olisiko tarvetta liikenneympyrälle risteykseen: marjalantie-noljakantie.
jotka ei tiedä mistä on kyse. https://www.google.fi/maps/@62.6269946,29.6976732,18z?hl=fi
omasta mielestäni juuri tuohon olisi hyvä liikenneympyrän paikka. ei meinaa päästä ruuhkaikaan tai muutenkaan marjalantieltä -> noljakantielle sitymarketille päin.
Laitakaa asiallisia kommentteja ja perusteluja myötä ja vastaan.
toivotavasti luotsi tekee työnsä ja siivoaa älämölöt pois, jos niitä tulee.
jotka ei tiedä mistä on kyse. https://www.google.fi/maps/@62.6269946,29.6976732,18z?hl=fi
omasta mielestäni juuri tuohon olisi hyvä liikenneympyrän paikka. ei meinaa päästä ruuhkaikaan tai muutenkaan marjalantieltä -> noljakantielle sitymarketille päin.
Laitakaa asiallisia kommentteja ja perusteluja myötä ja vastaan.
toivotavasti luotsi tekee työnsä ja siivoaa älämölöt pois, jos niitä tulee.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllä, tai vähintään liikennevalot.
Joensuussa ruuhkia? ;)
kyllä. liikenne ympyrälle. koska autojen nopeus on siinä alamäessä n. 60km/h ja etuajooikeutettuna ajaavat risteyksen yli. on todella haastavaa ajaa risteyksestä kärkikolmion takaa ontolaan päin väistäen kolmesta suunasta tulevia.
talvella vielä on urat joihin on vaaraksi jäädä kiinni jos ei mene itse risteys aluetta aja ripeällä nopeudella.
eikö riittäisi, jos joku kävisi ruuvaamassa ne kärkikolmiot pois sieltä. Hillitsisi ainakin suoraan Noljakkaan kaahaavia. Ja sen viereisen rampin liikennevalot voisi räjäyttää. Ihan turhat valot. Kuopiontien toisella puolella voisi rampin ja Linjatien siirtää vastakkain, niin ei tarvittaisi kuin yhdet liikennevalot.
kun nyt tuli kerran puheeksi, niin voisi poistaa sen kärkikolmion myös siitä Noljakankaaren risteyksestä. Hillitsisi kaahaamista. Ei ne nopeusrajoitukset näköjään koske kaikkia.
Muutenkin ne kärkikolmiot taajamissa ovat ihan perseestä. Eihän ne näy kuin sille jonka kuuluisi väistää, jos sillekään, koska ovat jossain pusikossa piilossa.
Kärkikolmion ylä tai alapuolella pitäisi olla samassa pylväässä pieni kärkikolmio näyttämässä etuajooikeutetulle tielle, että siinä on kärkikolmio.
Sanokaa mitä järkeä oli tehdä ne valot siihen citymarkettiin päin olevaan rampin risteykseen? Risteävää liikennettä vain yhdeltä suunnalta. Kertoo jotain Joensuun päin peetä olevasta liikennevalojen suunnittelusta-ajoituksista. Naravat jo Helsinkiä myöten liikennevaloille Joensuussa. Oisko aika tehdä henkilö vaihtoja jos ei päteviä löydy....
Ei ole kysymys citymarketin risteyksestä. kiitos mielipiteestä.
mutta pidetään keskustelu oikeilla raiteilla.
Taas onnettomuus risteyksessä.
Ymmärsin että ei ole kysymys citymarketin risteyksestä vaan marjalantien ja noljakantien risteyksestä. Mutta oliko järkeä tehdä ne liikennevalot siihen rampin risteykseen mikä on seuraava cityyn päin. Olisivat tehneet marjalantien ja noljakantien risteykseen sitä tarkoitin. Ymmärsikö nyt kaikki.............