Miksiköhän vakionopeuden säädin ei toimi?
-95 Xantia 2.0i 16v.
Autossa myös Cobran ällyytin.
Toi siksi, että kun se vakionopeuden säädin näyttääpi siltä, että sen olisi esim. maahantuoja asentanut, niin varmaan muillakin samanlaisia.
Säätimeen tulee muutama johto ja letku (sama, kun ruiskujen paineesäätimeltä).
Mötikkä akun vieressä.
Vaijeri lähtee tästä mötikästä kiinni siihen, missä on myös kaasupolkimenkin vaijeri kiinni.
Ratin vasemmalla puolella on itse kahva, jossa liukuva ja painettava nappi.
Onkohan jossakin vielä erillinen ohjausboxi?
Johdot menevät pelkääjän puolelta sisälle ohjamoon.
Kaikki sulakkeet ehyet.
Ei ole säädin minun aikana toiminut ja entinen omistaja sanoi viisaasti, että olisikohan sulake palanut.
-95 Xantia 2.0i 16v.
Autossa myös Cobran ällyytin.
Toi siksi, että kun se vakionopeuden säädin näyttääpi siltä, että sen olisi esim. maahantuoja asentanut, niin varmaan muillakin samanlaisia.
Säätimeen tulee muutama johto ja letku (sama, kun ruiskujen paineesäätimeltä).
Mötikkä akun vieressä.
Vaijeri lähtee tästä mötikästä kiinni siihen, missä on myös kaasupolkimenkin vaijeri kiinni.
Ratin vasemmalla puolella on itse kahva, jossa liukuva ja painettava nappi.
Onkohan jossakin vielä erillinen ohjausboxi?
Johdot menevät pelkääjän puolelta sisälle ohjamoon.
Kaikki sulakkeet ehyet.
Ei ole säädin minun aikana toiminut ja entinen omistaja sanoi viisaasti, että olisikohan sulake palanut.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Well!
Minun 1997 Xantiassa lakkasi toimimasta. Syy lopulta löytyi Internet'istä, ja oli, että jarrupolkimen sähkökytkimessä likaa. Kytkimen kosketuspinnat putsattiin ja avot. Kuitenkin vipua on usein pidettävä käynnistysasennossa (ylhäällä) tosi kauan, useita sekunteja, ennenkuin cruise menee päälle.
T. Matti
Mistähän päin nettiä se ohje löytyy?
No entäpä missä se kytkin sijaitsee?
Onko sama, kuin jarruvalojen kytkin?