Merkillepantavaa heidän kirjoituksissaan on lukuisat kirjoitusvirheet ja keskustelu yksikseen. Siis vastaillaan omiin viesteihin muka toisena persoonana. Naurettavaa.
Trollit kouluttamattomia.
Yeti is fantastic
3182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Se on trollausta se. Onhan fiksujakin trollejja, jotka ovat näitä narsuja. Jullinjuntti tyhmänä on vaarattomampi ympäristölleen. Nuo sivistyneemmät varmasti terrorisoivat lähipiiriiään muutenkin henkisellä väkivallalla.
tausta varmaan kaikilla. Luonteenpiirre jatkuu nyt täällä vaikka koulu olisikin jo osalla jäänyt taakse.
Aloittaja lyö päätään seinään vaan, jos siltä tuntuu. Fiksu Yetillä ajava ei tiedä koko palstan olemassaolosta.
Vain koulutettu on kyllin hyväuskoinen että maksaa huollosta 2000e jos muualla selviää alle tonnin.
goodvilli humisee latvassa?
tojosta pitänyt puhua. Varsinkaan D4D:stä.
Juu ei puhuta laadusta..
Octavia II Longlife huolto 249€.
Varmaan shell merkkihuolto?
Osta tb motonet ja suodattimet niin kustantaa 100e.
Voi veijaria. Motonetistä ei tule Ajoturvaa tai raitisilmasuodinta vsihdettua. En minä täällä pärnäsen huoltohintoja esittele. Merkkihuollosta on kysymys Ocu II 2005 - 2013. Toki jarruhuolto erikseen on suositeltava ainakin taakse.
Paljos kyykyttimen säätö ja oiominen maksaa?
Kuka mölli maksaa jakoavaimen käytöstä 150e...no; skodakuskit
Skodat ostetaan - ja huolletaan. Vain kymco-mies miettii pikkusummia.
kyöstit korjaa moponsa itse. selvä se.
Tuskin Skoda-huollossa perinteistä jakoavainta käytetään. Täsmätyökalut heillä. Pärnänen pärjää jakarilla ja puukolla.
Tulevaisuus vie merkkihuollot pois ja automyynti tulee olemaan netissä.Kaikille edullisempaa.Se viallinen tsi myös laitetaan pihalta palautukseen kun tuote ei vastaa kuluttajan vaatimaa takkuuta tms.
Automyyjä on ehkäpä tuleva turhake-ainakin livenä.
Trollit eivät tiedä edes välimerkin paikkaa.
Trollin järki ei riitä Skodan ostoon, eikä se siitä kouluttamallakaan viisastu.
Punaisen jäsenkirjan opiskelu riittää Skodan
ostoon aivan mainiosti. Se jopa rivien välistä
luettuna suorastaan velvoittaa ostamaan sen,
ja mielellään kirkkaan punaisena.
Toyota on entisten ladistien valinta. Skodalla ajavat tutkitusti hyvätuloiset hyvin koulutetut ihmiset.
Älä vertaa.Lada kesti skoda ei!
Kestihän Lada kaksi kertaa pidempään kuin Toyota ja oli parempi ajaa.
Näin epäilemättä on. Itäautoissa merkillepantavaa ovat lukuisat laatu- ja suunnitteluvirheet ja mauton, ruma muotoilu. Itkettävää.
Ajatko Mossella, Volgalla vai peräti Pobedalla? Turha tulla tälle palstalle itkemään. Mene itäautopalstalle nuolemaan haavojasi.
Aloittaja on isohousuinen amispelle. Toivon, että hän hankkisi naaman ja opettelisi kirjoittamaan Suomea ja tulisi sitten vasta pätemään, meidän tyytyväisten Skoda-miesten palstalle:-------------
TSI kestää aivan varmasti ja takuu pelaa, jos on MUKAMAS ongelmia.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volkswagenin-tsi-moottorien-jakoketjuongelmat
Kaikki on harhaa vain.Asiasta voi varmistua jättämällä kauppaan TSI auton.Audi,seat,skoda,VW
Eipä Skodia olisi taksina ja yritysautoina noin jos ongelmia olisi oikeasti.
"opettelisi kirjoittamaan Suomea ja tulisi sitten vasta pätemään."
x'D
Nämä älyn mestarit ovat niin huikean hauskoja.
Onko trollit tehty jämäosista? Eivät ainakaan kestä käytössä.
Skoda on joka tapauksessa itäblokista.
Skeidistit ovat kaikki äidinkielen tohtoreita, paitsi kenties ne, jotka ovat rakettitiedemiehiä tai ydinfyysikoita.
Ajetaanpa kolinalla Skeidalla vaan, eipä ole idänkauppa rempallaan.
Huoletonta hupia on korjaamon työ. Skeida kun öljyä vi..sti syö.
Hyvä biisi.