Onko M S rengas josta nastat poistettu, laillinen talvirengas? Joo on väärä paikka säästää tiedetään ...
nastaton nastarengas
another idiot
61020
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
3mm on. Myös ns. kitkat vaikkei uskoisi
Älä puhu paskaa.
Ei sentään jokainen rengas vaikka olis metri kulutuspintaa.
Kuuntele päätäsi.
Täytyyhän siinä olla talvirengasmerkintä.
Niinpä, tuskin nyt millään kesäkumilla jossa on muutama hassu yli 3mm ura saa talvella ajella. Mutta talvirenkaat joista on nastat lähteneet ja urat riittävät on siis OK?
Mediassa aina vaan höpötetään kitka nasta että ei tässä tiedä mitä talvikiekolta lain mukaan vaaditaan, muuta kuin se 3mm. Miksi ei myydä (ei ainakaan juuri mainosteta) talvirengasta joka ei ole pehmeä kitkarengas seos, eikä nastoitettu rengas, vaan oikea perus talvirengas!!
Poliisi kehottaa tarkistamaan talvirenkaiden kunnon: Lähiaikoina on luvassa lunta, räntää, jäätä ja liukkaita kelejä
27.10.2000
Sisäasiainministeriön poliisiosasto
Ensimmäiset merkit talven tulosta ovat jo näkyvissä. Nyt viimeistään kaikkien autoilijoiden tulisi tarkistaa omien talvirenkaidensa kunto. Joulu-helmikuussa autossa pitää käyttää talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3 mm. Muina kuukausina talvirenkaan kulutuspinnan urasyvyys pitää olla vähintään 1,6 mm.
Ajoneuvon eri renkaiden nastamäärät saavat poiketa enintään 25 % sen renkaan nastamäärästä, jossa nastoja on eniten. Poliisi muistuttaa autoilijoita siitä, että minimiurasyvyys ei ole koskaan "turvallisen" renkaan kulutuspinnan urasyvyys - varsinkaan silloin, kun vasta opetellaan talviliikenteessä liikkumista.
Nastattomien talvirenkaiden käyttö on mahdollista läpi vuoden ja eritoten kitkarenkaat ovat saavuttaneet autoilijoiden suosion. Poliisi ei kuitenkaan suosittele kitkarenkaita kokemattomalle autoilijalle, sillä jäisellä tien pinnalla kitkarenkaan jarrutusmatka on selkeästi nastarenkaan jarrutusmatkaa pidempi. Sen sijaan ennakoiva, oman ajoneuvonsa tunteva ja hallitseva, turvallisen ajotavan omaava autoilija voi turvallisesti ja vähemmän tien pintaa kuluttaen ajaa kitkarenkailla läpi talven.
Renkaiden ohella autoa olisi muutenkin syytä huoltaa talvea ajatellen. Ajovalojen kunto määrää näkyvyyden talven pimeydessä. Nesteiden pakkaskestävyys, akun ja sähkölaitteiden kunto yhdessä toimivan lohkolämmittimen kanssa varmistaa pakkasaamujen liikkeellelähdön. Moottorin esilämmityksen avulla ajaminen ensi kilometreillä on saasteettomampaa ja taloudellisempaa.
Poliisi kehottaa jokaista autoilijaa opettelemaan ennakoivan ajotavan. Tien pinnan jäätyessä jarrutusmatkat moninkertaistuvat ja ajaminen on kaikella tavalla vaikeampaa. Moni talviajan onnettomuus voitaisiin välttää, jos autoilijat noudattaisivat alhaisempaa talviajan tilannenopeutta ja ennakoisivat vaaratilanteita.
Talviliikenteeseen voi valmistautua omaehtoisesti ja tarvittaessa jokainen meistä voi hakeutua vaikkapa "ennakoivan ajon" kurssille opettelemaan ja kertaamaan talviajon taitoja. Lisätietoja kursseista saa mm. Liikenneturvan aluetoimistoista.
Poliisi toivoo, ettei tänä vuonna talvi "yllätä" ketään autoilijaa!
Eikö täällä ole yhtään normaalijärjellä varustettua autoilijaa liikenteessä? Talvirenkaaksi kelpaa rengas, jossa on M S -merkintä ja riittävä urasyvyys. Siis myös vanha nastarengas, josta nastat on poistettu.
Homma menee niinpäin, että jos nastarenkaastasi on irronnut roimasti nastoja, poliisi tai katsastusmies voi katsoa sen kelvottomaksi, mutta jos riivit kaikki nastat pois, rengas muuttuu taas lailliseksi.
asia selvä nyt O/