoo että ei muilla tällaista ole tapahtunut.
    Kuitenkin kaikki mediat toitottaa samaan aikaan VW vikoja...
    Kuten kaasupoljinkohu..

    Kuse oli Skodan lämpimyydestä ja etpä osssssipaska uskaltanut ottaa vetoa vastaan

    Äänestä

  • Veto käy jollain kehujalla ihan muualla?

    Äänestä

  • Onneksi ei jakopäässä, kuten sinulla

    Äänestä

  • Olet_niin_säälittävä kirjoitti:

    Onneksi ei jakopäässä, kuten sinulla

    VW jakopää ei kestä vaikka suolassa uittaisi-octaviatiepöly..

    Äänestä

  • jullinjuntti on taas huonosti nukutun yön jälkeen täällä kello kuusi aamulla typerien juttujensa kanssa. Vai joutuuko noin aikaisin lähteä siivoamaan ABC:n vessoja?

    Äänestä

Diagnoosi:
21.1.2015 20:20
0
Sulje
Kyllä ne ossssin jutut tiedetään. Hah. Ossi on täysi paranoidi ja skitso.

Äänestä

Mistä saan apua, jos omat voimat eivät riitä

www.mielenterveysseura.fi

www.mielenterveystalo.fi

www.apua.info

www.aa.fi

www.a-klinikka.fi

www.peluuri.fi

Äänestä

Vaalit lähestyy.
Mitäs skoda miehet äänestää?
Kataiskokoomusta skodineen?

Äänestä

Kehujat vissiin halus taas muistuttaa ongelmista?

Äänestä

Kesäautoksi tuskin tarvitsee ostaa autoa, jonka moottori toimii huonolla hyötysuhteeella ja tuottaa paljon hukkalämpöä.

Äänestä
  • Eli TSI sopii vain kesäautoksi?

    Äänestä

Saadaan psyykkinenkin puoli kuntoon kun myynti siirtyy nettiin.
Ei tarvi ihmetellä liikkeessä...

Äänestä

audi öljyremppa lämmittää mieltä

Äänestä

VW syksy on raskasta aikaa

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


osssss kirjoitti:

Joku on täällä siitä niin kovin kiinnostunut.

Voidaanhan tietenkin ajatella että vaatii kovaa itsetuntoa ja tuntemusta ostaa auto joka ei vastaa käyttötarkoitusta?
Kuten TSI kulkine koviin pakkasiin..
Tai ootella koska TSi kalkattaa ja tonnit menee..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu