Olen harkinnut dieselin hankkimista, ja yhtenä vaihtoehtona on vähän enemmän ajettu (100-200 tkm) BMW 320D. Olisin kiinnostunut kyseisen auton tyyppivioista ja huoltokustannuksista, meneekö pahasti "kansanautojen" yläpuolelle? Kannattaako koettaa hankkia facelift -malli (2002-)? Onko suurempia remontteja edessä tuon verran ajetussa?
Kiitoksia kovasti vastauksista.
Kiitoksia kovasti vastauksista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kokemuksesta voin sanoa, että BMW:n ylläpitokustannukset ovat melko paljon "kansanautoja" halvemmat. Tähän vaikuttaa erityisesti edulliset huoltohinnat.
Tiedä mistä tälläinen käsitys on joillekin autoilijoille syntynyt, että kalliimpien autojen ylläpito olisi kallista. Hankintahinta ei suoraan korreloi ylläpitokustannuksia.
Ei voi kun ihmetellä että joku puhuu edullisuudesta,ei taida olla mitään kokemusta kyseisestä autosta ja huolloista.Itse vaihdoin merkkiä kun tosiaan ''Edulliset''kustannukset eivät minua kannustaneet pitämään enää Bmw:tä.
Ja huolletavaa oli jatkuvasti todellinen pettymys minulle koko auto.
mutta korjaaminen on sitten kokolailla arvokkaampaa touhua.
BMW:n kiinteähintaiset huollot ovat varsin kilpailukykysiä verrattuna moniin kansan autoihin kuten Relluun tai Volvoon. Määräaikaishuollot noin 20-25 tkm:n välein maksavata 120-250 euron välillä. Esim. edellä mainittujen autojen määräaikaishuollot kipuavat helposti yli 500 euron laaki - ainakin Biliassa tehtynä. Tämän voin sanoa ihan kokemuksesta omistettuani kaikkia näitä automerkkejä.
Pelkät öljyhuollot jo on noin 200-250 euroa ja Inspection I noin 350 € ja Inspection II jo noin 550 euroa.
Varaosat maksaa perkeleellisesti merkkihuollossa.
Mutta niinhän se on, että BMW:tä ei ole tarkoitettu uutena persaukisille, eikä todellakaan käytettynä.
Minullakin jäi edellinen öljyhuolto alle 200 euron.
Eipä autoon kyllä sitten paljon mitään tehtykään.
Mielestäni merkkihuollon ja "tervike" varaosienkaan hintaero ei ole merkittävä.
Jotkut osat jopa halvempia merkkiliikkeessä.
Tietysti bemun varaosat yleisesti ei ole niitä halvimpia.
Itsellä kyllä tosi hyvät kokemukset BMW-huollosta.
Vaihdatin nuo alatukivarsien kumisysteemit, Kysellessä oli puhe tunnin työstä, mulikka oli kuitenkin jotenkin jumissa ja töihin meni aikaa lähes 2 tuntia. Osat kohtuuhintaiset, perivät tunnista kun olivat niin luvanneet ja kävivät vielä laskua maksaessani vaihtamassa rekkarinvalon ja lampun kannen siellä pihalla kun aloin kyselemään ne osat, että laitan itse.Saa nyt nähdä miten sitten pidemmän päälle. Öljyhuoltoon 7tkm
Itselläni 320 diesel bemu. Suht edullinen käyttää ja huoltaa vrt. Saabiin. Vakuutusmaksut oli kyl ylläri saabiin verrattuna 450 eruoa vuodessa enemmän. Onko sit paljon vai vähän ajomukavuus sen kattaa.