tuulilasin verkkosivulla !

Kuinka monta prosenttia saa olla "heittoa" auton teknisen rekisteriosan keskikulutuksen ja autoliikkeen mainoksissaan esitetyissä vastaavassa luvussa ? Autoni Huyndai getz diesel 1.5 kuluttaa 6-7 l/100km ja autoliike myy 4.4 l kuluttavana ! - Jorma Kalola
Auton rekisteriotteessa ei ilmoiteta mitään keskikulutusta vaan EU-direktiivissä maaritelty yhdistetty kulutus. Tämä sekä hiilidioksidipäästö on lakisääteisesti ilmoitettava myös mainoksissa.
EU-normikulutuksilla ja käytännön kulutuksilla taas ei tarvitse olla mitään yhteyttä keskenään, vaikka käytännössä näin onkin. Käytännön kulutus kun riippuu ennen kaikkea ajotavasta. Kuljettajan vaikutus kulutukseen on ratkaiseva. Avainasemassa on myös se, miten pitkiä matkoja ajetaan. Jos ajo on pelkkää pätkäajoa ja aina ajojen välillä auto jäähtyy, kulutus nousee litratolkulla normaalia korkeammaksi. Oikeastaan autolla kannattaisi aina jättää pari ensimmäistä kilometriä ajamatta, sillä niiden aikana kulutus on huipussaan!

Jos Getz ei kulje pitkälläkään maantiematkalla talvirajoitusten tultua selvästi alle kuuden litran, silloin autossa on vikaa.
0777
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


kirjoitettu kirjoitti:

Kuinka monta prosenttia saa olla "heittoa" auton teknisen rekisteriosan keskikulutuksen ja autoliikkeen mainoksissaan esitetyissä vastaavassa luvussa ? Autoni Huyndai getz diesel 1.5 kuluttaa 6-7 l/100km ja autoliike myy 4.4 l kuluttavana ! - Jorma Kalola
Auton rekisteriotteessa ei ilmoiteta mitään keskikulutusta vaan EU-direktiivissä maaritelty yhdistetty kulutus. Tämä sekä hiilidioksidipäästö on lakisääteisesti ilmoitettava myös mainoksissa.
EU-normikulutuksilla ja käytännön kulutuksilla taas ei tarvitse olla mitään yhteyttä keskenään, vaikka käytännössä näin onkin. Käytännön kulutus kun riippuu ennen kaikkea ajotavasta. Kuljettajan vaikutus kulutukseen on ratkaiseva. Avainasemassa on myös se, miten pitkiä matkoja ajetaan. Jos ajo on pelkkää pätkäajoa ja aina ajojen välillä auto jäähtyy, kulutus nousee litratolkulla normaalia korkeammaksi. Oikeastaan autolla kannattaisi aina jättää pari ensimmäistä kilometriä ajamatta, sillä niiden aikana kulutus on huipussaan!

Jos Getz ei kulje pitkälläkään maantiematkalla talvirajoitusten tultua selvästi alle kuuden litran, silloin autossa on vikaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu