Yamaha 60 Fetol vm.91

Käsittääkseni 70 hv ois sama kone ku 60 heppanen? Mikäs logiikka noissa tyyppikoodeissa on kun mulla lukee että 70 BETO ilman L kirjainta vaikka onkin pitkärikinen? vm. 89 koneella...
Kuinka isot kaasarit on 60 ja 70 heppasissa koneissa? Piru ku ei oo sitä huoltomanuskaa että vois ite tutkia.

peto kirjoitti:

Käsittääkseni 70 hv ois sama kone ku 60 heppanen? Mikäs logiikka noissa tyyppikoodeissa on kun mulla lukee että 70 BETO ilman L kirjainta vaikka onkin pitkärikinen? vm. 89 koneella...
Kuinka isot kaasarit on 60 ja 70 heppasissa koneissa? Piru ku ei oo sitä huoltomanuskaa että vois ite tutkia.

Kaikissa noissa on mallimerkintä ilman rikipituutta siinä koneessa olevassa levyssä. Rikipituus on sitten merkittynä seuravalla rivillä, esim mulla 70CE ja sitten seuraavalla rivillä S, toisessa taas 50DETO ja seuraavalla rivillä L. Moni sotkee nämä rikipituus-kirjaimet vuosimalli merkintään- se kirjain on sitten sielä kilven kulmassa.
Kaasareista ei taida olla varmaa tietoa oikein missään- ei ainakaan aftermarket huoltokirjoissa- mulla SELOCin manuaalit Yamahalla, Merculle ja OMC:lle- ei sanaakaan kaasareiden koosta. Mielestäni Mercun tehtaan huoltomanuaalissa (50-70 hv ) ei ole myöskään kaasareiden kokoja- varaosaluettelosta ehkä ne sais- tai sitten ei voi olla että ovat vaan eri tilausnumerolla

benqqu kirjoitti:

Kaikissa noissa on mallimerkintä ilman rikipituutta siinä koneessa olevassa levyssä. Rikipituus on sitten merkittynä seuravalla rivillä, esim mulla 70CE ja sitten seuraavalla rivillä S, toisessa taas 50DETO ja seuraavalla rivillä L. Moni sotkee nämä rikipituus-kirjaimet vuosimalli merkintään- se kirjain on sitten sielä kilven kulmassa.
Kaasareista ei taida olla varmaa tietoa oikein missään- ei ainakaan aftermarket huoltokirjoissa- mulla SELOCin manuaalit Yamahalla, Merculle ja OMC:lle- ei sanaakaan kaasareiden koosta. Mielestäni Mercun tehtaan huoltomanuaalissa (50-70 hv ) ei ole myöskään kaasareiden kokoja- varaosaluettelosta ehkä ne sais- tai sitten ei voi olla että ovat vaan eri tilausnumerolla

Benqqulle infosta. Mulla oli ennen Suzuki ja siinä oli kaasarin koot merkitty erittäin selvästi manuskaan.Siksi tätä nyt sitten kysäisin ihan mielenkiinnosta kun olisin vähän vertaillut onko tässä 70:ssä nyt sitten suurinpiirtein samankokoiset kaasarit kuin 65DT Suikassa. Vaan samapa tuo on mitkä ovat kunhan vaan bensa kelpaa ja kone kukkuu..

peto kirjoitti:

Käsittääkseni 70 hv ois sama kone ku 60 heppanen? Mikäs logiikka noissa tyyppikoodeissa on kun mulla lukee että 70 BETO ilman L kirjainta vaikka onkin pitkärikinen? vm. 89 koneella...
Kuinka isot kaasarit on 60 ja 70 heppasissa koneissa? Piru ku ei oo sitä huoltomanuskaa että vois ite tutkia.

ovat 849 kuutioisia koneita. Niissä on eri kaasarit, imuläpät, ja pakoputki.
Tyyppikoodissa yleensä puhutaan just esim. 70BETOL, koska se ilmoittaa suoraan että se on pitkärikinen.
Esim. 60 heppaista oli 60FETOS (lyhyt) ja 60FETOL (pitkä). 20DEOS ja 20DEOL.
Helppoa ja yksinkertaista.