Olen joutunut ajamaan liki 1500 tkm pösöillä.
Nyt tämä viimeisin on kyllä huonoimmasta päästä.
Tällä olen nyt ajanut 250 tkm ja heti temppuilee.
Kolmesti on käynyt niin että kun ajan peräkärryn kanssa vilkut on lakanneet toimimasta.
Kaikilla kerroilla on 15 A sulake palanut, sen kun on vaihtanut vilkut alkoivat toimia.
Onko niin että pösöllä ei voi vetää peräkärriä?
Vai onko nää vaan niin huonoja?
Kaikki nämä viat vaikka olen säännölliseti huollattanut 406 merkkihuollossa.
Eivät taida siellä huollossa osata hommiansa.
Taidan vaihtaa kaarinaan.
Nyt tämä viimeisin on kyllä huonoimmasta päästä.
Tällä olen nyt ajanut 250 tkm ja heti temppuilee.
Kolmesti on käynyt niin että kun ajan peräkärryn kanssa vilkut on lakanneet toimimasta.
Kaikilla kerroilla on 15 A sulake palanut, sen kun on vaihtanut vilkut alkoivat toimia.
Onko niin että pösöllä ei voi vetää peräkärriä?
Vai onko nää vaan niin huonoja?
Kaikki nämä viat vaikka olen säännölliseti huollattanut 406 merkkihuollossa.
Eivät taida siellä huollossa osata hommiansa.
Taidan vaihtaa kaarinaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sen verran utelias olen, että pänniikö syksyn pimeys vai mihin tuota huomiota kaipaat?
Nuo pari sulaketta olivat varmaankin ainoat viat puolentoista miljoonan kilometrin matkalla, vai mikä on kirjoituksen juoni?
250tkm olet ajanut autolla ja hyvin kestänyt, niin voisi sanoa auton kestäneen jo autolle suunnitellun eliniän. Onnea siitä. Autosi saa siis nykypäivän kriteerien perusteella alkaa hajoamaan jostain kohti. Korjaamaan ne pystyy ja matka jatkuu.
Kuka viitsii oikeasti palaneesta sulakkeesta valittaa.
Tämä nyt oli semmoinen antiteesi.
No ne 1,5 miljoonaa kilometriä eivät ole aikusten oikeasti sisältäneet mitään isoja ongelmia.
Autoissa on ollut vähäisiä vikoja luokkaa jarrusatuln vaihto, iskunvaimentimia, kytkinremppa suurimpana.
Kertaakaan en ole jäänyt tielle.
Ärsyttää ylipäätään automerkkien moittiminen minkä hyvänsä. Huollettu nykyauto täyttää tehtävänsä. Peugeotin hinta-laatusuhde on kokemukseni mukaan hyvä.
Senhän osoittaa a-katsastuksen ajettujen kilometrien määrä, pösöllä päästelet pitkälle voisi sanoa.
Tämä viimeisin jolla siis on ajettu 253 tkm toimii edelleen sulekkeen palamisia lukuunottamatta luotettavasti.
Yhdestä 405 olen luopunut ennen käyttöiän loppumista. Siinä oli 273 tkm kun Nissanin vetokoukku hyökkäsi syyläristä läpi.
Varmaan huonoja saksalaisia sulakkeita jos ei kestä.
Kyllä on hyvää Peugeot laatu. 600tkm ja miljoonan välillä mittarissa.
Ei ollutkaan pösössä vikaa!
Peräkärryn vasemmassa valaisimessa vilkun johtimen eriste oli hankaantunut ja otti runkoon.
Siis olen erittäin tyytyvänen Peugeoteihini