Miksi taas !! (Magentis tavaratilat)

Kia Magentis herätti taas kiinnostuksen autokauppoihin kuten Hyundai Sonata ja Daeweoo Evanda tätä ennen.

Erittäin edullinen "auton kokoinen" iso sedan ja alemman keskiluokan hintaan. Tai itse asiassa vieläkin halvemmalla kuin 2.0l versioiden hintoja katsotaan. (23500 ja tuossakin on jo melkein kaikki tarpeelliset varusteet)

Mutta minkä he-le-ve-tin takia nämä korealaiset rakentavat melkein 2,80m pitkiä leveitä sedaneja joissa on 3D Fiat punton tavaratilat ???

Ei tajua. Esim Focus sedan 500l Megane II 520l, Octavia 560l (tosin hatchback) ja tuhti takakontti antaa autolle entistä jämäkämmän ulkonäön.

Mutta ei kun Magentiksessa on jopa Evandaa ja Sonataa pienempi takahotlari: 386l. Eihän tuohon sovi mökkireissulla kuin kaljat ja makkarat. Attanas!
31596
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Tuskin se Sonataa pienempi on, meinaan kyseessä on sama auto eri nimellä...

Äänestä

Autojen muotoilu on taidetta. Esimerkiksi Daewoo
Evandan muotoilu peräkonttia myöten on italialaisen Giugiaron käsialaa. Kai hänellä jokin syy tai näkemys oli, miksi peräkontti on sellainen kuin on.
Uudessa Hyundai Sonatassa on kontin tilavuus 523 litraa (VDA) eli enemmän kuin edeltäjässään. Tämä lienee nyt trendi, että muotoillaan uusiin malleihin taas isommat kontit.

Äänestä

Älä nyt noin kovasti korealaisia mollaa. Kuten tuo "Juuso" jo kertoi, vaikuttaa tavaratilan kokoon monet asiat.
Sitten faktaa. Mainitsit Fiat Punton, jonka tavaratila on 264 litraa. Otetaanpa mukaan jokunen muukin täältä Euroopasta; Jaguar X-Type
452L, Volvo V40 404L, Volvo V60 424L ja amerikkalaisista esim. Chrysler Neon 371L.
Että on niitä monenkokoisia kontteja muillakin.
Ja vaikka autot ovat kovin erihintaisia niin eipä se kontin kokoon paljoa vaikuta.
Fakta on aina faktaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ei sitten väkisin kirjoitti:

Kia Magentis herätti taas kiinnostuksen autokauppoihin kuten Hyundai Sonata ja Daeweoo Evanda tätä ennen.

Erittäin edullinen "auton kokoinen" iso sedan ja alemman keskiluokan hintaan. Tai itse asiassa vieläkin halvemmalla kuin 2.0l versioiden hintoja katsotaan. (23500 ja tuossakin on jo melkein kaikki tarpeelliset varusteet)

Mutta minkä he-le-ve-tin takia nämä korealaiset rakentavat melkein 2,80m pitkiä leveitä sedaneja joissa on 3D Fiat punton tavaratilat ???

Ei tajua. Esim Focus sedan 500l Megane II 520l, Octavia 560l (tosin hatchback) ja tuhti takakontti antaa autolle entistä jämäkämmän ulkonäön.

Mutta ei kun Magentiksessa on jopa Evandaa ja Sonataa pienempi takahotlari: 386l. Eihän tuohon sovi mökkireissulla kuin kaljat ja makkarat. Attanas!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu