UUdet C_sarjalaiset nopeasti korjaamolle ohjaus viallinen ääritilanteissa jopa hengenvaarallinen.
Tällä palstalla kyllä on kirjoiteltu nämä takaisinkutsut olevan lähinnä Toyotan ongelma.
Touotan ymmärtää onhan se kansan halpisauto, mutta Mersu joka on tehty sikaariportaalle alentuu tuomaan markkinoille segunta tuotteita.
Tällä palstalla kyllä on kirjoiteltu nämä takaisinkutsut olevan lähinnä Toyotan ongelma.
Touotan ymmärtää onhan se kansan halpisauto, mutta Mersu joka on tehty sikaariportaalle alentuu tuomaan markkinoille segunta tuotteita.
Vastaukset 22
Vanhimmat
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288750787941.html
Hirven metsästys on juuri alkanut tuolla saadaan valtiolle lihat.
Oli siellä toinenkin uutinen mersun "ominaisuuksista"...... http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288750370322.html?pos=ksk-trm-digi-nenos
Älkää ostako mersua,se ei ole laadukas,siinä maksaa korkeintaan tähti ja luulosairaus.
Arvaa oonko yrittäny olla ostamatta, mutkun kerra n on ajanu parhaalla, niin muut ei enää sytytä yhtään. Max. 3 kk oon pystyny jollain etuve toirvikuvalla ajelee ja sitten on ollu taas pakko hankkia MB.
Ei Mersussa ole japsien "tauti", luotettavuus ei lähelläkään japsien tasoa.
Se on hienoa että mersu uskaltaa avoimesti kantaa vastuun viallisista tuotteista.
Joo toisin kuin volkkarin paskat
Tojolla menee aina se lähes 10 vuotta, ennenkuin suostuvat pakon edessä korjaamaan.
Toyotalla myös ajaa sen 10v, ennenkuin on pakko korjata.
kun tulee jo melkein 100 tkm mittariin.
Kateus on gauhia asia, se aiheuttaa röllille näppylöitä pakaroiden väliin ja painetta yläkotelossa.
Sehän ei tarkoita, että kaikissa C- sarjalaisisa olis vikaa. Mercedeksellä kannetaan vastuu jos jostakin yksilöstä on löytynyt vikaa. Käytin tänään omaani tarkastuksessa eikä mitään löytynyt. Tähtiauto kaarsi korjaamon pihalta iloisesti pois.
Mutta entäs ne ruotevauriot. Asiakas maksaa.
Provopelle aloittaja saa pikkusielut liikkeelle. Minun mersu ja minun toitsu. Siitähän et pahaa sano.
Pienisieluisin on aloitusketjun tekijä. Ajatelkaa, jos hänellä sattuu olemaan jokin koulutus. Apukoulustakaan ei näin pölhöä astu ulos.
Toyota korjaa autonsa tehtan laskuun muut maksattavat asiakkaalla mokansa . Eikö mene asia jakeluun?
Ei pidä paikkaansa, eemelissä tehtiin 5 tunnin työt tehtaan laskuun ja auto oli 6,5 vuotta vanha. Avensiksessa hajosi katti, sähköikkunat sahasivat omat kiinnikkeet etc ja maksa itse vaikka kokoonpanolinjalla oli otettu pintti poikineen.
Silloin Mersukin vielä kesti, moottoreilla ajettiin mahtavia kilometrimääriä. Silloin toki koneesta ei otettu tehoja kuten nykyisin.
Kyllä Mersuissa nykyisin korjaamista riittääkin. Oulussakin merkkikorjaamon lisäksi on korjaamo joka korjaa vain yksinomaan Mersuja. Iso korjaamo, ja työtä näyttää riittävän, silloin olisin huolissani jos paikkakunnalle ilmestyisi korjaamo joka yksinomaan korjaisi vain Toyotaa.
Mistä kohta nykymersujen koneet poikivat niin että sillä on jotain tekemistä litratehon kanssa?
Onko laakerit hajonneet ?
Käytä nyt hyvä mies vähän järkeä.
Toki koneissa voi olla vikaa mutta yleensä vika on oheislaitteissa ja sillä ei ole mitään tekemistä tehojen kanssa.
Moottori lehdestä voit lukea myös syyn mersun vähäiseen takaisinkutsujen historiaan, siis ennen vuotta 2008.
Mersu on nykyisin Ladan tasolla laadussa. Mulla kaksi vuotta vanha cdi 220 Mersu ja jo viisi kertaa trailerilla korjaamolle. Ensimmäinen ja viimeinen Mercedes meillä, ei kestä ei.
Saksalaiset autonvalmistajat haluaisivat traileri kuljetuksille "huputuksen" koska asiakkaat saavat kielteisen kuvan kalliista laatuautoista kun niitä kuljetetaan korjaamoille.