Taksify ja kela välitys

kuulin eston baarissa että TAKSIFY palvelun kautta saisi myös kela kyydit tulemaan.

Onko muut kuulleet samanlaisia juttuja ?

Olisi aikas komea tapa.
28306
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Tulossa on piakkoin myös kelakyyteihin ja aivan oikein nykyvälityskeskukset on kohta historiaa ja alkaa menemään kyydit taksiliikennelain mukaisesti.

Äänestä

höpöhöpöhöpöhöpöhöpöhöpöhöpö

Äänestä

Kela kyydit ja nykyiset datakeskukset, taxifyt ym aivan eri asia. Kela ei välitä mistä muut kyydit otat. Kaikki taxit kelpaa kelalle

Äänestä
  • Meinaatkos, että KELA tilaa erikseen kyydit sinulle? Kelan määräyksissä sanotaan, että kyydit on tilattava tietystä keskuksesta ja tietyistä numeroista. Itse vakiotaksin tai muualta tilaavat asiakkaat maksavat KOROTETUN OMAVASTUUN, joka ei kasvata omavastuukertymää.

    Jokainen, joka väittää muuta, tutustukoon Kelan ohjeisiin http://www.kela.fi

    Juu ja ei, en minä näitä määräyksiä ole keksinyt, joten älkää nyt minun kimppuuni hyökätkö.

    Joskus näitä juttuja lukiessa huomaa, ettei ole vaivauduttu ottamaan asioista selvää, esitetään vaan kaikkea paikkansa pitämätöntä. Näinköhän nää mestarit jo uskoo itekkin kirjoittamaansa? Selkeästi huomaa, että nämä kirjoittajat ovat kuljettajia, koska eivät tiedä säännöistä ja säädöksistä tuon taivaallista. Odottelevat, että luvat vapautuisivat ja pääsisivät toteuttamaan kaikkea kivaa.....? ;) :D

    Kyllä se karu totuus avautuu pian näillekkin.

    Äänestä

  • Kelan säännöt kirjoitti:

    Meinaatkos, että KELA tilaa erikseen kyydit sinulle? Kelan määräyksissä sanotaan, että kyydit on tilattava tietystä keskuksesta ja tietyistä numeroista. Itse vakiotaksin tai muualta tilaavat asiakkaat maksavat KOROTETUN OMAVASTUUN, joka ei kasvata omavastuukertymää.

    Jokainen, joka väittää muuta, tutustukoon Kelan ohjeisiin http://www.kela.fi

    Juu ja ei, en minä näitä määräyksiä ole keksinyt, joten älkää nyt minun kimppuuni hyökätkö.

    Joskus näitä juttuja lukiessa huomaa, ettei ole vaivauduttu ottamaan asioista selvää, esitetään vaan kaikkea paikkansa pitämätöntä. Näinköhän nää mestarit jo uskoo itekkin kirjoittamaansa? Selkeästi huomaa, että nämä kirjoittajat ovat kuljettajia, koska eivät tiedä säännöistä ja säädöksistä tuon taivaallista. Odottelevat, että luvat vapautuisivat ja pääsisivät toteuttamaan kaikkea kivaa.....? ;) :D

    Kyllä se karu totuus avautuu pian näillekkin.

    Kelakeskusten työntekijöille tulee kaikille älykännykät joihin asennetaan se taxify appsi. Sieltä vaan sit haetaan se paras kuski. Helppoo kun heinänteko.

    Äänestä

  • pöljäfy kirjoitti:

    Kelakeskusten työntekijöille tulee kaikille älykännykät joihin asennetaan se taxify appsi. Sieltä vaan sit haetaan se paras kuski. Helppoo kun heinänteko.

    "Kelakeskusten työntekijöille tulee kaikille älykännykät joihin asennetaan se taxify appsi."

    Taidat olla ihan itse keksinyt moisen säännön? ;)

    Äänestä

  • Kelan säännöt kirjoitti:

    Meinaatkos, että KELA tilaa erikseen kyydit sinulle? Kelan määräyksissä sanotaan, että kyydit on tilattava tietystä keskuksesta ja tietyistä numeroista. Itse vakiotaksin tai muualta tilaavat asiakkaat maksavat KOROTETUN OMAVASTUUN, joka ei kasvata omavastuukertymää.

    Jokainen, joka väittää muuta, tutustukoon Kelan ohjeisiin http://www.kela.fi

    Juu ja ei, en minä näitä määräyksiä ole keksinyt, joten älkää nyt minun kimppuuni hyökätkö.

    Joskus näitä juttuja lukiessa huomaa, ettei ole vaivauduttu ottamaan asioista selvää, esitetään vaan kaikkea paikkansa pitämätöntä. Näinköhän nää mestarit jo uskoo itekkin kirjoittamaansa? Selkeästi huomaa, että nämä kirjoittajat ovat kuljettajia, koska eivät tiedä säännöistä ja säädöksistä tuon taivaallista. Odottelevat, että luvat vapautuisivat ja pääsisivät toteuttamaan kaikkea kivaa.....? ;) :D

    Kyllä se karu totuus avautuu pian näillekkin.

    Jos on taxify autossa tai ei ole, voi ottaa myös kela-keskuksen kyydit/välityskännykän. Jossain päin suomea voi olla myös alueellisen datakeskuksen välityskin. Ja jossain päin kela ula taik kela taxify vain koska taksikeskus ei hyväksy taxifyä.
    Kela kyydinvälitys ei ole sama asia kuin alueellinen taksikeskus. Samoin kuin eri asia kuin taksify.
    Kela kyydinvälitystä varten on omat yhtiöt jokaisella sairaanhoitopiirillä.

    Äänestä

KELA tilauksen yhteydessä tilausjärjestelmään tallentuu auton ja kuljettajan tiedot, kuljetettavan asiakkaan nimi, sotu, osoite, matka mistä mihin km aika, kyydittävän omavastuukatto ym.paljon paljon muuta ja viimeiseksi järjestelmä hoitaa automaattisesti laskutuksen KELA:lta autoilijalle. Tavoite on mm. kyytien yhdistely ja paperisodan loppuminen. Se nyt on jo aivan helevetin varma, ettei jokin VironRyssän älypuhelin sovellus kykene tuohon kaikkeen. Eikä KELA halua alkaa toimimaan monen järjestelmän kanssa vaikka tuo sovellus siihen pystyisikin, koska ideana on juurikin saada yksi ja sama KELA:n vastuulla eli suoraan Suomen valtion valvoma tilausjärjestelmä, mihin ei varmasti mikään taxify kusetus käy.

Äänestä
  • Ei vironryssänalypuhelimella sitä ole tarkoituskaan tehdä vaan voi ottaa KELAn ryssän oma välitysluuri myös niin pystyy autossa pelaa pleikkaa sekä vironryssän kanssa ja suomen kelaryssän kanssa.

    Äänestä

  • ruotsinryssä kirjoitti:

    Ei vironryssänalypuhelimella sitä ole tarkoituskaan tehdä vaan voi ottaa KELAn ryssän oma välitysluuri myös niin pystyy autossa pelaa pleikkaa sekä vironryssän kanssa ja suomen kelaryssän kanssa.

    "Kela kyydinvälitystä varten on omat yhtiöt jokaisella sairaanhoitopiirillä. "

    Niin ja jatko onkin sitten pelkkää tietotekniikkaa, eli miten se kyyti sinne autoon sitten välitetään.
    Kaikki on mahdollista.

    Äänestä

Liikkukootpa bitit miten hyvänsä, mutta KELA ei ala yhteistyöhön muun, kuin yhden järjestelmän ja sen nykyisten luotettavien ylläpitäjien kanssa. Suomen valtio määrää KELA:n kautta kyytien pääasiallisena maksajana säännöt. Urputtakaapa siis KELA:lle. Jään poikkeuksellisen suurella mielenkiinnolla seuraamaan sivusta. Kyydithän tässä vain lisääntyy, kun ääliöUrpot ottavat pospoti pospoti miesten järjestelmät käyttöönsä ja menettävät samalla selvän enemmistön edun kaikkiin sopimuksiin, sillä 99,9% taksialueista on kieltänyt muiden tilausjärjestelmien käytön omilta sopimusautoilijoiltaan.

Äänestä
  • Ei se taxify ole este kela ajoille. Niinku Oulu on sun laskuopin mukaan 0,1 % suomen taksialueista? Hienoa on tämän taksarin matikka...

    Äänestä

Vaikka toteutuisi, se ei riitä. Pitäisihän sillä asiakkaallakin olla älypuhelin ja taxify sovellus. Mitenköhän lankapuhelimeen tottunut Ida mummo(87v) taipuu käyttämään iphone sovellus systeemiä kun lankapuhelimen pyöritettävä numerolevykin on liian monimutkainen käyttää?

Äänestä
  • Ida mummulla on varmasti tutun ja turvallisen taksin numero suoraan. Käyntikortit peliin.

    Äänestä

  • +q9utgpf kirjoitti:

    Ida mummulla on varmasti tutun ja turvallisen taksin numero suoraan. Käyntikortit peliin.

    Ja vuoden alusta Ida mummu maksaa 32€ omavastuun? Se siitä käyntikortista.

    Äänestä

  • adddd kirjoitti:

    Ja vuoden alusta Ida mummu maksaa 32€ omavastuun? Se siitä käyntikortista.

    Ida mummu tilaa kelakeskuksesta auton jolla saattaa olakin taxify :D

    Äänestä

Ei tarvita kovinkaan kaksista ohjelmointityötä, kun kelakeskukset halutessaan voisivat alkaa kelakyydit taksifyn kautta autoille.

No tämähän ei kaikille ole mieluinen idea.

Äänestä

Voi voi persaukiset taxify pellet. Siinähän kipristelette. Olisitte vain maksaneet ajallaan taksintilauskeskuksien sopimus maksut, ettei nyt tarvitsisi itkeä kun busineksenne on mennyt omaa syytänne päin helevettiä ja paskat on jo housuissanne. Nyt kun tilausyhtiö on irtisanonut maksamattomien maksujenne takia sopimuksenne, on tuo teidän taxify räpeltäminen vain tekohengitystä konkurssinne edellä. Elkää syyttäkö siitä ketään muuta kuin vain itseänne. Luuletteko te ääliömölleröt, että asiansa hoitavat autoilijat alkaisivat nyt käyttämään tuota rajallista kallista VironRyssän sovellusta vain sen takia, että se saisi kattavuutta teidän eduksenne. Elkää kuvitelko. Nykyinen valtakunnan laajuinen taksikeskusverkosto on tehnyt yhteiskunnan kanssa sopimukset ja laskutuspalvelut valmiiksi sekä toimiviksi ja kehittää niitä edelleen, jopa omalla älypuhelin sovelluksella. Ei niitä kenenkään muutaman persaukisen hölmön ressukan takia kannata purkaa ja pilata. Ajelkaa te taxify rääpäleet vain niitä tähteitä, sillä me liiketoimet hallitsevat keskitymme tekemään kannattavaa businesta.

Äänestä
  • Taas tyypillistä taksikeskus hevon sitä. "Maksamattomia laskuja, ootte köyhiä yms." Sanoisin että on tyhmää maksaa liikaa. Keksi jo jokin uusi virsi.

    Äänestä

  • No siinäpä kiteytyi kaikki tämän päivän taksikeskusista... Minkähän takia niistä aletaan pikkuhiljaa haluamaan eroon??? Oisko tuo öykkärimäinen asenne autoilijoita kohtaan..

    Äänestä

Mikähän hiton villitys joillekkin on tullut jostain kännykkäappsista? Voihan toki olla, että sen kautta voi joitakin kyytejä joskus tulevaisuudessa tulla, että sen takia oltaisiin jo lopettamassa keskuksia? Keskuksia, joilla on luotu kaikki mahdoliset palvelut erilaisista korttimaksuista lähtien kelamaksuihin, taksiliiton kortteihin ja maksusuoritusten siirtymisestä omalle yrittäjän pankkitilille. Tällainen provosoiva renkien kirjoittelu on saaanut jo aika sairaat mittasuhteet. Sitten tuon palvelun hinta. Ymmärtääköhän nämä ressukka kirjoittelijat, mitä tuo palvelu maksaa? 20 euroa kuukaudessa ja euro joka kyydistä? Tämä maksu maksettaisiin sitten Viroon? Mitä sillä hinnalla saa? Saat käyttää kyseistä appsia, ei mitään muuta! Sen lisäksi kustannat maksupäätteet, teet korttisopimukset itse joka kortille, et aja kelakyytejä, et saa minkäänlaisia palveluja taxifyltä. Kuvitellaanpa, että ajaisit taxifyn kautta saman verran kyytejä, kuin oma autoni ajaa stadissa HTD:kautta, n. 500 keikkaa kuukausittain. Taxifyn hinnoittelulla maksaisin 520€ joka kuukausi keikkavälityksestä!!! Oletteko ihan tosissanne valmiit maksamaan tuon hinnan. Ihan oikeasti? Saamatta mitään muuta, kuin oikeuden käyttää puhelinappsia? Olette päästänne vialla!! Kannattaa pitää mielessä, taksin kate on valtavan pieni, vieläkö sitä on varaa pienentää?

Äänestä
  • Tässä on esimerkki kijoituksesta, missä on kaikki, niin kuin poliisi sanoisi "muunneltua totuutta" .

    Äänestä

  • sairasta vaahtoa kirjoitti:

    Tässä on esimerkki kijoituksesta, missä on kaikki, niin kuin poliisi sanoisi "muunneltua totuutta" .

    Kerros älykkö, mikä tuossa kirjoituksessa on sitä "muunneltua" totuutta. Kerro nyt vaan....

    Äänestä

  • sairasta vaahtoa kirjoitti:

    Tässä on esimerkki kijoituksesta, missä on kaikki, niin kuin poliisi sanoisi "muunneltua totuutta" .

    Kyllä on taksikeskuksilla housuissa muutakin kuin lahkeet, niin pahasti tuntuu ahdistavan toi taxify

    Äänestä

  • Sairasta touhua kirjoitti:

    Kerros älykkö, mikä tuossa kirjoituksessa on sitä "muunneltua" totuutta. Kerro nyt vaan....

    Kaikki paitsi viimeinen lause.

    Äänestä

  • niska punottaa jo kirjoitti:

    Kyllä on taksikeskuksilla housuissa muutakin kuin lahkeet, niin pahasti tuntuu ahdistavan toi taxify

    Tuskimpa sentään. TAxifystä ei ole keskusten uhkaajaksi koska se ei pysty välittämään kyytejä kuin niille ihmisille joilla on älypuhelin, tarvittava sovellus ja maksaa matkansa peruskortilla tai käteisellä.

    Äänestä

  • niska punottaa jo kirjoitti:

    Kyllä on taksikeskuksilla housuissa muutakin kuin lahkeet, niin pahasti tuntuu ahdistavan toi taxify

    Joillekkin tuo tariffi tuntuu olevan pakkomielle? Teille se tuntuu olevan ainoa tapa välittää kyytejä?????

    Äänestä

  • 500 keikkaa. Huh huh 100 euroo kappale kyllä sit jo varmaan pärjää.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kela kyyti välitys kirjoitti:

kuulin eston baarissa että TAKSIFY palvelun kautta saisi myös kela kyydit tulemaan.

Onko muut kuulleet samanlaisia juttuja ?

Olisi aikas komea tapa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu