Miten tuollainen sämpylän muotoinen auto voi olla poliiseilla ajopelinä? Ei käy kateeksi, kun isot konstaapelinkörmyt joutuvat kapeassa kiikussa istumaan käsivarret toisissaan kiinni, kun on niin kapea! Mahtaa nolottaa.
Poliisin hälytyssireeni-tukki tulee hassusti molemmilta puolin kattoa yli kun katto on niin naurettavan kapea!
Olisivat nyt ottaneet edes Toyota Avensiksen sekin on leveämpi. Kai senkin saa virittämällä kulkemaan, vaikka vakiona on sekin tehoton.
Poliisin hälytyssireeni-tukki tulee hassusti molemmilta puolin kattoa yli kun katto on niin naurettavan kapea!
Olisivat nyt ottaneet edes Toyota Avensiksen sekin on leveämpi. Kai senkin saa virittämällä kulkemaan, vaikka vakiona on sekin tehoton.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Eikös avensista olekin poliisiautoina? Siinä on sentään leveämpi katto. Skoda sopii ainoastaan paaliin tai venäjälle.
Tota olen ittekki naureskellu ku skeida ocun katto on niin kapee ettei se hälytys tukki sovi sinne!! retkottaa huvittavasti.... on ocu kyllä niin kapee kajakki ettei mitää rajaa..... Lollolloo... :D
Niin ja uudet poliisiautot tulevat olemaan VW Passat teja.
Miksiköhän ei toilootia?
Skodajorma vetää hädissään tojon mukaan keskusteluun.
ON ocu kyllä nolon näköinen auto.... vai onko se edes auto??
näin Jyväskylässä audin poliisi autona se vasta oli naurattavan näköinen
Tämä nyt on jo lähellä maailman järjettömintä keskustelua, koska ei tämä luultavasti liikuta ketään muuta kuin joitain harvoja poliiseja jotka joutuvat kyseisellä autolla ajamaan -.-
keskisarjan keskustelu tämän palstan tuotokseksi. Toivottavasti taso vielä vähän laskee.
Itseäsi kuitenkin liikutti niinkin paljon, että liityit keskusteluun...
Kuinka jonkun "auton" katto voi olla niin kapea ettei hälytys yksikkökään sovi???
Kyseessä on optinen harha. Sinun silmien väli on niin leveä, että siitä tuo harhakuva.
Tarkan valintaseulan ja sopivuusarvioinnin käynyt läpi. Veronmaksajana olen tyytyväinen. Välttää hyvin poliisille. Luotettava ja riittävät tilat.
Valtion on valittava parasta, mitä vähillä määrärahoilla on saatavissa. Jos veronmaksajia olisi enemmän, niin varmaan poliisiautotkin olisivat priimiumeja, mutta kun sosiaalipummeja on aina vaan enemmän ja enemmän, niin halvemmankin auton on kelvattava. Toki senkin pitää olla TARPEEKSI HYVÄ AUTO poliisin vaativaan käyttöön.
Siks poliiseja vähennetään et saadaan ne VW paskat pidettyä liikenteessä ja maksettua niitten korjauskulut ois kiva nähdä se kirjanpito kuinka paljon on menny rahaa poliisin kaluston korjauksiin vuodessa ku lähestulkoon kaikki kulkuvälineet on VW tekniikalla mahtaa siinä listassa olla tavaraa! Vuosittaiset korjaus kulut vähintääkin puoliintuis jos poliisi ajais Toyotan valmistamilla autoilla!
Kysäiseppä valtion säästöä mies miten menee itellalla tai postilla joilla on molempia mutta vaan toyotaa huolletaan useimmin ja volkkaria silloin kun on vikaa, lisänä toyotat poistuvat postin jaosta niin ruosteen puhkaisemina varsinkin maaseudussa jossa osa ajoa on soralla, menee helmat iahna puhki.
Kumma kun myös tarkasti taloudesta huolehtivat yrirykset suosivat Vageneita. Harvemmin ovat nähneet Toyotan vastaavan vaatimuksia. Yritysautoina Toyota on aika harvinainen ilmestys - toki niitäkin joukossa on, mutta hyvin vähän Skodaankin verrattuna.
No hyvä sentään, ettei lamboja, ferrareita oo niin ku ählämi dupaissa!
Piti oikein tsekata tänään ja joo--o , kyllä se hälytys valo tukki tulee katon reunoita yli. rähähdin nauruun kun näin se näyttää kyllä NIIN SKODALTA.... kapea, ahdas, itäauto.. hehehee
No, piikkimattoko viimein pysäytti, jos ei tuike kommarilootan katolla?
Mahtaakohan pysyä mainos katolla kun päästää pollet irti? Onko RS-poliiseilla kokemuksia?
rikospoliisi körmyytti ruskeilla Lada 1200:silla. Virkavallan autot nyt vaan hankitaan edullisesti idästä.
Ei niillä Ladoilla suoritettu liikenteenvalvontaa. Nykyisin tehokas Skoda RS nappaa liikenteestä helposti hurjastelevat Mersut ja Bemarit. Virkavallan autot nyt vaan hankitaan tarkoitukseen sopivista vaihtoehdoista, ja hinta-laatusuhteeltaan paras valitaan. Turha väittää vastaan.
Poliisi-Trabi
http://www.google.fi/search?q=ddr border troops trabant&tbm=isch&ei=JRJRVN6uG4vmywPGgYH4Bw&start=60&sa=N#i=3
Täysin tyhjää ilkkumista keskenkasvuisilta märkäkorvilta.
Avensiksessahan se valolaite vasta paljon tuleekin yli
http://www.kouvolansanomat.fi/f/1/19/panorama_Kosa_6655506.jpg
Ocu:
Leveys (mm) 1814
Korkeus (mm) 1461
Ave:
Leveys (mm) 1810
Korkeus (mm) 1480
Kumpi on korkea ja kapea sikakiikku?
Totta, näin on uusimmissa malleissa.
Anjoviksessa sentään akseliväli 20mm pitempi.
Nämä sireenipalkit on mitoitettu länsimaisille poliisiautoille. Ehkäpä Suomessa olisi viisainta ostaa miliisivarusteita idästä, ne sopivat Samaroihin ja Skodiin.
Samaraan ja skodaan tosiaan kannattaisi ostaa niitä kapeita malleja, joita näkee venäjällä miliisiautoissa.
Länsimainen leveä palkki näyttää tosi surulliselta retkottaessaan kummaltakin puolelta yli Skeidataavian katon leveyden.......
Sujuvasti Taavi-ankka ohitit tuon edellä olevan kirjoituksen, jossa Anjoviksen todistettiin olevan kapeampi ja korkeampi kuin Octavian. Tojotaakin on poliisiautona, vaikka ovatkin kovin kiemurtelevaisia.
PAHVI! kaikki tietää, että Skeida on muodoltaan kuin sämpylä. Totta kai se leveimmältä kohtaa on sen mitä mainittiin.... ehkä! Mutta ei todellakaan katon kohdalta. Skeida Ocun katto on naurettavan kapea - pikkuauto.
siksi ne just retkottaa ne sireenit niin surkuhupaisan näköisesti! taukki !!
Skeidataavia on oivallinen kauppakassi jollekin naiselle.näppärän pienen kokoinen ja kuljetuskapasiteetti on silti aika hyvä.
Hei pellehermanni. Katso nyt ämä linkin takana oleva kuva, siinä se sireeni retkottaa surkuhupaisesti erään surkuhupaisan auton katolla.
http://www.kouvolansanomat.fi/f/1/19/panorama_Kosa_6655506.jpg
Saako pidätetty kieltäytyä skoda kyydistä, vedoten kansalais oikeuksiin?
Kuulemma skodalla hälytysajossa tarvitaan poliisien väliseen keskusteluun megafoni. Muuten ei kuule yli satasen vauhdissa mitään ja johtokeskuksen komennot menevät kuuroille korville.
Totta. Olen itse nähnyt omin silmin kun poliisi karjuu megafoniin naama punaisena skodan repsikan paikalla.
Lähes kaikki Skoda Octavia poliisiautot ovat ikäluokkaa 2009-2012 (facelift 2008 syksyllä). Kyseisen mallin leveys on 1769 !!! eIkä todellakaan 1814 .
1769 on todella kapea mitta leveimmältä kohtaa mitattuna, ja sämpylämuodosta johtuen katto on vielä paljon kapeampi. Siitä johtunee tämä edellämainittu ns. "retkotus" sillä sireenillä.
Octaviaa muuten valmistetaan Kiinassa, Intiassa, Venäjällä, Ukrainassa ja Tsekeissä, eli kyseessä on todella aito ITÄAUTO. Hyi helvata.
Kerro minulle, missä nykyaikaisessa autossa katto on yhtä leveä kuin auton levein kohta? Ainakin minun nähdäkseni kaikki autot kapenevat katosta.
Tuo ITÄAUTO jutun jätän omaan arvoonsa, sehän on vain mongoloidin mielipide.
Ilmankos siellä hapankaali haisoo. Kun itäisiltä mailta on kotosin
En tiedä mitä kriteereitä VTT autohankinnoissaan käyttää , mutta aika paljon on octavioita.
Skoda on kapea sikakiikku, joka huojahtelee. Erittäin epävarmaa ja arvaamatonta ajoa.
Mölli se vaan junkuttaa tyhjää. Katso eri autojen tekniset ominaisuudet, niin huomaat, että Skoda on leveämpi ja matalampi kuin esim. Avensis.
Tai jos et itse ymmärrä lukuja, pyydä äitiäs tulkitsemaan
että katto on niin kapea. Koko skodalooda on vähän kuin pyramidi, kapenee voimakkaasti ylöspäin sekä pituus- että leveyssuunnassa. Jos hälytysvalopalkin kiinnittäisi pohjan alle niin ei se niin huvittavan kapealta käyttäisikään mutta kattokiinnitys menee farssin puolelle.
Sepä se, sepä se. Pyramidimainen muoto tekee tuon huvittavan kapean katon ja sireenin retkotuksen.
Kaikissa nykyautoissa katto on kapeampi kuin levein kohta autossa. Ilmeisesti sinäkään et ymmärrä koneenpiirustuksesta enempää kuin sika hopealusikasta, joten sinun lienee turha lukea autojen teknisiä tietoja. Älä ainakaan leveile ymmärrykselläsi omalla nimelläs, joudut pilkan kohteeksi ja alat syyttämään kohtalostasi Skodaa.
Se olis varmaan paras poliisiauto se Honda, jossa istutaan edessäkin kolme rinnakkain. Siinä on leveä katto, eikä palkki retkota niinku sun housuissa..
Ocu ei sovi sen paremmin taksiksi kuin poliisiautoksikaan. Noin pieni ahdas kippo sopii kauppakassiksi, tai itäblokissa kaalivankkuriksi. Tosin se on toiminnaltaan niin epävarma, ja vikaantuva, että ei siitä oikein noihinkaan hommiin ole. Mihinkähän sitä skodaa sitten loppujen lopuksi tarvitaan?
Tätä on Sinulle vaikea hienovaraisesti selittää, mutta ihan Sinun kiusaksesi Skoda on tehty. Jotta voisit sitä arvioida. Uutta mallia koko ajan pukkaa ja sekoittaa pääsi. Tuhatmäärin kapeita kajakkeja melojineen sotkemassa ajatuksia. Eihän sulla ole hetken rauhaa, kun Skodat tulevat uniinkin. Pirullinen keksintö tuo Skoda. Lopulta menehdyt unettomuuden ja yleisinfektion salakavalaan vaikutukseen. Skoda, kuin Ebola, mutta toimii jälkiä jättämättä.
Meeskin sinne peruskouluun vaan opiskelemaan SI- järjestelmää. Et näemmä ymmärrä pituusmitoista mitään.
Suomalaisia poliiseja ovat jenkkituristit luulleet miliiseiksi, kun ajelevat tuollaisella eksoottisella itäritsalla. Kieltämättä näyttää varmasti suomen meno jenkeistä aika venäläiseltä. Kaupungit täynnä vanhoja venäjänaikaisia rakennuksia ja autoinakin meluavia kansanautoja idästä.
Älä huoli. On niitä Venäjän aikaisia rakennuksia koitettu tuhota ja siinä hyvällä menestyksellä jo ennen syntymääsi, 60-luvulla onnistuttu. Sehän on niin, että mikä sodassa säästyi, se pitää itse tuhota. Eikö?
Pääministeri Stubb ei tiennyt Jenkki-lehden haastattelussa nimetä yhtään venäläistä tuotetta. Onko häneltä jäänyt täysin huomaamatta edellisen pääministerin suosima automerkki, vai eikö kaikkia Skodia sittenkään tehdä Venäjällä?