C sarjan mersun kustannukset?

Eli onko vuoden 2005 malli hyvä ? Vai pitääkö olla sen jälkeen (2006)?

???????? kirjoitti:

Eli onko vuoden 2005 malli hyvä ? Vai pitääkö olla sen jälkeen (2006)?

Meillä oli C- Mersu 2007 ja todella hyvä auto. Ei vikoja eikä ruostetta.

Minä opin jo lapsena että sivistyneet ihmiset eivät tule ulos Skodasta eli harmista elikkä riesasta (käännös tsekin kielestä) eivätkä nouse kylpyammeesta julkisella paikalla.

Mersu ei takuuseen lähde nykyään mistään enään,siihen pykätään 500000km ja yli niin se on tullut ja kalliiksi.

Ilkesin kertoa Hondasta, koska minun autoni merkki määräytyy sen perusteella, mikä valmistaja tarjoaa parhaiten toiveitani vastaavan automallin. Jos aiempi suosikkini lakkaa tekemästä minun näköisiäni autoja, merkki vaihtuu saman tien sen kummempia ihmettelemättä.

Hondan autoa minulla ei ole koskaan ollut, mutta muusta syystä asiaa tarkistaessani olen huomannut heidän hoitavan erityisen tunnollisesti tarvittavat korjaukset takaisinkutsuilla. En näe mitään syytä salata tätä havaintoa Hondan jälkimarkkinoinnista.

Myös Bemusta pidän, koska sellaista on kiva ajaa ja BMW tekee tilavia ja taloudellisia minullekin sopivan vanhanaikaisia autoja.

Väittelyn merkkilippis päässä faktoista piittaamatta jätän nuoremmille. Minua kiinnostaa vain se, miten nämä härvelit toimivat. Siksi minulla ei ole mitään vaikeuksia kertoa hyvistä kokemuksistani vaikkapa Audi quattrosta, Subaru Legacysta ja BMW F10 ja F30 sarjoista. Tai vaikkapa Toyota Land Cruiserista, joka olisi varmasti kolmen kärjessä, jos maasturia tarvitsisin.

Mersua edeltänyt perheen ykkösauto on meille uutena ostettu, tänään yli 11-vuotias ja yhä meillä aktiivikäytössä. Sen edeltäjäkin on edelleen tallessa, mutta 27-vuotias uutena ostamani auto on ollut jo vuosia harrasteautona. Eikä kumpikaan ole Mersu.

Ymmärrät varmaan, miksi en ole hirmuisen kiinnostunut takuun pituudesta? Minulle se on lyhyt joka tapauksessa, eikä takuu kuvaa autoilukustannuksiani käytännössä lainkaan.

P.S. ei se 10 vuotta ole takuu autolle, vaan yhdelle määrätylle Honda moottorille, valituissa korimalleissa ja tämän vuoden aikana ostettuna. Minusta tämä on ymmärrettävä myyntikampanja uudelle Honda dieselille, mutta ei se moottorista huonoa tee. Minä en silti omalla autollani halua beta-testata MINKÄÄN MERKKISTÄ uutta autoa tai moottoria, joten ostan vain sellaisen, jolla muutama muu on jo ehtinyt ajaa edes puoli miljoonaan kilometriä.

P.P.S. sinua tuntuvat takuut kiinnostavan, joten kerrotko, mitä mieltä olet Mersun 30 vuoden koritakuusta? Minusta se oli Väyrysen ja muiden Jürgen Schremppin johtajakaudella tehtyjen surkeiden kohellusten peittely-yritys. Siis vain yritys ostaa menetetty luottamus takaisin. Ja kuten aina, luottamusta ei voi ostaa, vaan se pitää tässäkin tapauksessa ansaita.

P.P.P.S. kaksi aiempaa autoani olen suojauttanut uutena siitä huolimatta, että ne ovat galvanoituja. Mersuni on vain sinkkifosfatoitu, mutta toivoisin ajavani sillä ainakin 10-vuotiaaksi, joten suojautin tietenkin myös sen.

E220 CDI kirjoitti:

Ilkesin kertoa Hondasta, koska minun autoni merkki määräytyy sen perusteella, mikä valmistaja tarjoaa parhaiten toiveitani vastaavan automallin. Jos aiempi suosikkini lakkaa tekemästä minun näköisiäni autoja, merkki vaihtuu saman tien sen kummempia ihmettelemättä.

Hondan autoa minulla ei ole koskaan ollut, mutta muusta syystä asiaa tarkistaessani olen huomannut heidän hoitavan erityisen tunnollisesti tarvittavat korjaukset takaisinkutsuilla. En näe mitään syytä salata tätä havaintoa Hondan jälkimarkkinoinnista.

Myös Bemusta pidän, koska sellaista on kiva ajaa ja BMW tekee tilavia ja taloudellisia minullekin sopivan vanhanaikaisia autoja.

Väittelyn merkkilippis päässä faktoista piittaamatta jätän nuoremmille. Minua kiinnostaa vain se, miten nämä härvelit toimivat. Siksi minulla ei ole mitään vaikeuksia kertoa hyvistä kokemuksistani vaikkapa Audi quattrosta, Subaru Legacysta ja BMW F10 ja F30 sarjoista. Tai vaikkapa Toyota Land Cruiserista, joka olisi varmasti kolmen kärjessä, jos maasturia tarvitsisin.

Mersua edeltänyt perheen ykkösauto on meille uutena ostettu, tänään yli 11-vuotias ja yhä meillä aktiivikäytössä. Sen edeltäjäkin on edelleen tallessa, mutta 27-vuotias uutena ostamani auto on ollut jo vuosia harrasteautona. Eikä kumpikaan ole Mersu.

Ymmärrät varmaan, miksi en ole hirmuisen kiinnostunut takuun pituudesta? Minulle se on lyhyt joka tapauksessa, eikä takuu kuvaa autoilukustannuksiani käytännössä lainkaan.

P.S. ei se 10 vuotta ole takuu autolle, vaan yhdelle määrätylle Honda moottorille, valituissa korimalleissa ja tämän vuoden aikana ostettuna. Minusta tämä on ymmärrettävä myyntikampanja uudelle Honda dieselille, mutta ei se moottorista huonoa tee. Minä en silti omalla autollani halua beta-testata MINKÄÄN MERKKISTÄ uutta autoa tai moottoria, joten ostan vain sellaisen, jolla muutama muu on jo ehtinyt ajaa edes puoli miljoonaan kilometriä.

P.P.S. sinua tuntuvat takuut kiinnostavan, joten kerrotko, mitä mieltä olet Mersun 30 vuoden koritakuusta? Minusta se oli Väyrysen ja muiden Jürgen Schremppin johtajakaudella tehtyjen surkeiden kohellusten peittely-yritys. Siis vain yritys ostaa menetetty luottamus takaisin. Ja kuten aina, luottamusta ei voi ostaa, vaan se pitää tässäkin tapauksessa ansaita.

P.P.P.S. kaksi aiempaa autoani olen suojauttanut uutena siitä huolimatta, että ne ovat galvanoituja. Mersuni on vain sinkkifosfatoitu, mutta toivoisin ajavani sillä ainakin 10-vuotiaaksi, joten suojautin tietenkin myös sen.

Lue lisää

Muisti pätkii, monta PeeÄssää, silti yksi jäi vielä :-)

Nykyinen autoni on hyvä esimerkki uuden mallin beta-testaamisesta ensimmäisen ostajan tallissa. Omani ostin käytettynä ja hakuehdostani oli rajattu kokonaan pois kolme ensimmäistä vuosimallia 2009 - 2011.

Niin että jos joku on ostamassa "hinnat alkaen" W212 korimallia ensimmäisten vuosikertojen joukosta, niin katsokaa nyt edes, että ainakin suuttimien ja nokkaketjun kiristimen korjaukset on jo tehty. Oikeilla osilla siitä tulee kyllä ihan kunnollinen moottori, mutta tehtaalta lähtiessään kaksi ensimmäistä vuosikertaa eivät todellakaan sitä ollet uutena!