Onko sille selitystä, miksi Skodat lähtee hitaimmin liikennevaloista?
Skoda lähtee hitaimmin liikennevaloista
RS:kin
37181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
trollolloo trololloo trollolloo trololloo trollolloo trololloo
läntlortiko se siellä heti sunnuntai-aamuna???
Skodakuskeilla heikkotehoinen auto ja hidas kaasujalka.
Mutsillas on heikkotehoinen auto ja hidas kaasujalka.
SItä vastoiin pihasta ja stop-merkin takaa lähtee nopeite. Minääki ole amis.
Kyllä se taitaa siitä johtua että sitä skodaa ajaa pääosin eläkeläiset, ja vähän muuten hitaat.
Skodille pitäisi varata omat kaistat jossa ne saisivat kupeksia mielin määrin. Länsiautot pääsisivät sujuvasti ja joutuisasti määränpäähänsä.
Onko skodistien keski-ikä yli 65 vee? Se selittäisi paljon hitaista lähdöistä.
Ääliöt on ääliöitä ja Skoda kuskit eivät kuulu heihin
Korjaisin aloitusta sen verran, että Skoda lähtee hitaimmin liikennevaloista, jos ylipäänsä lähtee.
Hehhee. Kyllä tuolla 1.2 litraisella Yetillä on jätetty monta volvoa ja mersua ja bemaria painelemaan kaasuaan ja näytetty niille miten valoista lähdetään.
Skoda, Simply Slow
Olin liikennevaloissa odottamassa vihreetä valoa. Vieressä oli ave, ja takana neloskoppa ja joku ranskis. Kun valot vaihtuivat, niin polkaisin oikein kunnolla turbolla varustettua Skodaani, ja muut jäivät kuin paskanliekki.
Itse skoda autot kiihtyisivät keskimäärin kuten muutkin autot mutta niitä ajaa vanhukset ja muuten vähän hitaat tyypit. Siksi reaktiokyky kuskeilla on aivan sieltä kaikkein hitaammasta päästä. Siinä syy!!!
Kummaa yleistystä. Sä voit tulla viivalle ihan millä vaan, ja otat satavarmasti tinat..
Skodakuskit ovat iäkkäitä, ja nimenomaan siitä syystä heidän reaktionopeutensa on hidas. Aivan luonnollinen asia.
Tutkija Gareth Hagger-Johnson arvelee hitaan reaktionopeuden kertovan kehon, aivojen ja hermoston rappeutumisesta.
Olishan se kiva ottaa välillä tinatkin. Sitä ei olekaan vielä tapahtunut 320 hv Audi A4:llani. Mutta toki niitä on nopeammin kiihtyviä autoja, en ollenkaan väitä vastaan.
Mitä sitten tänne tulet soittamaan poskeasi?
Älä yleistä. Eivät kaikki Skoda-kuskit ole iäkkäitä, ja he näyttävätkin sulle ja sun rojullesi taivaan merkit.
Skoda on eläkeläisten valinta, ja enemmistö Skodan omistajista on pappoja. Siitä johtuu keskimääräinen Skodien hitaus liikennevalolähdöissä.. Selittää myös osaltaan täysin ennalta arvaamatonta ajokäytöstä, kun havaintokyky ei voi enää olla liikenteen vaatimalla tasolla. Aivan normaalia, ei mitään erikoista.
Tilastot eivät yleistä, ne kertovat totuuden. Skodaa ostavat ikääntyneet ihmiset etupäässä. Faktojen kertominen ei ole suunsoittoa - vanhuudesta on seurauksena hitaus Skodisteilla.
Poliittista suuntautumista eikä yhteiskunnallista statusta ei tietääkseni ole tutkittu, mutta se olisikin kiinnostava tutkimus. Suurella todennäköisyydellä Skodaa olisi eniten vasureilla ja alemmilla sosiaaliluokilla.
Ymmärsin tämän kun mietin asiaa. Unohtakaa aikaisemmat viestini.
Älähän poika käy yleistämään. Kun liikennevaloista lähdetään, niin Sinä jäät kakkoseksi.
Tilastot yleistävät ja tasapäistävät. Kaikki me olemme kuitenkin yksilöitä, eiks vaan?
Suurella todennäköisyydellä sä olet nössö.
Ehkä Skodisti on sen verran aikuinen ja fiksumpi ettei välitä liikennevalokiihdytyksistä ja liikenteessä kilpailusta. Järkevyyteen viittaa jo autovalinta, joten se siitä.
On hyvä että eläkeläisillä on Skodia. Heidän lapsensa ovat jo aikuisia. Mutta ajatelkaa lapsi raukkaa, jonka isä tuo Skodallaan kouluun.
Älä vedä lapsia mukaan tähän keskusteluun vai oletko itse lapsi?
Lapset ja autot tuskin kuuluu kovin paljon samaan keskusteluun.Tosin turvallisuuden vuoksi voi olla näin.mutta muuten ei.skoda on ehkä vanhanaikaisesti muotoiltu ja vikojakin on.Mutta ei siihen lapset kuulu mitenkään.
Pidä huoli vaan omasta kouluun menostasi. Meidää lapset ja samassa kyydissä naapurin lapset viedään Skodalla kouluun. Paluukyydissä tulee yleensä muitakin saman kadun lapsia.
Voi kamalaa
Kuis niin, lapset itse tulevat ja jopa mielellään kyytiin. Onneksi on Skoda. Jos se olis jolu aasialainen itisvinkula, lastensuojeluviranomaisethan siihen puuttuisivat ja antaisivat uhkasakon.
Älkäähän nyt. Muistan elävästi 70-luvulta kun isä vei minut wartburgilla koulun eteen. Minua kiusattiin isäni autovalinnan takia, vaikka olin syytön. Enpä usko asioiden juuri muuttuneen.
he vastustavat länsimaista kapitalistista tehokkuus-kiireyhteiskuntaa. Hidastelu on protesti.
Kuskit ovat yleensä vanhoja papparaisia.
Loppusuoralla.
Parasta ennen päivä mennyt ajat sitten. Old news.
Tänään jäi subi valoihin, kun painoin Dacia Dusterin kaasua vain kolmanneksen. Skodakuskin naama oli tulipunainen.
Kerran yksi räsäoku lähti todella hitaasti. Sillä nimitttäin moottori sammui, yritti kyykytystä kaameilla kierroksilla, poltti kytkintä ja sitten kun piti lähteä, kuului rääkäisevä ääni ja paukaus. Menikö laatikko paskaksi?
Jos huomioidaan Skodien luokaton äänieristys, hiljaa lähtö valoista on korvien kannalta parasta.
Outoa on se, että kiertoympyrästä Skoda lähtee toiseksi hitaimmin.
Ja sinä lähdet jopollasi kaikkein hitaimmin kaikista ympyröistä.
Kelpo autossa on nykyään start/stop-automatiikka.
Kaikilla ei ole vähäisintäkään tarvetta pitää kiirettä.
On kivaa, että saa pidätellä takanaan niin monia.
Tuossa nyt alkajaisiksi kolme hyvää syytä.