Tos tota noin oon lueskellut vanhoja kirjoituksia matkaveneistä ja aikas mones aina joku kehuu tota muovi simolan venettä.
Siihen liityen pari kysymystä
Koska sitä on valmistettu eli mistä mihin vuoteen?
Sitä on kai tehty eri hyteillä?
Missä siinä on moottori?
Mikä on sisäjärjestys siis makuupaikat keittiö
Onko siinä vessaa?
Mikä on teidän mielestä niiden hinta?
On siinä jossain oltava huonojakin kohtia?
Onko niitten potkuriakseli suoraan kiinni koneessa?
Mahtuuko siellä minkä pitunen seisoon?
Siihen liityen pari kysymystä
Koska sitä on valmistettu eli mistä mihin vuoteen?
Sitä on kai tehty eri hyteillä?
Missä siinä on moottori?
Mikä on sisäjärjestys siis makuupaikat keittiö
Onko siinä vessaa?
Mikä on teidän mielestä niiden hinta?
On siinä jossain oltava huonojakin kohtia?
Onko niitten potkuriakseli suoraan kiinni koneessa?
Mahtuuko siellä minkä pitunen seisoon?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Nii mä meinasin sitä 900 mallia
Mutta miten on muuten MS1100 laita? Kuuluuko veneessä olla masto ja purjeet vai ei? Kävin katsomassa erästä tosi hienossa kunnossa olevaa yksilöä missä ei ollut mastoa ollenkaan!
Valmistuksen aloitusvuotta en tiedä. Yksi tiedossani oleva vanhempi yksilö on muistaakseni v:lta 1982, mutta valmistusta on ollut varmaan vuosikausia sitä ennenkin.
Vuonna 1990 tuli MS 900:sta uusi malli MS 900/90, jonka tilajärjestely muistuttaa aika tavalla Flying Albatrossia, WC:n sisäänkäyntiovi vain aukeaa sisätiloihin eikä avotilaan päin. FA on viitisen senttiä leveämpi ja kolmisenkymmentä senttiä lyhyempi.
Ennen vuotta 1990 on tietääkseni tehty sellaistakin mallia kuin MS 900L, jossa on pitkä kajuutta ja takana pelkkä avotila. Malleissa MS 900 ja MS 900/90 on makuupaikkoja 2 + 2 siten että ensinmainitussa on reilu takahytti ja pieni avotila, jälkimmäisessä reilu avotila ja pieni perähytti, jossa avotilan penkkien alle ulottuvat pistopunkat.
Valmistus loppui vuoden 1995 tienoilla – kuulemani mukaan ensinnäkin siksi, että EU:n myötä olisi uutena vaatimuksena tullut lisäkustannuksia tuova CE-hyväksytys, ja toisekseen siksi, että veistämöllä veneprojektista vastanneen Jorma Simolan eläköityminen tuli ajankohtaiseksi samoihin aikoihin. Muovi-Simola keskittyi kai sen jälkeen teknisiin lujitemuoviprojekteihin ja laminoi siinä sivussa alihankintana runkoja joillekin muille veneentekijöille.
MS 900 ja MS 900/90 -veneitä on tehty osittain valmiiksi Muovi-Simolan laitoksilla ja osittain myyty runkovalmiina itserakentajille. Oma MS 900/90 -veneeni on taitavan itserakentajan käsialaa ja vuodelta 1992.
MS 900:n moottorikoppa on osittain ajohytin (kajuutan), osittain avotilan puolella, MS 900/90:ssä moottori jää kokonaan avotilan turkin (lattian) alle. Olettaisin, että MS 900L:ssä moottori jää kokonaan kajuutan sisälle.
Tietämässäni 1982-mallisessa MS 900:ssa WC on matalahko (ei seisomakorkeutta) ja sijaitsee keulapunkkien takana, ohjaamon etupuolella. MS 900/90:n WC on ajohytin takaosassa ja siinä on yllin kyllin seisomakorkeutta minunlaiselleni (175-senttiselle) ukonkuvatukselle. Sama koskee kajuutan keskilattiaa: tyhjää tilaa jää päälakeni ja sisäkaton väliin reilusti.
Arvaukseni on, että MS 900L:n WC on kajuutan takaosassa ja siinä on seisomakorkeus.
Ainakin minun veneessäni potkurinakseli tukeutuu painelaakeriin. Sen ja vaihteen välissä on vakionopeusnivel, jossa on liikkumavaraa aksiaalisuunnassa. Vaihteeseen ja moottoriin ei siis kohdistu aksiaalista kuormitusta.
Päivän hinnasta minulla ei ole kunnon käsitystä. Kun ostin omani 13 vuotta sitten, (markka-aikaan) ylittivät vastaavien, vastaavankuntoisten Simoloiden hintapyynnöt 30 000 €. Samanikäisistä Flying Albatrossieista pyydettiin 20–30 % enemmän.
Omaani en myisi tänäänkään 30 000 eurolla vaan pidän mieluummin edelleen itselläni.
>On siinä jossain oltava huonojakin kohtia?
No, ainakaan mikään pikavene ei MS 900 ole. Tyydyn suosiolla 9 solmun marssivauhtiin.
Kippari-lehdessä nro 8/1995 on 4-sivuinen juttu (6 kuvaa) mallista MS 900/90. Sen saanee tilata pikku maksua vastaan täältä:
http://kipparilehti.fi/arkisto/lehtiarkisto
Tuohan selvitti jo paljon kiitoksia vaan.
Siitä 900 takakajuutallisen vessasta viel sen verran, että onko se muuten tilava paitsi ei ole mahdotonta korkeutta?
Onko kuskin vieressä yli 180 senttiselle seisomakorkeutta?
Melko edullinen MS1100 myynnissä nettiveneessä.
http://www.nettivene.com/moottoripursi/muu-merkki/515592
Ei paha.
Piiiiiiitkänä miinuksena kuitenkin syväys koska ainakin meikäläisen kohdalla vene tulee sisävesille ja 1,3 metriä rajoittaa jo melkoisesti.
Aika kulahtaneen näköinen sisältä mutta vene onkin kiertänyt ympäri muualimaa!
Voikohan tuommoisella oikeasti purjehtia?
Ei sillä varmastikaan luovita mutta eiköhän se sivu- ja myötätuuleen kulje. Miinuksena voi pitää sitä että yksin taitaa olla mahdoton käsiteltäväksi. Hinta tuntuu edulliselta jos mitään kivilläkäyntejä ole ollut.
Vieläköhän noita muovi simolan veneitä valmistetaan? Yhtiö on ainakin vielä olemassa.
EI valmisteta mutta muotit on olemassa joten tilauksesta varmaan rungon laminoivat.
Siinä mielessä valmistetaan, että minulla on työn alla "uusi" MS-900, joka on ollut puolivalmiina yli 20 vuotta. Moottori on Sole Diesel 45 hv. Jos vene kiinnostaa, niin anna osoite. Lähetän lisätietoja.
Voin kertoa että huomattavasti paremmalta näyttää kuvissa kuin luonnossa, siksi ei ole mennyt kaupaksikaan. Sisätilat vaatisivat täyden remontin.
Veikkaisin, että taitaa olla. Kattohan on hieman vino eli takaa korkeampi, pentryn kohdalla on 191 senttiselle melkein seisomakorkeus. Enimmäkseen olen istunut konekopan päällä kokatessa tai ollut jalat hieman harallaan.
Hyvät on tilat. Yhden kesän jälkeen todella tyytyväinen veneeseemme.
Melko edullinen ? No ei tasan ole !
Niin, edullinen olisi myyty ajat sitten. .
Tuli tuo vene ostettua hyvin pystyy purjehtimaan tuulta tosin tarvitsee yli 8ms parhaimmillaan ollaan menty 7s sivu myötäseen. Koko vene on nyt maalattu ulkoa. Sisältä pinnat hionta ja petsaus. On erittäin tukeva ja iso vene. Oli hyvä ostos ei oltu käyty kivilläpi.
Kahteleppas nuita.
http://www.nettivene.com/moottorivene/muovi-simola
Muovi Simola on tehnyt muitakin aluksia, tässä yksi esimerkki, joka tosin on tehty ammatti käyttöön. Alus ei tiettävästi ole myynnissä...
http://suomensaaristokuljetus.fi/fi/Alukset/M/s Freixenet/