Nykymaailmassa on kilpailu markkinaosuuksista kovaa. Siksi myös rengastehtaat panostavat merkittävästi tuotekehittelyyn ja tutkimuksiin. Niinpä ei olekaan yllättävää, että nykyaikainen nastarengas on ominaisuuksiltaan ylivertainen kitkarenkaaseen verrattuna. Pito, jarrutusmatka, ajomukavuus ja kulutuksenkestävyys ovat paremmat kuin kitkalla. Jopa melutasokin on useimmilla merkeillä ja malleilla pienempi.
Uusin nastatekniikka kuluttaa myös teitä ja nostattaa vähemmän pölyä kuin kitkojen asvalttia rouhivat lamellit, jotka myös roiskivat kiviä ympäriinsä vaarantaen muut tiellä liikkujat. Nastarenkaat joskus ennen vanhaan ehkä kuluttivat uria katuihin ja olivat äänekkäitä, mutta ne ajat ovat kaukana takana.
Äänekäs kolmen prosentin vähemmistö, kitkapedet, yrittää varmasti nämäkin faktat kieltää lapsellisilla kommenteillaan, mutta totuus on totuus eikä muuksi muutu. Sekin on outoa, että teille syydetään miljoonia litroja myrkyllistä suolavelliä vain muutaman kitkaspeden takia. Kitkat täyskieltoon, niin luontokaan ei kärsi.
Uusin nastatekniikka kuluttaa myös teitä ja nostattaa vähemmän pölyä kuin kitkojen asvalttia rouhivat lamellit, jotka myös roiskivat kiviä ympäriinsä vaarantaen muut tiellä liikkujat. Nastarenkaat joskus ennen vanhaan ehkä kuluttivat uria katuihin ja olivat äänekkäitä, mutta ne ajat ovat kaukana takana.
Äänekäs kolmen prosentin vähemmistö, kitkapedet, yrittää varmasti nämäkin faktat kieltää lapsellisilla kommenteillaan, mutta totuus on totuus eikä muuksi muutu. Sekin on outoa, että teille syydetään miljoonia litroja myrkyllistä suolavelliä vain muutaman kitkaspeden takia. Kitkat täyskieltoon, niin luontokaan ei kärsi.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei oo jyrsijällä helppoa kun elää nastauskossa =D
"kitkojen asvalttia rouhivat lamellit"
=D =D =D
eiköhän suolaa ole kylvetty aina...ja varmasti raskaan liikenteen takia...suolausta enempi harrastetaan.
Ja höpö höpö taas näitä Mr Nastan juttuja. Tuskin itsekkään uskot sanaakaan
mitä yrität muille uskotella?
Kova hätä näyttää olevan tällä pikkupalkalla Nokian Renkaiden lobbausta tekevälle tosiasioiden vääristelijällä. Että sysimustaa hiiltä pimeässä hiilikaivoksessa pitää nimittää vitivalkoiseksi.
Jokainen järkevä voi omassa päässään päättää onko kovametallinastalla asfaltin bitumia ja kiveä hakkaamisella vähemmän haittaa tien pinnalle kuin pehmeällä kuminpalalla lyömisellä ja, että vielä nastameluakin olisi vähemmän kuin kitkarenkaassa!!!
Hauska, miten nämä teidenpiikkajat keksii hauskoja juttuja... :D
Tämä aloitus sotii jo jopa itseään Nokian Renkaiden lobbausta vastaan. Nokian Renkaitten kannattaisi poistaa Mr. Nasta palkkalistoiltaan.
Ps. Nastarenkaiden käyttö on kielletty lähes kaikissa maissa - käyttö rinnastetaan teiden sabotoinniksi.
Nokiahan tekee myös kitkarenkaita. Mikä syy sillä olisi propagoida kitkoja vastaan tai suosia nastoja. Kitkathan kuluvat nopeammin, joten niitä joudutaan vaihtamaan useammin ja se taas tuo rahaa kassaan.
Ps. Nastarenkaat eivät ole kiellettyjä missään maassa, jossa on Suomen kaltaiset talviolosuhteet. Ei yhdessäkään maassa.
Kiellettyjä ne ovat lähinnä maissa, joissa talvikelit ovat harvinaisia ja jos niitä joskus sattuu olemaankin, niin kesto on päivän parin mittaisia. Tällöinhän saammekin lukea ja kuulla uutisissa noiden alueiden valtavista liikennekasoksista yms. Noissa maissa talvikeleiksi mielletään Suomen kaltaiset syksyiset sadekelit ja sikäläiset kitkarenkaat ovat oikeastaan sadekelin renkaita.
Ei taida tosiaan Nokian palkkalistoilla olla vaan Tikka nastojen.
kitkat ei TODELLAKAAN pilaa teitä vaan nastat vittu toi aloittaja on tyhmä
Valitse nastat, elät pitempään.
Tässä puhuu nastapuolue.
Kitkat on väärä valinta. Silloin ihminen halveksuu kuolemaa.
Nastat on oikea valinta. Silloin elämä hymyilee.
Ajatteleppa ite. omalle kohdalle
Mihinkä niitä nastoja tuola vesikelissä tarvii???
Ite ajan vielä kesärenkailla...