No, nyt kun on yrjö saatu valittua uudelle kaudelle maailman tavoitelluinpaan näytelmärooliin, niin pitäisi öljyn maailmanmarkkinahinnan laskea välittömästi 15-20% ja pitemmällä aikavälillä takaisn sinne alle 30USD/barreli. Koko hintakuplahan on perustunut pelkästään USA:n presidentinvaalien voittajan spekulointiin. Mikäli hinta ei laske niin voidaan todeta kartellin tai muun vastaavan keinotekoisesti hintaa korkealla pitävän järjestelmän olemassaolo. Suomessa ei toki polttoaineiden hinta laske, koska meillä on tämä post-neuvostoliittolainen systeemi edelleen...
yrjön vaikutus
öljyn maailmanmarkkinahintaan
121002
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vähän faktoja: Raakaöljy maksoi viime vuoden keväällä n. 23 taalaa/barreli, nyt vähän aikaa sitten sen hinta kävi reilussa 50 taalassa ja nyt se on vähän alle. Kuitenkin yli kaksinkertainen hinta. Miten on käynyt bensan hinnalle? Se elää omaa elämäänsä, eikä ole noussut kyseisenä aikana juuri ollenkaan, vaan on pyörinyt kaiken aikaa 1.0 ja 1.2 välillä. Tänä aamuna näytti olevan 1.11.
Katsoppa samalla kertaa dieselöljyn ja polttoöljyjen hintoja. Diesel on noussut samalla kun bensan hinta laskee, moottoripolttoöljy on kallistunut vielä enemmän lämmitysöljystä puhumattakaan.
Bensiinillä on todella ihan omaa logiikkaansa noudattava maailmanmarkkinahinta, joka ei liiemmälti korreloi raakaöljyn hinnan kanssa.
Mistä muuten saa tuolla hinnalla bensaa? 1.18 -1.22 näkyi olevan amusella...
Suomessa bensan hinnassa on lähes 3/4 veroa. Siksi öljyn hinnan vaihtelu ei suoraan näy hinnassa vaan sen painoarvo on vain 1/4 polttoaineen loppuhinnasta. Öljyn hinnan nouseminen esim. 100 taalaan barrelilta nostaisi meillä bensan hinnan tuonne 1.4 euron pintaan.
Dieseliä verotetaan vähemmän, joten siinä öljyn hinnan vaihtelu näkyy selvemmin.
Tulipa vaan mieleeni, että noiden hintojen muuttumista suhteessa toisiinsa voitaisiin selittää myös bensankulutuksen laskulla...
En tosin tiedä, että onko sellaista tapahtunut, mutta ainakin olen saanut semmoisen käsityksen, että diesel-autot ovat lisääntyneet.
Jos näin, niin bensiinin valmistusta krakkaamalla on ehkä vähennetty, ja se taas alentaa bensan jalostus-kuluja.
Dieselin hinnassa se ei juuri näkyisi, sillä ainakin minun tietojeni mukaan nimenomaan kaasuöljy on se aine mitä krakkaukseen käytetään. Kaasuöljy on diisselin raaka-aine, ja krakkauksen vähentäminen lisäisi kyllä diisselin tuotantoa, mutta jos krakkauksen vähennyksen syy on autojen diisselöinti, niin samallahan diisselin kysyntä kasvaisi vastaavasti, joten vaikutukset diisselin hintaan olisivat vähäiset.
Toinen asia mikä nostaa kaasuöljy jalosteiden hintoja on uudet vaatimukset rikki-pitoisuuksista. Vaatimusten koventuessa on jouduttu investoimaan rikinpoistoon, ja samalla on ilmennyt semmoinenkin sivuvaikutus, että rikkiä poistaessa voitelevuus heikkenee. Tätä on taas jouduttu kompensoimaan moottorikäyttöön tarkoitetuissa öljyissä.
Ei bensan tekemistä ole vähennetty, vaan rikittömän dieselin kysyntä ylittää tarjonnan ja kun markkinatalous toimii, niin hinnat nousevat. Suomessa on erittäin mittavat rakennustyöt meneillään dieselin tuotannon lisäämiseksi. Se lisä ei ole pois bensiinin tuotannosta, vaan raskaista, mustista, öljyistä.
Heti kun varmistui, että Bush voittaa, niin öljyn hinta lähti jyrkkään nousuun, koska pelätään Bushin Lähi-Idän systeemejä....
Näin juuri! Bushin riehuntahan se öljyn hinnan nostaa pilviin.
Venäjäkin ilmaisi tyytyväisyytensä ratkaisuun, no eipä ihme kun maahan hyötyy valtavasti kalliista öljystä. Kummasti vielä sattui Yukos-jupakkakin samoihin aikoihin.. Ja öljyn hinta nousi taas. Venäjä vaurastuu vauhdilla tällä öljyn hintatasolla.
Amerikkalaiset eivät vaan ilmeisesti tajua, kun Bushin taas äänestivät, että hänhän se öljyn hinnan nosti. Talouskasvu heikkenee ja Amerikallakin menee huonommin. Verojakin joutuvat päinvastaisista puheista huolimatta nostamaan kun tilanne on mikä on.
Toivottavasti tilanne helpottuu neljän vuoden kuluttua..
"niin voidaan todeta kartellin tai muun vastaavan keinotekoisesti hintaa korkealla pitävän järjestelmän olemassaolo."
Mutta eihän sitä tarvitse enää todeta millään tavalla... OPEC:n tiedetään olevan kartelli. Ja se on ollut kartelli ainakin viimeiset 30 vuotta... Ja OPEC on aina ohjaillut öljyn hintoja. Se ei ole edes mikään uutinen.
Sen sijaan Kiinan nopea teollistuminen on uusi asia... Kiina ostaa nyt paljon enemmän öljyä kuin ennen. Tietääkseni Kiina ostaa suurinpiirtein kaikkea enemmän kuin koskaan ennen.
Toinen öljynhintaan vaikuttava tekijä on Irakin huono tilanne... Irak on perinteisesti ollut suuri öljyn tuottaja, mutta tällä hetkellä Irakin öljyntuotanto kärsii terrorismin lisäksi myös pitkän kauppasaarron vaikutuksista.
Myös yksi öljyn hintaan vaikuttava tekijä on se, että tasoittaakseen hinnannousua Yhdysvallat käytti kriisivarastojaan, ja nyt niitä täytetään.
Samanaikaisesti öljyntuottaja maissa on esiintynyt muitakin epävarmuutta lisääviä tekijöitä, joista voitaisiin mainita vaikkapa venäläisen Jukosin ongelmat. Kun Jukosin tilit ovat jäässä, niin Jukos ei voi juurikaan nostaa tuotantoaan... Itseasiassa ei ole ollenkaan varmaa, että Jukos pystyy edes säilyttämään nykyisen tuotantonsa.
Jukosista en tosin ole kuullut mitään vähään aikaan, joten tietoni saattavat olla vanhentuneita.
"Suomessa ei toki polttoaineiden hinta laske, koska meillä on tämä post-neuvostoliittolainen systeemi edelleen..."
Miten niin "post"?
Ei mutta vakavasti ottaen... Kuinka tarkkaan olet seurannut polttoaineiden hintoja?
Polttoaineiden hinnat kun ainakin minun havaintojeni mukaan vaihtuvat välillä melkein päivittäin, ja viimeksi pari päivää sitten dieselin hinta aleni puoli senttiä. Ei paljon, ja kallista se silti on, mutta niin on raakaöljykin, ja sitähän ne polttoaineet seuraavat.
Kiittäkää luojaanne että Bushin politiikka on aiheuttanut dollarin (öljytuotteiden laskutusvaluutta maailmanmarkkinoilla) arvon alennusta euroon verrattuna.
Dollari tulee vielä romahtamaan kun Aasia lakkaa sponssaamasta Yhdysvaltoja.
Öljykauppa maailman markkinoilla on yhtä isoa Monopolipeliä. Saatte nähdä että lähitulevaisuudessa isot pelurit siirtyvät muihin "pelimerkkeihin" kun öljymarkkinat vaikeutuvat ansaintamielessä.
Siirtyvät esim. osakkeisiin ja valuuttoihin.
Tämä on ikuinen kiertokulku.
Muuten diseli- ja polttoöljypuolella on tällä viikolla tapahtunut luokkaa 5,5 senttiä hinnanpudotusta. Miten se näkyy kuluttajahinnoissa on eri asia.
Tänä vuonna on varmaankin diseli- ja bensahinnoissa ollut keskimäärin kerran viikossa hintamuutos.
"Kiittäkää luojaanne että Bushin politiikka on aiheuttanut dollarin (öljytuotteiden laskutusvaluutta maailmanmarkkinoilla) arvon alennusta euroon verrattuna."
Vaan eipä dollarin halventuminen paljoa auta... Heti kun arabit huomaavat, että dollari on halventunut he kokoontuvat muiden kerholaisten kanssa (OPEC) ja päättävät yksimielisesti, että pitää saada lisää taaloja.
Ja veli-venäläinen repii tilanteesta kaiken hyödyn irti... Kun on kerrankin taaloja tarjolla, niin sitten vientiä lisätään vaikka kotimaassa öljyjalosteiden saatavuus kärsisikin.
Kun tahdotaan ostaa enemmän kuin mitä sillä hetkellä on tarjolla niin hintamekanismin pitää huolehtia että myytävä määrä riittää.
Joka ei tahdo maksaa pyydettyä hintaa jättää ostamatta. Yksinkertaista, eikö totta.
Samanlainen kartelli huolehtii Suomessa osasta tuotantokustannuksista.
Eikö esimerkiksi ammattiliitot täytä kartellin määritelmä?
Bensa halpenisi jos jokainen duunari liukuhihnalta verokonttoriin asti joutuisi kilpailemaan tarjousmenettelyllä työpaikastaan.
Eikö olisi kivaa kun saisi ostaa halpaa bensaa ja, en taida sanoa enempää.
OPEC on kartelli, se on ihan julkista tietoa, ei mikään salaisuus.
Sinä vertaat ammattiliittoja kartelleihin... Ja vertauksesi taitaa olla aika osuva...
Mutta entäpä jos yrittäjät muodostavat kartellin?
Valtioilla saa olla kartelleja, "köyhillä työläisillä" saa olla kartelleja... Vaan odotas kun sanat "kapitalisti" ja "kartelli" mahdutetaan samaan lauseeseen, niin siinähän sitä ollaan maailman suurinpia rikollisia.
En sano mitään siitä mikä on oikein, tai mikä on väärin, mutta ilmeisesti on olemassa sekä kartelleja, että kartelleja.
Enkä ole myöskään missään vaiheessa väittänyt OPECkia huonoksi... Sanoinpahan vaan, että semmoinenkin kartelli on olemassa, ja jos dollarin arvo heikkenee, niin kyllä siellä osataan siirtää vastaava summa hintoihin. Eli ei sitä dollarin halventumista kannata kauhesti juhlia.
Mutta toisaalta Yhdysvaltojen öljyvarastojen täyttymistä voisi pitää hyvänä merkkinä. Kun öljyvarastot täyttyvät se kertoo siitä, että öljyä tuotetaan enemmän kuin kulutetaan, ja se taas ennakoi tilanteen normalisoitumista.
Tällä hetkellä niiden varastojen täyttäminen itsessään lisää kysyntää, ja hidastaa hintojen laskua, mutta olen melko varma siitä, että ainakin hintojen nousu on tällä kertaa ohi, ja suunta on nyt alaspäin.
Ehkäpä mm. Irakin tilanne tulee vielä pitämään öljynhintaa aika korkealla. Ja koska Irak tuottaa kovin vähän, etenkin öljyvaroihin nähden, niin muut öljyntuottajat joutuvat korvaamaan tuon määrän, ja se pitää tilanteen aika tiukilla. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että suurinpiirtein kaikki tuotanto tarvitaan, ja jos esiintyy pienintäkään epävarmuutta, niin hinnannousun riskit ovat todelliset. Jos Irak alkaisi todella tuottamaan öljyä olisi tilanne huomattavasti vakaampi, sillä silloin olisi tuotanto reserviä millä joidenkin pienten kriisien vaikutuksia voitaisiin kompensoida...