Hyunda Elentra 2.0 CRDI ei käynnisty!

Ostin kuukausi sitten työmatka-autoksi. Aluksi käynnistys oli (kylmänä) ok, joskin sai startata vähän pitempään kuin normaalisti. Käynnistys lämpinänä ei joskus onnistunut ollenkaan. Merkkihuoltamolla tutkivat releet/sulakkeet ja releboxien pohjat. Samalla vaihtoivat nokka-akselin asentotunnistimen. Viat kuitenkin jatkuivat ja lopulta kone ei käynnistynyt ollenkaan. Olisiko mahdollista että kampiakselin asentotunnistin olisi mennyt? Jostain luin että se alkaa oireilla ennen lopullista hajoamistaan juuri lämpimänä. Sen verran kurkkasin pellin alle että näin sen johtopään tulevan korkeapainepumpun lähelle. Itse antura taitaa olla jakopään puolella ja siten hankalassa paikassa vaihtaa. Pääseekö sitä vaihtamaan alapuolelta vai täytyykö oikean puolen eturengas ja sen takana oleva suojapelti irroittaa ennen kuin siihen pääsee käsiksi? Sen johto menee ikävän läheltä pakosarjaa ja pistää miettimään kans.. Polttoaineen siirtopumppu kaiketi pelittää, ainakin surahtaa kun virrat laittaa päälle. Olisko mahdollista myös ilmaongelmat? Suuttimien paluuletkut ja konehuoneessa olevan suodattimen - korkeapainepumpun väliset letkuthan on kumia. Olisikohan noissa tai suodattimessa vuotoa joka voisi mahdollistaa auton totaalisen stopin. Mites common railissa oleva polttoaineen paineanturi oireilee mennessään? Mahdollinen syyllinen? Auttakaa miestä mäessä! Kiitos!