Tai itseasiassa kolmekin, jotka yritti itsemurhaa/vahingoittaa muita tai aiheuttaa omaisuusvahinkoja. Kyllä nää osa fillaroitsijoista on yksii perkeleitä liikenteessä.
Pitääkö mun kuluttaa jarruja näiden idioottien takia? Tähän asti olen jarrutellut ja väistellyt. Kyllä mun mielestä riittää jo liikenteessä muutenkin ajotaidottomien koheltaminen että siihen alkaa lisääntyvässä määrin vielä polkupyöräilijätkin sähläämään seassa.
Malmilla, pyöräilijä ajaa autotielle, kahden kaistan yli vaikka autoja tulee :D
Jos tuo ajaa tuolla tyylillä useinkin niin ei mene varmaan kauaa kun loput saa lukea lehdistä onnettomuuden nimissä.
Joudun ajamaan jalkakäytävällä Tämä oli työtehtävissä), ajan hiljaa siellä kun on jalankulkijoita niin eikös yksi fillaroitsija sitten päätä pujotella jalankulkijan ja auton välistä vauhdilla.
Autotiellä ajava pyöräilijä, ilman valoja lähes valaisemattomalla tiellä (Tilkanvierto helsinki city). Odotan että edellä menenä saa romunsa parkkiin vaikka nyt en tiedä mitä se edes aikoo kun vilkkukaan mene päälle (bemari kuski joo, merkkinsä edustaja taas). Niin tämä mankeloija sukkuloi sitten minun auton ja sen parkkiin vänkäävän alikehittyneen kaksijalkaisen ohjaaman auton välistä, oikealta siis.
Ei liity pyöräilijöihin mutta samaan aiheeseen eli alikehittynyt ihminen.
Vastapuolella risteystä kääntyvä pakukuski kääntyy samaan suuntaan kuin minäkin eli minä vasemmalla ja hänen suunnastaan katsoen hän oikelle.
Kaistat jolle käännytään on kaksi kaistaa, tämä pakusankari ajaa suoraan minun kaistalleni eli vasemmalle kaistalle ja annan sen mennä siitä 10cm päästä autoni keulaa. Ei taida tuollakaan olla kovin vakaasti hallussa liikennesäännöt.
Tämä kaikki työmatkalla muita mutkissa samalla matkalla jonka kesto oli noin tunti Helsinki Malmi Espoo.
Ei nyt usein ole tälläisiä määriä tapauksia liikenteessä mutta tänään näköjään sitten oli sellainen iltapäivä. Suurin osa matkaa meni oikein hyvin.
Poliisi vähän toppuutteli kehä II:n raskaskaasujalkaisia, ampaisi jostain perään ja kas kummaan kiire perseiden kiire loppui.
Pitääkö mun kuluttaa jarruja näiden idioottien takia? Tähän asti olen jarrutellut ja väistellyt. Kyllä mun mielestä riittää jo liikenteessä muutenkin ajotaidottomien koheltaminen että siihen alkaa lisääntyvässä määrin vielä polkupyöräilijätkin sähläämään seassa.
Malmilla, pyöräilijä ajaa autotielle, kahden kaistan yli vaikka autoja tulee :D
Jos tuo ajaa tuolla tyylillä useinkin niin ei mene varmaan kauaa kun loput saa lukea lehdistä onnettomuuden nimissä.
Joudun ajamaan jalkakäytävällä Tämä oli työtehtävissä), ajan hiljaa siellä kun on jalankulkijoita niin eikös yksi fillaroitsija sitten päätä pujotella jalankulkijan ja auton välistä vauhdilla.
Autotiellä ajava pyöräilijä, ilman valoja lähes valaisemattomalla tiellä (Tilkanvierto helsinki city). Odotan että edellä menenä saa romunsa parkkiin vaikka nyt en tiedä mitä se edes aikoo kun vilkkukaan mene päälle (bemari kuski joo, merkkinsä edustaja taas). Niin tämä mankeloija sukkuloi sitten minun auton ja sen parkkiin vänkäävän alikehittyneen kaksijalkaisen ohjaaman auton välistä, oikealta siis.
Ei liity pyöräilijöihin mutta samaan aiheeseen eli alikehittynyt ihminen.
Vastapuolella risteystä kääntyvä pakukuski kääntyy samaan suuntaan kuin minäkin eli minä vasemmalla ja hänen suunnastaan katsoen hän oikelle.
Kaistat jolle käännytään on kaksi kaistaa, tämä pakusankari ajaa suoraan minun kaistalleni eli vasemmalle kaistalle ja annan sen mennä siitä 10cm päästä autoni keulaa. Ei taida tuollakaan olla kovin vakaasti hallussa liikennesäännöt.
Tämä kaikki työmatkalla muita mutkissa samalla matkalla jonka kesto oli noin tunti Helsinki Malmi Espoo.
Ei nyt usein ole tälläisiä määriä tapauksia liikenteessä mutta tänään näköjään sitten oli sellainen iltapäivä. Suurin osa matkaa meni oikein hyvin.
Poliisi vähän toppuutteli kehä II:n raskaskaasujalkaisia, ampaisi jostain perään ja kas kummaan kiire perseiden kiire loppui.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Se valojen käyttö fillarissa on hämmästyttävän vaikeaa ja sitten kyllä valitetaan jos auto ajaa päälle. Jos näillä fillaristeilla on auto, se on arvatenkin Audi tai pemari.
Aika harvassa on ne työtehtävät, joissa jalkakäytävällä saa laillisesti ajella. Eli turhaan siitä nyt urvellat.
Kun fillaristi rikkoo liikennesääntöjä, hän vaarantaa itsensä. Kun autoilija tekee saman, hän vaarantaa (usein myös) muita.
Keskimäärin kaksi kertaa / päivä jouduin kesäkauden työmatkapyöräilyissä vetämään hätäjarrutuksen väärin ajaneen auton takia, henkeni pelastamiseksi.
Autolla ajaessani vastaavaan tilanteeseen joudun ehkä kerran vuodessa.
Saattaisi monikin työ mennä aika vaikeaksi jos ei saisi ajaa jalkakäytävällä, jos ei voisi ajaa tai et ajaisi laittomasti siellä. Niin ei kai siellä periaatteessa saa kyllä ajaa ihan millä tahansa työtehtävän nojalla mutta miettikääs tosiaan miten moniakaan eri ammattien työtehtäviä voisi edes hoitaa jos ei niin tehtäisi.
> Kun fillaristi rikkoo liikennesääntöjä, hän vaarantaa itsensä.
Se on ihan sama lain silmissä. Liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Käyn harvoin omnibusitse kaupungissa ja tämä huomioiden aika usein siellä omnibusin edessä joku pyöräilijä tekee ihan ihme temppuja, jotka ovat niin ihmeellisiä ettei niitä pysty edes muistamaan saati sitten ennalta arvaamaan.
Toivon että väärin ajanut auto ei ole sellainen joka ei osannut ennakoida neljännesympyrän suunnanmuutostasi 1 sekunnissa ilman mitään suuntamerkkejä. Koska tällaisiakin näkee ja täytyy todella ihmetellä että kyllä on joko elämäänsä kyllästynyt tai ääretön luottamus muiden kykyyn arvata ennalta noita koukkuja.