Turvatyyny on pommikonstruktio, joka voi räjähtää. Laadunvalvonta ei ole ollut puutteellista. Sitä ei vaan ole ollut.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/10/21/toyota-pois-pelkaajan-paikalta/201414570/304
Toyotan etupenkille ei matkustajia!
Asiakastestaaja
27
232
Vastaukset
- sieltä ostetaan
mistä halvimmalla saadaan, se on nykypäivää Tojollakin osahankinnassa. Turha Terojen tulla kehumaan Tojon laatua ja luotettavuutta.
- P e n t t i
Tojota, tuo takaisinkutsujen kuningas ja laadun helmi, alkaa saamaan tuotekehityspelleilyllään pahaa jälkeä.
Tojotan huseeraaminen on aiheuttanut jo sen, että autoilijat alkavat olla turtia korjaamokutsuille. Ja kenellä työssä käyntiä yrittävällä voi edes olla aikaa jatkuvaan kutsukarkelointiin pari kertaa kuussa??
Siksi seassamme torveilee alati lisääntyvä parvi todellista vaaraa aiheuttavia Tojottimia.- Lukekaa juttu
Jos lukukykysi riittäisi muun kuin otsikon tavaamiseen, niin sama vika on monessa muussa merkissä, esimerkiksi BMW:ssä.
Mutta kukaan muu valmistaja ei ole asiasta mitään tiedottanut.
Vahvistaa vain sitä, että Toyota tiedottaa ja korjaa viat. Muut pimittävät. - Laatulaatulaatu
Lukekaa juttu kirjoitti:
Jos lukukykysi riittäisi muun kuin otsikon tavaamiseen, niin sama vika on monessa muussa merkissä, esimerkiksi BMW:ssä.
Mutta kukaan muu valmistaja ei ole asiasta mitään tiedottanut.
Vahvistaa vain sitä, että Toyota tiedottaa ja korjaa viat. Muut pimittävät.Toyotassa oleva vika on Toyotan vika siitä huolimatta että sama vika voi olla muissa merkeissä. Ei pidä verrata siihen jolla on asiat yhtä huonosti tai huonommin.
- Lukekaa juttu
Laatulaatulaatu kirjoitti:
Toyotassa oleva vika on Toyotan vika siitä huolimatta että sama vika voi olla muissa merkeissä. Ei pidä verrata siihen jolla on asiat yhtä huonosti tai huonommin.
Itse sanoisin, että Toyotalla asiat on OLEELLISESTI paremmin.
Vioista tiedotetaan ja ne korjataan. Noilla jutussakin mainituilla muilla merkeillä ainakin pimitetään. - päinvastoin!
Lukekaa juttu kirjoitti:
Itse sanoisin, että Toyotalla asiat on OLEELLISESTI paremmin.
Vioista tiedotetaan ja ne korjataan. Noilla jutussakin mainituilla muilla merkeillä ainakin pimitetään.Nimenomaan Toyota yritti pimittää Amerikassa vuosia tietämiään ongelmia ja toimi vasta kun viranomaiset uhkasivat laittaa koko merkin myyntikieltoon. Eli Toyota pakotettiin olemaan avoimempi. Nykyinen takaisinkutsurumba on suoraa seurausta edellisestä, koska Toyotalla ei yksinkertaisesti uskalleta olla julkaisematta pienintäkään vikaa, kun tietävät olevansa suurennuslasin alla. Toyotan markkinamiehet ovat tietenkin yrittäneet kääntää tämän eduksi hokemalla valmistajan erityistä vastuullisuutta.
Kielitaitoiset asioita seuraavat ihmiset ymmärtävät tämän kupletin juonen, ei Terot. - P e n t t i
päinvastoin! kirjoitti:
Nimenomaan Toyota yritti pimittää Amerikassa vuosia tietämiään ongelmia ja toimi vasta kun viranomaiset uhkasivat laittaa koko merkin myyntikieltoon. Eli Toyota pakotettiin olemaan avoimempi. Nykyinen takaisinkutsurumba on suoraa seurausta edellisestä, koska Toyotalla ei yksinkertaisesti uskalleta olla julkaisematta pienintäkään vikaa, kun tietävät olevansa suurennuslasin alla. Toyotan markkinamiehet ovat tietenkin yrittäneet kääntää tämän eduksi hokemalla valmistajan erityistä vastuullisuutta.
Kielitaitoiset asioita seuraavat ihmiset ymmärtävät tämän kupletin juonen, ei Terot.Tähän tulkintaan ei ole enää paljon lisättävää.
Juuri näin.
- frfrf
Mazdassa ei ole mitään vikaa ei mitään.
- normi itäauto sekin
"NHTSA on lisännyt yrityksiä tavoittaa viallisten autojen omistajat ja saada heidät tuomaan ajokkinsa huoltoon. Maanteillä on yhä arviolta noin 4,7 miljoonaa Toyotaa, BMW:tä, General Motorsin autoa, Hondaa, Mazdaa ja Nissania."
http://m.taloussanomat.fi/?page=showSingleNews&newsID=201414570
http://m.taloussanomat.fi/?page=showSingleNews&newsID=201414485
- pärnänen.comi
Tämähän ei tietenkään koske Eurooppaa. EU ja sen autoteollisuus..:(
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/vw-kutsuu-huoltoon-yli-miljoona-autoa - Valikoivako
Entäs ne muut merkit, joko kävit niiden palstoilla?
- kuski vai matkustaja
Otsikoinnissa on ristiriita. Tollolootassa "pelkääjän paikka" on ratin takana, ainakin talvikeleillä. Nimimerkki kokemusta on "ajo-ominaisuuksista".
- Toyota rehellinen
VW ei suostunut paljastamaan Reutersille vikojaan,niinhän tuossa
linkissä luki. Eli salailu vaan jatkuu
- opajfopjggklöa
Ainakin VW ja Ford ovat "kunnostautuneet" pitemmän aikaa sillä, että eivät tee Euroopassa takaisinkutsuja niistäkään asioista, joista esim. jenkeissä ja Kiinassa ovat pakon edessä joutuneet.
Aika typerää, jos joku pitää hyvänä sitä, että jollakin merkillä on vähän takaisinkutsuja, se ei todellakaan ole nykypäivänä minkäänlainen laadun tae, pikemminkin päinvastoin.
Samat alihankkijat näitä turvatyynyjä valmistavat kaikille merkeille.- ei samoja
Japanilainen Takata on viallisten turvatyynyjen valmistaja. Harva eurooppalainen valmistaja käyttää Takatan turvatyynyjä. Taitaa BMW olla ainoa eurooppalainen joka on niitä joskus autoihinsa asentanut.
Delphi, TRW ja Autoliv ovat eurooppalaisten autojen turvatyynymerkit. Japanilaisetkin niitä käyttävät. - P e n t t i
Toyota on ekonomien suunnittelema. Takaisinkutsua pukkaa ymmärrettävästä syystä.
Eurooppalaiset autot ovat insinöörien suunnittelemia. Onneksi Eurooppalainen autoteollisuus voi olla tästä ylpeä. Laatutietoiset asiakkaat ymmärtävät tämän, Nyt myös Suomessa. Siksi Tojo sakkaa.
Laaduissa on eroja. Thumbs! - mikä siis sakkaa
P e n t t i kirjoitti:
Toyota on ekonomien suunnittelema. Takaisinkutsua pukkaa ymmärrettävästä syystä.
Eurooppalaiset autot ovat insinöörien suunnittelemia. Onneksi Eurooppalainen autoteollisuus voi olla tästä ylpeä. Laatutietoiset asiakkaat ymmärtävät tämän, Nyt myös Suomessa. Siksi Tojo sakkaa.
Laaduissa on eroja. Thumbs!Syyskuun myydyin henkilöautomerkki Suomessa oli Toyota.
Top 10-merkkien listalla syyskuun markkinaosuus oli koko vuoden markkinaosuutta suurempi yhdellä eurooppalaisella merkillä (MB) ja kiinalais-ruotsalaisella Volvolla sekä amerikkalaisella Fordilla sekä KAIKILLA aasiaisilla merkeillä (Toyota, Nissan, Kia). Nämä ovat siis nousussa.
Eurooppalaisten VW:n, Skodan, Audin ja BMW:n osuudet laskivat. Eli nämä sakkaavat.
Lähde:
http://www.aut.fi/files/788/Ensirekisteroinnit_syyskuu_2014.pdf - Toyota sakkaa
mikä siis sakkaa kirjoitti:
Syyskuun myydyin henkilöautomerkki Suomessa oli Toyota.
Top 10-merkkien listalla syyskuun markkinaosuus oli koko vuoden markkinaosuutta suurempi yhdellä eurooppalaisella merkillä (MB) ja kiinalais-ruotsalaisella Volvolla sekä amerikkalaisella Fordilla sekä KAIKILLA aasiaisilla merkeillä (Toyota, Nissan, Kia). Nämä ovat siis nousussa.
Eurooppalaisten VW:n, Skodan, Audin ja BMW:n osuudet laskivat. Eli nämä sakkaavat.
Lähde:
http://www.aut.fi/files/788/Ensirekisteroinnit_syyskuu_2014.pdf"Syyskuun myydyin henkilöautomerkki Suomessa oli Toyota."
Kuukauden mittainen suonenveto. Vuoden 2104 ykkönen on edelleen VW, Skoda kolmas ja VAGeista mahtuu vielä Audikin kympin sakkiin.
Noista merkeistä ainoastaan Toytalla on myynti pakkasella viime vuoteen nähden. Skodalla kasvua 25% ja Audilla 13%.
Toyotan ja VAGin myyntikäyrät näyttävät vahvasti eri suuntiin.
Sama lähde. - kokemus kertoo
Toyota sakkaa kirjoitti:
"Syyskuun myydyin henkilöautomerkki Suomessa oli Toyota."
Kuukauden mittainen suonenveto. Vuoden 2104 ykkönen on edelleen VW, Skoda kolmas ja VAGeista mahtuu vielä Audikin kympin sakkiin.
Noista merkeistä ainoastaan Toytalla on myynti pakkasella viime vuoteen nähden. Skodalla kasvua 25% ja Audilla 13%.
Toyotan ja VAGin myyntikäyrät näyttävät vahvasti eri suuntiin.
Sama lähde.Tähän tietoon kun lisätään kokemus siitä ettei Toyotaa ole koskaan rekisteröity merkittäviä määriä vuoden viimeisinä kuukausina ilman maahantuojan tukitoimia (sellaistakin on tapahtunut kun on pitänyt saada merkki rekisteröintitilaston ykköseksi). Tero kun ei missään nimessä rekisteröi autoaan marras-joulukuussa kun sen saa tammikuussa "ensi vuoden mallina". Muissa merkeissä ei ole tällaista kuviota, koska niitä rekisteröidään loppuvuodesta runsaasti ammattiliikenteeseen ja yhteisöjen käyttöön.
- satuolento=viisasins
P e n t t i kirjoitti:
Toyota on ekonomien suunnittelema. Takaisinkutsua pukkaa ymmärrettävästä syystä.
Eurooppalaiset autot ovat insinöörien suunnittelemia. Onneksi Eurooppalainen autoteollisuus voi olla tästä ylpeä. Laatutietoiset asiakkaat ymmärtävät tämän, Nyt myös Suomessa. Siksi Tojo sakkaa.
Laaduissa on eroja. Thumbs!"Eurooppalaiset autot ovat insinöörien suunnittelemia. Onneksi Eurooppalainen autoteollisuus voi olla tästä ylpeä. Laatutietoiset asiakkaat ymmärtävät tämän"
Insinöörit ei ole laadun tae. Vai typerykset luottavat insinöörien suunnittelemiin autoihin.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/04/10/kaksi-insinooria-heti-maksetulle-lomalle-paras-paatos-gmlle/20145191/304?pos=related - opajfopjggklöa
ei samoja kirjoitti:
Japanilainen Takata on viallisten turvatyynyjen valmistaja. Harva eurooppalainen valmistaja käyttää Takatan turvatyynyjä. Taitaa BMW olla ainoa eurooppalainen joka on niitä joskus autoihinsa asentanut.
Delphi, TRW ja Autoliv ovat eurooppalaisten autojen turvatyynymerkit. Japanilaisetkin niitä käyttävät.Kirjoittakaapa googleen delphi recall, trw recall, ja autoliv recall...
Kaikiltahan noilla on tullut jotain autonosia tuotantoon, joista on tehty takaisinkutsut !
Tää on nykypäivää, hyvä on se että virheet tulevat esiin ! - pitää osata
opajfopjggklöa kirjoitti:
Kirjoittakaapa googleen delphi recall, trw recall, ja autoliv recall...
Kaikiltahan noilla on tullut jotain autonosia tuotantoon, joista on tehty takaisinkutsut !
Tää on nykypäivää, hyvä on se että virheet tulevat esiin !Google nyt on sellainen, että pitää ymmärtää mitä hakee ja tehdä se vielä oikein.
Ei tarvitse kirjoittaa Delphiä, TRW:tä tai Autoliviä. Pelkkä recall tuottaa lähes 8 miljoonaa osumaa.
- Matemaagikko
Autoalan tilastojen mukaan Skoda ohittaa Toyotan myyntitilastossa ensi vuonna jos maailma jatkaa kulkuaan samaan malliin kuin viimeiset 12kk.
Ja miksei jatkaisi, Toyotalta ei kai ole tulossa mitään veretseisauttavaa mallia markkinoille muutaman kuukauden sisällä?
Päinvastoin, syömähammas Avensis on saattohoitovaiheessa ja omaiset ovat jo julkistaneet päivämäärän milloin piuhat nykäistään irti kasviksena makaavasta potilaasta.- Ei murhetta
Koko maailman myyntitilatossa ei Skoda koskaan tule Toyotaa
ohittamaan kun kommunismikin on kuoleva ilmiö ,Skoda seuraa perässä. - Sales in Europe 2014
Ei murhetta kirjoitti:
Koko maailman myyntitilatossa ei Skoda koskaan tule Toyotaa
ohittamaan kun kommunismikin on kuoleva ilmiö ,Skoda seuraa perässä.aika virkeä tapaus tämä Skoda kuolevaksi ilmiöksi.
Se on totta että Skoda ei tule koskaan ylittämään tojon myyntiä maailmanlaajuisesti. Se on tuskin VAGin Skodalle asettama tavoite. Luulen että nahkahousut ovat tyytyväisiä kun VAGin kolmosmerkkikin katsoo tojoa taustapeilistään Skodan päämarkkinoilla Euroopassa.
Perässäkulkijan roolia on tojolle tarjolla kaikkien muiden paitsi Seatin osalta.
http://www.best-selling-cars.com/europe/2014-q3-europe-best-selling-car-manufacturers-brands-models/
- idioottiasiakas
"NHTSA on lisännyt yrityksiä tavoittaa viallisten autojen omistajat ja saada heidät tuomaan ajokkinsa huoltoon. Maanteillä on yhä arviolta noin 4,7 miljoonaa Toyotaa, BMW:tä, General Motorsin autoa, Hondaa, Mazdaa ja Nissania. "
Noita viallisia turvatyynyjä on näköjään sitten muunkin merkkisissä autoissa, mutta sitähän trolli ei halunnut mainita.- tappajatojot/terot
Tällä palstalla yritetään puhua "viattoman" tollolootan hengenvaarallisista vioista.
Kai tero huomasi senkin maininnan, että teroja on peloteltu takaisinkutsuilla jo niin usein, että terot ovat turtuneet jo täysin eivätkä enää jaksa reagoida - jolloin jää ne kaikkein vaarallisimmatkin viat korjaamatta!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Naiset miltä kiihottuminen teissä tuntuu
Kun miehellä tulee seisokki ja ja sellainen kihmelöinti sinne niin mitä naisessa köy? :)281778Haistoin ensin tuoksusi
Käännyin katsomaan oletko se todellakin sinä , otin askeleen taakse ja jähmetyin. Moikattiin naamat peruslukemilla. Tu61772- 151251
- 71164
Tähdet, tähdet -tippuja Kake Randelin tilittää avoimena: "Tämä on viihdyttämistä, eikä sitä..."
ISO kiitos Kake lauluistasi!Nyt ei vaan studioyleisö lämmennyt. Olet legenda! Lue Kake Randelinin mietteet: https://w201142- 91077
Miksi kohtelit minua kuin tyhmää koiraa?
Rakastin sinua mutta kohtelit huonosti. Tuntuu ala-arvoiselta. Miksi kuvittelin että joku kohtelisi minua reilusti. Hais51021- 7995
- 6994
- 10980