Eli saako kysyä voiko Octaviassa ajaa Xeron lähi/ajovalot päällä la laitta lisäksi sumuvalot.
kyse uusimmista malleista ja sellaisista tietysti kun on molemmat valot.
kyse uusimmista malleista ja sellaisista tietysti kun on molemmat valot.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
myrskylyhty
Saa kysyä, kokeile kun olet omasi ostanut.
Fränks xeros oN kopiokone, tuleeks sumarit samaan hintaan ja ledi päivävalot, kyllä nyt köyhiä viduddaa.
Ei näy valoa tämän tunnelin päässä.
Voi ajaa sumuvalot ja ajovalot yhtä aikaa päällä. Syttyy valonuppia yksi pykälä ylöspäin vetäen, toisessa pykälässä syttyy lisäksi takasumari. Liikennesääntöjen mukaan sallittua sumussa, sateessa ja lumipölyssä, mutta ei normaalissa kelissä.
Mutta ei etusumuvaloista apua ole, koska xenonlyhyet tunkeutuvat sumun alle paremmin, selvemmällä kuviolla ja ennen kaikkea pitemmälle kuin sumuvalot.
Kääntymisen puoleinen sumuvalo syttyy automaattisesti pikkunopeuksissa. Siitä on jotain apua kun kääntyy jyrkästi johonkin porttiin tai kapeaan sivutien liittymään.
Pääsääntöisesti jokaisessa vastaan tulevassa Skodassa palaa valot miten sattuu.
Tämä kertoo auton laadusta ja kuljettajan taidoista huoltaa autoaan. Molemmat ovat selvästi tosi surkeita. Tollot.
Sumuisina aamuina ja hämärässä Skodissa sentään palaa edes takavalot kun moni muu merkki on perästään aivan pimeä. Nimittäin Skodissa takavalot palavat yhtä aikaa päiväetuvalojen kanssa.
Polttomoiden vaihto on ollut helppoa ainakin Octaviaan, koska etulyhty lähtee syliin avamalla yksi siipimutteri ja vetämällä yksi lukitusvipu auki. On neuvottu ohjekirjassa. Myös takavalojen polttimot ovat helppoja vaihtaa, hieman enemmän sorminäppäryyttö kuitenkin tarvitsee kuin etuvaloissa.
Saako nuo umpiot takaisin paikoillee ilman lekaa.moni kertonut huonosta sopuvuudesta.mites nuo muuten harittaa.Ei kuulemma oikein suuntauksetkaan skodissa kohdallaan.Miksi kun skodia näkee pimeällä niin aina on joku valo pimeänä.ps.muissa palaa oikesti taka ja etuvalot.Ps jokainen myös toimii.
Mikä on siipimutteri ja missä on ohjekirja?
Lavalukko ja siipimutteri.Kuulostaaa itäautolta kovin.Hei larvanto.Nykyaikaisissa länsiautoissa ei tarvitse koskea valokytkimiin koskaan.hämärä tunnistin kytkee valot täydellisesti päälle.Myöspitkät ja lyhyet valot toimii automaattisesti.
Kaikissa "länsiautossako"?
Vanhemmissa tehdään kaikki nämä vaativat toimenpiteet
-Avataan konepeitto
-Irrotetaan lampun kosteussuoja
-Vaihdetaan lamppu
-Laitetaan suoja takaisin paikoilleen
-Suljetaan konepeitto
-Takaisin baanalle
.
kot kot kot kooot kooot koooot jne.
Skodas on hyvät valot, mut ku kattelee noit mersujen valoja kyllä aivan sekoboltsi virityksii, onkohan ne laittomia?
14 vastausta, vain yksi ok tekstiä, mihin suomi menee.
Yllä mainittu "Nykyaikaisissa länsiautoissa ei tarvitse koskaan koskea valokytkimiin koska hämärätunnistin kytkee..."
on iso heikkous liikenneturvallisuudelle. Viime aikoina aamusumussa alle 50 m näkyvyydessä joka neljäs auto ajoi ilman mitään takavaloja moottoritiellä, vaikka minä jo harkitsin sumutakavalon kytkemistä. Sama pätee kunhan tulee irtolumipöllykelit, koska hämäräkytkin ei kytke valoja päivänvalon aikaan ja nuo "nykyaikaiset länsiautot" ajavat laittomasti ilman mitään takavaloja. Takavalottomia autoja näkee myös valaistuilla moottoriteillä yöaikaan ja tunneleissa.
Skodassa sentään palaa takavalot myös etuhuomiovalojen kanssa ja riippumatta siitä ovatko valot päällä pakotettuna katkaisijasta vai hämäräkytkimen kautta.
Sitäpaitsi ainakin minun Skodassa myös lyhyet/pitkät vaihdon saa automaatille jos haluaa eli ei sellainenkaan automatiikka ole mitenkään "nykyaikaisten länsiautojen" yksinoikeus.
Totta mitä edellä oleva sanoo, että pitkä ketju asiattomuuksia. Tosin ihmettelen ensimmäistä kysyjää - jos hänellä jo on Octavia niin kokeilee vaan valokatkaisijaa, joka toimii niin kuin usein "länsiautoissa" eli sumareita tulee nuppia vetämällä, tai lukee ohjekirjasta. Tai ellei vielä ole Octaviaa, niin voi käydä katsomassa autokaupassa tai voi ladata Octavian pdf-ohjekirjan www.skoda.fi.stä.
Aina kun skeidalla lähtee liikenteeseen kannattaa zsekata valot.Palaako mikään.Niin paljon näkee noita puolivalo skodia.Johtosarjojen liittimet ja kosteus huonosti suojatussa sähköpääkeskuksessa aiheuttaa monenlaista valovikaa.Ei polttimon vaihto auto.joo tosiaankin oikeissa autoissa valot toimii niinkuin pitääkin.
Skodassa on niin kehittynyt lamppujen toiminnan seuranta, että se huomaa mm. takavaloista, jos yksi neljästä pienestä polttimosta on rikki. En meinannut edes keksiä, missä vika, kun merkkivalo palaa. Vika on kuljettajassa ei autossa, jos pimeänä tullaan.
Juuri nuo merkkivalotkaan ei toimi niikuin pitäisi.Haluatko faktaa asiasta samoin sähköpääkeskuksesta.
Rimpulassa on rimpulan valot, niin ja kuski.
Olipa tyhmä kysymys skoda omistajalta, onkohan sillä ajo lupaa laisinkaan?
Ja hah hah. Aasialaisissa autoissa myrskylyhdyt. Skodassa sentään kunnon valot (vamoin Volkkarissa).