Mittarissa lukema 120 000 ja viimeisen 20 000 aikana mennyt:
-iskarit edestä
-raidetangot: sisä- ja ulkopää
-alatukivarret edestä
-taka-akselin aurauksen säätötanko (rear toe link, suomennukseni lienee oikea?)
-akku
-laturi
-koiranluut
Rupeaa usko loppumaan...pientä sälää, joista tulee kuitenkin yhdessä iso summa. Vai onko tämä normaalia kulumista kuitenkin...
Mitä pamahtaa seuraavaksi, siinä vasta kysymys.
-iskarit edestä
-raidetangot: sisä- ja ulkopää
-alatukivarret edestä
-taka-akselin aurauksen säätötanko (rear toe link, suomennukseni lienee oikea?)
-akku
-laturi
-koiranluut
Rupeaa usko loppumaan...pientä sälää, joista tulee kuitenkin yhdessä iso summa. Vai onko tämä normaalia kulumista kuitenkin...
Mitä pamahtaa seuraavaksi, siinä vasta kysymys.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ja Jeeppisi vuosimalli oli?
1945 kyllä huonosti kestää näppylät kun nyt pitää osia vaihella, vasta sisään ajettu!
Nuo etupään osat saat 1/3 hinnalla saksasta ja akku ja laturikin voi olla ihan kulutustavaraa.
Vastaavat etupään osat ostettu alle 250:- saksasta ja rahteineen suomesta ei olisi saanut edes alatukivarsia no iskareita ei ole tarvinnut vaihtaa .
Mita eiko olee hyva peli jenki jeepi? Kyla ny pitaisi vaihta ttoyotaan jenki rimpulaa.