Aikaisempiin Fiatteihin olen ollut tyytyväinen mutta nyt en lainkaan .... OSTA FIAT SAAT KAIKKI VIAT tuntuu pitävän paikkansa. Auto on Punto 60 dynamic vm 03, ajettu alle 20 tkm.
Nykii tasaisella kaasulla ajettaessa ja kiihdytettäessä.
Apukuljettajan ovi tai mistä se sitten tuleekaan, nitisee kun alkaa kiihdyttämään voimakkaasti samoin kun hiljentää voimakkaasti vauhtia. Voimakkaasti kiihdytettäessä tuntuu että auto vetää vasemmalle ja moottorijarrutuksessa mennäänkin oikealle.
Maantiellä auto tuntuu todella levottomalta, tiellä olevat heilahdukset saavat auton käyttäytymään todella oudosti.
Jarrutettaessa jarrut krohisee kuin olisi palat loppu.
Ohjaustehostimen merkkivalo vilahtelee satunnaisesti ajonaikana.
Ovia lukittaessa saattaa nelivilkku mennä ja jäädä päälle, ei sammu nelivilkun katkaisijasta, vaan on laitettava virrat ensinnä päälle. Myös ovia avatttaessa kaukoohjaimella nelivilkku voi mennä ja jäädä päälle.
Delta-Auton huolto toteaa vain voi voi ... ei näy testerissä ... no ne kuuluu ton hin...
MISSÄ huollon TIETOTAITO ???
Onko jollakin toisella ollut vastaavanlaisia ongelmia
Nykii tasaisella kaasulla ajettaessa ja kiihdytettäessä.
Apukuljettajan ovi tai mistä se sitten tuleekaan, nitisee kun alkaa kiihdyttämään voimakkaasti samoin kun hiljentää voimakkaasti vauhtia. Voimakkaasti kiihdytettäessä tuntuu että auto vetää vasemmalle ja moottorijarrutuksessa mennäänkin oikealle.
Maantiellä auto tuntuu todella levottomalta, tiellä olevat heilahdukset saavat auton käyttäytymään todella oudosti.
Jarrutettaessa jarrut krohisee kuin olisi palat loppu.
Ohjaustehostimen merkkivalo vilahtelee satunnaisesti ajonaikana.
Ovia lukittaessa saattaa nelivilkku mennä ja jäädä päälle, ei sammu nelivilkun katkaisijasta, vaan on laitettava virrat ensinnä päälle. Myös ovia avatttaessa kaukoohjaimella nelivilkku voi mennä ja jäädä päälle.
Delta-Auton huolto toteaa vain voi voi ... ei näy testerissä ... no ne kuuluu ton hin...
MISSÄ huollon TIETOTAITO ???
Onko jollakin toisella ollut vastaavanlaisia ongelmia
Vastaukset 13
Vanhimmat
että moottorinkiinnikkeessä olisi vikaa (kiinnitys irronnut) ...kuulostaa ihan sille....ei tietysti kaikiin vikoihin auta?
Olen kuullut jotain vastaavaa ... Fiat Puntosta ... ja huollosta. Siksi kakkosautoksi, kauppakassiksi, hankittiinkin Nissani
Ciao,
Oma Punto on myös '03.
Ajettu n. 24 tuhatta. Vikalistastasi tunnistan
seuraavat:
- jarrujen rahina. Etupalat rahisevat
mullakin. Paloissa on pintaa reilusti,
DA:n mukaan kyse on palojen materiaalista
- nykiminen. Kylmänä esiintyvä nykiminen
on tuttua mutta ei häiritsevää.
Muita vikoja:
- venttiilikopan tiiviste on vaihdettu kahdesti
- takaikkunan liimaus irtosi, liimattiin DAlla
Tiellä omani kulkee kyllä hyvin, heitoista
häiriintymättä (rauhallisilla nopeuksilla siis).
Menon vakavuutta hankaloittaa tuo pirun
ohjaus, siitä kun ei hevillä voi hyvää sanoa.
No, city-ominaisuus on ahtaissa paikoissa kiva.
-Tazio
Mullakin oli Punto 60 Dynamic vm.2003. Oireilut hyvin samanlaisia kuin sulla ja Deltan vastaukset myös.
Auto oli mulla reilu vuoden ja kilometrejä kertyi n.29tkm. Huollossa Fiiu kävi useampaan kertaan, eikä ikuna tullut kuntoon. Loppujen lopuksi kyllästyin ja vaihdoin tämän vuoden kesällä sen Punto 80 Dynamiciin. Tämä tuntunut nyt paremmalta, eikä vikoja juurikaan ole ollut.
Siihen 60:seen vaihdettiin mm. moottorinohjausyksikkö (vanhaan yksikköön oli ajettu useampaan kertaan uudet softat) - mikään ei auttanut ja luulenpa, että Delta myi sen vaihtoautona seuraavalle onnelliselle omistajalle, joka varmasti edelleenkin saa taistella sen nykimisen ja muiden vikojen kanssa kanssa. Voi raasua!
Pikku Fiatteja on ollut useampiakin, ja paljon on tullut ajettua niillä (tyytyväinen). Unolla tuli ajettua yli 250 tkm kilometriä, eikä mitään mainittavaa isompaa vikaa. Nyt vuoden 03 Punto ollut meillä uudesta saakka noin vuoden, ajettu 20 tkm ja korjaamolla on sitten saanutkin käydä. Kaikenlaista ongelmaa, josta ei näytä päästävän eroon. Nykiminen vaikuttaa olevan ongelma muillakin sekä kylmänä että lämpimänä. Ilmeisesti vikapaikka on kyllä huolloissa tiedossa, mutta sitä ei haluta korjata kuntoon takuuaikana...lieneekö kustannuskysymys. Jarrujen ääntelyt kuulosttavat tutulta. Ohjaustehostimen merkkivalon vilkahtelu, ohjekirjassa käsketään ottamaan yhyteyttä merkkihuoltoon valon vilkahdellessa...huollossa auto testeriin ja todetaan että ei ole vikakoodia...ei voi korjata. Olettaisin että näitä on todellisuudessa useita tapauksia (kuullut vastaavasta myös 02 mallin kohdalla) ja DA:ssa on tehty päätös että näitä vikoja ei korjata takuuaikana, mitähän pitää vaihtaa ? jotta kaikki olisi ok ...
No muuten kiva auto mutta kun ... pientä vikaa ja niiden korjaaminen näyttää olevan ylivoimaisen vaikeaa vai onkohan eri huolloissa erilainen käsitys mitä ja miten tehdään
Missähän Fiatissa oli takapäässä joidenkin helojen, puslien tms kanssa ongelmia...ja...mikä olikaan korjaustapa ... ei lainkaan luottamusta herättävä vaan ilmeisen kustannustehokas
merkin vaihto nyt mielessä on
ostakaa auto niin ei tarvitse valittaa mopoosastolla
eksynyt mopo-osatolle??
Tehostimen merkkivalo (punainen) vilahteli omassanikin. samaa nykimistä ilmeni, joka todela kiusallista. Keskuslukitus ei aina lukinnut jokaista ovea. Muuten mukava auto, mutta meno aika nyökkivää jos painumia vähänkin tiellä.
Kyllästyin vikoihin, ja nyt on toinen merkki alla, ja ei ole ongelmia ollut missään.
Mainosta en, mutta japanilainen kuitenkin.
Mainitse vaan merkki! Meillä on Punto -00 ja ollut huoleton. Ajatuksissa vaihto uuteen. On vaan alkanut huolestuttamaan nuo lisääntyneet vikajutu. Tosin tänään oli mainoksessa saksalainen testi jossa todettiin että" 100 000 km ilman vikoja!". Että ota näistä sitten selvää... meillä vielä pyöritään akselilla Punto, Polo, Yaris ja Fiesta...
Missä on tuollainen mainos ja viitataanko siinä AutoBildin tekemään Punton kestotestiin? Jos viitattiin ko. testiin, niin "ilman vikoja" on mielestäni valetta....
Joo, viitattiin juuri tuohon testiin. Todettiin muistaakseni ettei "normaalien kulumien lisäksi...". Mainos oli tänään ainakin Hämeen Sanomien sivulla.
Ehkä joillekkin nuo testin ongelmat ovat normaalia kulumista... muistaakseni mm. pyyhkijöiden moottori taisi särkyä testin aikana. Ja särkyiköhän startti tai laturi myöskin? Ja olikohan jarrulevyt 60 tkm:n kohdalla jo finaalissa? Muistaako kukaan?
Autokorjaamoalaa hyvin tuntevana annan vinkin. Näistä merkeistä mitä mainitsit, ehdottomasti Yaris. Harvemmin tapaa korjaamolla tätä autoa.
Uudet Sakemannit on ottanut laadussa harppauksen taaksepäin. Fiat joko toimii, tai sitten ei, eli laatu heittelee.
Jos et usko, niin kyseleppä muiltakin autoammattilaisilta.