Eli halusaisin ohittaa CDI:n ledillä koska porailu ei innosta :/, eli mopo on Rieju MRX -09 CDI on merkkiä DellOrto, Jos joku vain tietää miten niin olisin erittäin kiitollinen jos voisi kertoa, jos tarvitsee kuvaa tai lisätietoja niin kysykää vain.
Kiitos jo etukäteen
Rajoittimen ohitus?!
Riepumies
34
9688
Vastaukset
- Joo o78
Joo-o sama homma, mutta mopona Derbi Xtreme. Eli miten toi led-ohitus onnistuu?
- döörp
Ei derbeissä onnistu mitenkää poraamalla tai ledillä yms. Pakko ostaa rajoittamaton cdi
- Siis mistä kiittelet
Siitäkö, että joku neuvoo sinua saamaan moposi laittomaan kuntoon ja mahdollisesti tosi liemeen viritetyn mopon kanssa?
Pidä moposi vaan vakiona ja nuku yösi rauhassa! - Riepumies
Sen takia sitä ledi ohitusta kyselen ja kiittelen, että saisin sitten tarvittaessa rajotetun CDI boksin ja jokaisen oma valintahan se on virittääkö mopoaan vai eikö, itsekkin asun 30km päästä koulusta, niin onhan se kivaa välillä vähän kovempaakin pöräytellä kouluun :)
Arvostan kyllä kommenttiasi ja neuvoasi, mutta rajansa siis kyllä kaikessa, virittämisessäkin jos menee yli 60-65km/h, niin juu vakioks menee takasin.- kielteinen päätös
Ei mikään puolustus, että asut 30km päässä koulusta. Mopo on mopo ja viritettynä olet omillasi vahingonkorvausten suhteen. Sakot ja muut sanktiot ovat pientä siihen verrattuna, jos joutuu aiheuttamiaan vahinkoja korvaamaan. Lue huolella moposi vakuutuksen myöntäneen vakuutusyhtiön pienellä kirjoitetut vakuutusehdot, niin ei tule sitten yllätyksenä. Vakuutusyhtiö nimittäin olettaa sinun tutustuneen vakuutusehtoihin ja kielteinen korvauspäätös tulee.
- Aksu33
kielteinen päätös kirjoitti:
Ei mikään puolustus, että asut 30km päässä koulusta. Mopo on mopo ja viritettynä olet omillasi vahingonkorvausten suhteen. Sakot ja muut sanktiot ovat pientä siihen verrattuna, jos joutuu aiheuttamiaan vahinkoja korvaamaan. Lue huolella moposi vakuutuksen myöntäneen vakuutusyhtiön pienellä kirjoitetut vakuutusehdot, niin ei tule sitten yllätyksenä. Vakuutusyhtiö nimittäin olettaa sinun tutustuneen vakuutusehtoihin ja kielteinen korvauspäätös tulee.
Isompaa pyttyy vaa kehii
- Anonyymi
kielteinen päätös kirjoitti:
Ei mikään puolustus, että asut 30km päässä koulusta. Mopo on mopo ja viritettynä olet omillasi vahingonkorvausten suhteen. Sakot ja muut sanktiot ovat pientä siihen verrattuna, jos joutuu aiheuttamiaan vahinkoja korvaamaan. Lue huolella moposi vakuutuksen myöntäneen vakuutusyhtiön pienellä kirjoitetut vakuutusehdot, niin ei tule sitten yllätyksenä. Vakuutusyhtiö nimittäin olettaa sinun tutustuneen vakuutusehtoihin ja kielteinen korvauspäätös tulee.
Eikö ny kaikki saa tehä mopolleen mitä haluaa
- Riepumies
Kertokaapas nyt joku?
- Riepumies
vastakkaa
- Johan sulle on...
Riepumies kirjoitti:
vastakkaa
..vastattu vaikka kuinka, ettei kannata alkaa virittelemään mopoa ja tekemään itselle "sudenkuoppaa" taikka kusemaan omiin muroihin, ihan miten vaan. Ajele ihan vaan vakiona sillä mopollasi. Ja jos on oikein tuska virittämisen suhteen, niin käy vaikka vierailulla Käpylän kuntouskeskuksessa http://www.validia-kuntoutus.fi/portal/fi/helsinki/
- Riepumies
Johan sulle on... kirjoitti:
..vastattu vaikka kuinka, ettei kannata alkaa virittelemään mopoa ja tekemään itselle "sudenkuoppaa" taikka kusemaan omiin muroihin, ihan miten vaan. Ajele ihan vaan vakiona sillä mopollasi. Ja jos on oikein tuska virittämisen suhteen, niin käy vaikka vierailulla Käpylän kuntouskeskuksessa http://www.validia-kuntoutus.fi/portal/fi/helsinki/
Ei juma :'D ehkä en lähde 4 tunnin ajomatkalle tuon takia, mutta niin kertokaapas miten teen tuon ohituksen ilman poraamisata
- joopsrijju
Riepumies kirjoitti:
Ei juma :'D ehkä en lähde 4 tunnin ajomatkalle tuon takia, mutta niin kertokaapas miten teen tuon ohituksen ilman poraamisata
Ostat vaan rajoittamattoman
- Jospa kuitenkin..
Riepumies kirjoitti:
Ei juma :'D ehkä en lähde 4 tunnin ajomatkalle tuon takia, mutta niin kertokaapas miten teen tuon ohituksen ilman poraamisata
Kannattaa ajella se neljä tuntia sinne Käpylän kuntoutuskeskukselle, on opettavainen retki, menee halut virityksiin ja osaa antaa arvon lailliselle mopolle.
Käväise vielä moposi vakuutuksen myöntäneen vakuutusyhtiön konttorissa keskustelemassa, että mitä mieltä he ovat, korvaavatko he mahdolliset vahingot, jos ja kun niitä sattuu tulemaan, kun virität moposi.
Vuoden päästä pääset ajaamaan kevarilla ihan laillisesti kovempaa, kannattaa malttaa odottaa siihen saakka ja ajella mopolla laillisesti.
- kevari pojut
no jos virität niin vakuutus ja rekisteristä vaan pois.
ihan turhaan vakuutusta pidät, koska jos jotain sattuu niin vakuutus ei korvaa mitään, mutta sinne päin kyllä joutuu maksamaan.
Ja laki todennäkösesti kattoo kulkupelisi kevariksi joten et tee mitään kevarilla joka on rekisteröity mopoksi.
ja viimeiseksi mopokevari on ihan älyttömän ruma ja nolo.
ja jos siitä haluais tehdä laillisen tieliikenne käyttöön kevarin niin kuluja kertyy n. 3000e jotta saat kevarin kilvet siihen mopon hinta. joten ei mitään järkeä ja todennäkösesti et saa sitä koskaan enää myytyä ellet muuta takaisin mopoksi koska jos moposi maksaa 1000e ja kustannukset 3000e niin 4000eurolla mopokevaria et saa myytyä ja jos myyt taas jollain 1500e ei välttämättä viellälään löydy ostajaa ja häviät paljon rahaa.
hommaa kevari kortti ja osta ihan oikea kevari.- Anonyymi
Kannattaa se vakuutus pitää voimassa koska tulee lisäseuraamuksia vakuuttamattomasta. Älä anna tuollaisia neuvoja jotka vievät laittomuuden poluille!
t. Dan Koivulaakso
- RiejuMrx07
Hei googlatkaapa miten ohittaa cdi ledillä/cdi boxin ohitus ledillä! :D
40 eurolla saa kyllä rajoittamattoman että kannattaako ees alkaa ohittaa ite?
Mutta itte en kyllä osaa neuvoa asiassa, kun ite ostin rajottamattoman Rieju MRXääni.
Ja kannatan kanssa tuota kevarin hankkimista mielummin kun laittaa mopo kulkemaan 60-100 km/h. Jos jää kiinni nii kortti pois ja vitunmoiset sakot!- Eikä ne sakot..
..mutta suurempi riski on, että joutuu maksamaan aiheuttamansa vahingot itse, kun vakuutusyhtiö pesee kätensä korvauksien maksusta. Ja onhan sekin, kun kortti lähtee pois ja seuraava kortti siirtyy vähintään vuodella jotain. Vain täysi tampio virittää!
- RiejuMrx07
No en ite sanois noinkaan mutta kaikella on rajansa! Laittaa kulkee jtn 60 nii ei lähe kilvet tai tuu mitää! Ku sakkoraja oli muistaakseni 65 kmh.
- Turha virittää jtn60
Viritetty mikä viritetty silloinkin mopo ja suurin vaara on joutua vahinkojen maksajaksi itse, koska on tietoisesti ajettu viritetyllä mopolla. Lukekaa vakuutusehdot ja jos ette ymmärrä lukemaanne, käykää kysymässä vakuutusyhtiöstä.
- Tietämättömät jonnet
kyllä tulee sakkoja jos menee 60km/h.
Jotkut poliisit tietenkin kattoo vähän läpi sormien ja voi antaa vaan sakot ajoneuvon rakenteelisesta muutoksesta ja sanoo että pistä vakioks, sit päästä jatkaa matkaa.
Trafin sivuilta faktaa ja järkevää tekstiä:
Jokainen mopoilija tietää, että mopon suurin sallittu nopeus on 45 kilometriä tunnissa. Jokainen tietää myös sen, että viritetyllä mopolla ajaminen on laitonta.
Vaikka vauhdin hurma kiehtoo, mieti tarkkaan, mitä mopon virittämisestä seuraa. Haluatko lykätä varsinaisen ajokortin saamista tai käyttää kesäduunirahasi sakkojen maksamiseen?
Virittäminen tulee kalliiksi! Viritetyn mopon keskimääräinen autovero on yli 230 €. Lisäksi poliisi määrää sakot viritetyllä mopolla ajamisesta. Myös liikennevakuutusmaksun joutuu maksamaan korotettuna, jopa yhdeksänkertaisena.
Ilmaista ei ole sekään, että viritetty mopo täytyy muuttaa takaisin mopoksi ja muutoskatsastaa. Loppusaldona voi olla yli tonnin lasku.
PELISSÄ OMA ELÄMÄ?
Viritetyllä mopolla ajaminen on myös vaarallista. Nopeuden kasvaessa havaintojen teko ja reagointi äkkitilanteisiin vaikeutuvat ja jarrutusmatka pitenee. Kun nopeus kaksinkertaistuu, jarrutusmatka nelinkertaistuu.
Joka kolmannessa kuolemaan johtaneessa mopo-onnettomuudessa mopo on ollut viritetty. Virittäminen on siis paitsi laitonta, myös vaarallista. Fiksu mopoilija säilyy hengissä.
ESIMERKKI VIRITETYN MOPON SEURAAMUKSISTA:
autovero 231 €
sakot noin 100 €
muutoskustannukset takaisin mopoksi
korotettu liikennevakuutusmaksu, jopa yhdeksänkertaisena
uudelleen katsastus noin 50 €
ajokielto
ajokortin lykkääntyminen
mahdollinen luottotietojen menetys, jos veroa tai vakuutusmaksua ei makseta. - tietämättömät jonnet
65km/h tai yli 50kuutioinen on raja että mopoa ei lasketa kevariksi ja joudu maksamaan kevari veroa.
- AjatelkaaNySaatana
ne vitun vakiomopot on vaarallisempia kun viritetyt, täällä kaikki antimopoanarkistit tulee pätemään että pitäkää vittu vakioina. ÄLÄ SAATANA PIDÄ VAKIONA
Itelläkin mopoiässä eräs autoilija ohitti niin että osu peili meikäläisen tuppiin ja melkein olin 60 alueella nurin. Ja kyllä olin vittu pientareella. Autoilijat on molopäitä mopoilijoita kohtaan. Nyt on kevari alla eikä tarvi vittuuntua urpojen kanssa, saati sitten varoa ku eivät osaa helvetti soikoon ohittaa.
Oma 50cc DT kulki siis vajaat 60km/h. Sitä nopeutta pitäis nostaa 60km/h:n, eikä mitään 45km/h. sitten nostaa sitä maagista 62km/h moottoripyöräverorajaa sinne 75km/h. Tosi moni mopoilija joutuu kuitenkin ajelemaan 60 alueilla. - tietämättömät jonnet
jos kumminkin päätät virittää ja ajaa 60km/h mopolla niin suosittelen ainakin vaihtamaan laadukkaammat jarrut.
ne vakio jarrut on ydeensä aika mitättömät tommosissa nopeuksissa.
Sitten tietenkin pitää olla kykyä hallita kulkupeliä siinä nopeudessa ja pitää pystyä ennakoida tilanteita paljon nopeemmin kuin siinä 45km/h.
moottori pyörävero tulee vasta 65km/h, eli sun pitäisi ajaa tutkaan n.67/68 koska siinä vähennetään mahdolliset mittari virheet.
vakio mopot on turvallisempia ja kestävät pidempään kuin viritetyt mopot.
otetaan nyt toi edellisen viestissä oleva kerrottu ohitus.
tossa tilanteessa mopo ei ollut vaarallinen vaan autoilija aiheitti vaaratilanteen.
ja sitä paitsi useat autoilijat aliarvio mopon ja kiilaan eteen niin jos ajat 60km/h et saa sitä pysähtyy koska mopon jarruta ei ole suuniteltu isoihin nopeuksiin ja rysäytät auton kylkeen/perään. tietenkin jos vaihdat laadukkaat jarrut niin voi olla siinä ja siinä että saat pysäytettyä.
ottaa kaalin nää tietämättömät jonnet ja pellet jotka luulee että tietää kaikesta kaiken vaikka ei tiedä mistään mitään.- Ei näin ...
Kaipas nyt tiedät että mopot on vakioita ilman kureja putkessa ? Ne suomeen tulevat kuristetaan varta vasten.
- Semmosta :3
Ei näin ... kirjoitti:
Kaipas nyt tiedät että mopot on vakioita ilman kureja putkessa ? Ne suomeen tulevat kuristetaan varta vasten.
Jarruista sen verran että oman DT sain 60:stä pysähtymään n. 10 metrissä. Enemmän se on käyttäjästä kiinni kuin itse jarruista. Toki niilläkin on väliä mutta jos pelkällä takajarrulla yrittää pysäyttää niin pitkäks menee. Ite ajoin myös talvella, ja ei ollu silloinkaa ongelmaa pysäyttää.
- Helsinkiherra
Semmosta :3 kirjoitti:
Jarruista sen verran että oman DT sain 60:stä pysähtymään n. 10 metrissä. Enemmän se on käyttäjästä kiinni kuin itse jarruista. Toki niilläkin on väliä mutta jos pelkällä takajarrulla yrittää pysäyttää niin pitkäks menee. Ite ajoin myös talvella, ja ei ollu silloinkaa ongelmaa pysäyttää.
HAHAHAHAHAHHA REPS näille ;D
- tietämättömät jonnet
Semmosta :3 kirjoitti:
Jarruista sen verran että oman DT sain 60:stä pysähtymään n. 10 metrissä. Enemmän se on käyttäjästä kiinni kuin itse jarruista. Toki niilläkin on väliä mutta jos pelkällä takajarrulla yrittää pysäyttää niin pitkäks menee. Ite ajoin myös talvella, ja ei ollu silloinkaa ongelmaa pysäyttää.
Voin sanoo että sun mittaristo kusettaa sairaasti tai sitten epäonnistuneen kusetuksen makua ilmassa. todellisuudessa 45km/h perus mopojen jarruilla menee se n.10 metriä että pysähtyy kuivalla tiellä.
60km/h vaihdilla mopolla menesi todellisuudessa pysähtyä n.20 metriä ja jos ajat liukkaalla jäisellä kelillä 60km/h niin jarrutus matka jopa kasvaa n.100metriin koska ajoneuvo jatkaa luisuaan eteen päin vaikka kuinka jarruttaisit ja kehuisit itseäsi.
80km/h vaidilla mopolla menesi todellisuudessa pysähtyä n.35 metriä kuivalla tiellä taas.
ja se parikin metriä voi olla joskus kohtalokas. - Bshshs
tietämättömät jonnet kirjoitti:
Voin sanoo että sun mittaristo kusettaa sairaasti tai sitten epäonnistuneen kusetuksen makua ilmassa. todellisuudessa 45km/h perus mopojen jarruilla menee se n.10 metriä että pysähtyy kuivalla tiellä.
60km/h vaihdilla mopolla menesi todellisuudessa pysähtyä n.20 metriä ja jos ajat liukkaalla jäisellä kelillä 60km/h niin jarrutus matka jopa kasvaa n.100metriin koska ajoneuvo jatkaa luisuaan eteen päin vaikka kuinka jarruttaisit ja kehuisit itseäsi.
80km/h vaidilla mopolla menesi todellisuudessa pysähtyä n.35 metriä kuivalla tiellä taas.
ja se parikin metriä voi olla joskus kohtalokas.Helvetin vanha palsta mut pakko mainita et tä on liian yleinen stereotypia mopojen jarruista ite vetelin 90 ja jarrutin bussi pysäkin alusta ja puoleen väliin oli pysähtyny ja semmone iha perus maa seudulla oleva pysäkki
- Jarru
Bshshs kirjoitti:
Helvetin vanha palsta mut pakko mainita et tä on liian yleinen stereotypia mopojen jarruista ite vetelin 90 ja jarrutin bussi pysäkin alusta ja puoleen väliin oli pysähtyny ja semmone iha perus maa seudulla oleva pysäkki
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.com/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.com/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
- tietämättömät jonnet
ja luuleks sä nyt jos ajat mopolla 60km/h ja 60 alueella niin meneekö auto ohi..
tietenkin menee ohi, useimmille toi 60rajoitus tarkoittaa että aja minimissään 60km/h. ydeensä 60 rajoitus alueella autot ajaa sitä 65-70km/h. löytyy sit tietenkin niitä fiksujakin jotka tajuaa ja tietää että se merkki tarkoittaa että suurin sallittu nopeus 60km/h eikä minimissään. - Anonyymi
Itellä on ruisku manki ja siinä on sähkönen rajoitin et jos joku osaa kertoo miten sen saa pois niin oisin kiitollinen
Parempi ostaa 190cc pannu siihen, ei maksa mahottomia ja kulkee sen jälkeen mopoksi ihan kivasti...
- Anonyymi
Jutustelija1 kirjoitti:
Parempi ostaa 190cc pannu siihen, ei maksa mahottomia ja kulkee sen jälkeen mopoksi ihan kivasti...
otitte sit vanhan keskutelun taas esiin loltz
Anonyymi kirjoitti:
otitte sit vanhan keskutelun taas esiin loltz
Vanhassa vara parempi. Ja asiasta puheenollen näitä samoja asioita miettii aina jokainen sukupolvi kerrallaan. - Eli aihe ei sinällään vanhene.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .613757Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen493000Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631272914Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi3661970- 731152
Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."
Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito101141Purra hermostui A-studiossa
Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.2101125Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde27949- 47931
Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että108918