ETEC peräöljyssä vettä

Päässäsi on vettä.

Olet tosi säälittävä tossa yrityksessäsi tuhota etecin maine. Olet niin läpinäkyvä, voisit yhtä hyvin laittaa nimesi joka viestiin.

Laita samat vedet vain takaisin.

molemmat stefat, saattaa tihkua stefoista.Tuski tuommonen määrä ny voi kondensoituvan.

HÄHÄHÄÄÄÄ...Kyllästynyt sinuun on Evari kauppias jota jurppii kun totuus tulee ilmi Eetekeistä.Tää kaveri yritti saada Japsimerkin edustuksen mutta ei saannut kun on niin sipissä!Joutui sitte ottamaan Evarin myyntiin.Harmittaahan se kun naapurikaupassa myynti sujuu ja itsellä ei.Tosin sillä on ollu huollossa kädet täynnä kun on korjannut niitä 2 kpl takuuseen mitkä on saannu sukulaisilleen myytyä.
Evari on perämoottorien Lada!!!

HOXHOX, äläpäs nyt ladaan vertaa, ei niin hyvä kone ole.
Warppuri se on, yhtä surkea romu. Alkeelinen pumppusuutintekniikkakin vielä.
Vaihda öljyt stefat ja tsekkaa laakerointi.

noissa on ollu et siipipyörä pumppaa alaspäin väljästä tefasta josta tihkuu vaihteistoon pystyakselilta. vaihda heti öljy muuten poksahtaa oerän kuor halki talvella ku jäätyy ittellä kävi ja ol saakerin kallis remotti

Olkoon koneen merkki mikä tahansa, ei perässä saa olla vettä. Jos oma ammattitaito riittää, niin alaosa paineistetaan (pieni paine ilmaa pumpulla) ja katsotaan mistä vuotaa. Jos ei onnistu, niin kaikki stefat ja vaihteensiirtäjän tiivisteet uusiksi. Helpointa kuskata alaosa huoltoon.

Näitä vuototapauksia varten kannattaa kaikkien perävetolaitteiden öljyn tilanne tarkistaa joka syksy. Jos öljy näyttää kermalta tai selvää vettä, niin korjaukseen, jos öljy mustaa ja haisee erilaiselle kuin uusi, niin öljyt vaihtoon. Aina kannattaa myös irrottaa potkuri jotta voi tarkistaa ettei potkurinakselin juureen ole päässyt siimaa. Se VOI huonolla tuurilla rikkoa stefan.