Moikka,
Vanha sanonta sanoo, että kahta en vaihda, mutta taitaa käydä nyt niin että kolmea en vaihda. Nimittäin tulpanvaihto tuollaiseen 3.4L 1998 Trans Sportiin ei oikein onnistu. Kolme etummaista meni ihan kivuttomasti, mutta ne taemmat kolme jäi vahtamatta.
Onko jollakulla kokemusta tuosta operaatiosta, miten homma kuuluu tehdä?
Joku väitti että kone pitää irroittaa ja kallistaa eteenpäin joku toinen taas kertoi purkaneensa ruiskuhässäkät edestä pois.
Vanha sanonta sanoo, että kahta en vaihda, mutta taitaa käydä nyt niin että kolmea en vaihda. Nimittäin tulpanvaihto tuollaiseen 3.4L 1998 Trans Sportiin ei oikein onnistu. Kolme etummaista meni ihan kivuttomasti, mutta ne taemmat kolme jäi vahtamatta.
Onko jollakulla kokemusta tuosta operaatiosta, miten homma kuuluu tehdä?
Joku väitti että kone pitää irroittaa ja kallistaa eteenpäin joku toinen taas kertoi purkaneensa ruiskuhässäkät edestä pois.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Homma onnistuu kivuttomasti viemällä auto korjaamolle.
Juu, näin meinasinkin... ;)
Paljonko sun Trans Sportilla on ajettu? Itse rupesin vaihtaan niitä ja kerkesin ostaakin tulpat kun huomasin että ne täytyy vaihtaa vain 160000km:n välein.Mulla on toi Trans Sportin korjausopas ja siinä on neuvottu niin että täytyy ottaa ne ruiskuhässäkät ensin pois ja sitten jollain erikoistyökalua apuna käyttäen vaihdetaan...
TransSportiin vaihdetaan platinatulpat 160tkm välein, tavalliset tiuhemmmin. Vaihtoa varten irrotetaan ruiskun haitariputki ja muut tarvittavat putket ja kone kallistetaan etuasentoon (etukiinnikeet irti ja kuormaliinalla). Samoin voi joutua irroittamaan sytytysyksikön. Sen jälkeen takana olevat tulpat on helppo (?) vaihtaa. Tulpanjohdot on todella tiukassa joten kannattaa varoa ettei riko hattuja...
Ohje löytyy suoraan GM:n korjaamokäsiksestä :)
Erikoistyökalua tarvitaan lähinnä tulpanhattujen irtinostamiseen ehjänä.
Moikka,
Tiesin, että vaihtoväli on 160.000, mutta mä olen jo ajellut 224tkm, vaihtamatta.
Etummaiset vaihdoin jo, kärkiväli oli selvästi suuremmaksi kulunut kuin uusissa tulpissa, mutta muuten olivat ihan ok kunnossa.
Sulla, Chevy63, on tuo GM:n korjaamokäsikirja, viitsitkös ottaa yhteyttä: [email protected] olisi vähän juteltavaa ;)
- Nixu -