Jos kumpikin sattuu samaan aikaan ja molemmissa on eri lukema, kumpaa noudattaa?
Maahan maalattu nopeusrajoitus vs kyltti
fdhxcb
71710
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Meidän tiellä on 40kmh rajoitus, katuun maalattu ja kylttejä. Mutta kun tuli tietyö, he asettivat "Tietyö 50kmh" kyltit työmaan päihin. Eli nyt saa ajaa kovempaa kun on tietyö. Vähän meinasi naurattaa.
Nopeusrajoitus osoitetaan nopeusrajoitusmerkillä. Maalaus voi tehostaa, mutta ilman varsinaista nopeusrajoitusmerkkiä sillä ei ole mitään merkitystä.
TLA 45§: Liikennemerkin vaikutuksen tehostamiseksi tai selventämiseksi voidaan käyttää...
En ole koskaan nähnyt maahan maalattua nopeusrajoitusta. Tiehen maalattuja on paljonkin. Muuten numerot pitäisi olla niin, että ensimmäinen numero on kulumisurien välissä, ei vasemman puoleisessa urassa. Toinen numero on aina nolla eli sen ei tarvitse näkyä. Jos ensimmäinen kuluu, ei tiedä mikä rajoitus on.
Äläs ole niin varma sen nollan merkityksestä. Meitä on moneen junaan, ja asemanhoitajat kaupan päälle. Aloittajan kysymykseen vastaus: liikennemerkkiä noudatetaan, ei maalausta.
kumpi on myöhäisempi merkki. siis jos ajat liikenne merkin ohi 40, ja sitten tulee tiehen kirjoitettu merkki 50. niin noudatetaan 50. koska se 40 on usein talvi nopeus. kun tiellä on lunta tai ***** nopeus on 40. hyvänä kelinä näkyy tiessä 50.
Ei, vaan merkki on se joka määrää.
Sekaannusta aiheuttaa sitten se kun nopeusrajoitusta nostetaan tai lasketaan ja tien pintaan jää vanha tehostemaalaus.
Kauppakeskusten parkkipaikat ovat sitten oma lukunsa. Tolpan nenässä on kolmio ja tien pintaan on vielä maalattu iso kolmio että varmasti huomaat. Ja viereiselle kokoomaväylälle ei sitten kolmiota olekaan laitettu mutta tiehen se on maalattu.
"Ei, vaan merkki on se joka määrää."
Se on juuri näin. Mikähän keksintö se katuun maalaaminen on alunperin edes ollut? Itse kaipaisin paremmin sijoitettuja liikennemerkkejä ja SELVIÄ sellaisia. Tuollaiset ristiriidat aiheuttavat vain turhaa miettimistä perinpohjin selvässä asiassa. Eikä liikenteessä monestikaan ole sellaiseen aikaa, vaikka ajaisi miten fiksusti.
Esim. "nopeusrajoitus päättyy" liikennemerkki on aivan turha, koska yhtä hyvin sen tilalle voi laittaa alkavan rajoituksen merkin. Tässä epäilenkin syynä olevan ns. säästämisen, koska tolppia ei tarvita niin montaa.