Alkaa olla aika vaihdattaa jakopäänhihna Punto 55:een, eikä oikein noi Delta-Auton hinnat houkuttele. Onko jollain kokemuksia jostain turun seudulla sijaitsevasta korjaamosta, jolla sais ton homman hoidettua edullisemmin
Punton jakopäänhihna
Puntoilija
51400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mä käytin paikallisella (ei siis Turussa) AD-korjaamolla puntoni jakohihnan vaihdossa (75S Punto) ja vaihto hihnan ja kiristimen kanssa maksoi 2 vuotta sitten 80 euroa. Hihna ja kiristin oli Gatesin eli laadukkaat osat. En tiedä, että miten noi AD-korjaamoiden hinnat vaihtelee, mutta käy kysymässä esim paikalliselta AD-korjaamolta.
... niin vaihda ihmeessä itse. Vaihdoin juuri viime keväänä tuollaiseen Fiat Punto 55S:ään jakopäänhihnan eikä hommassa ollut mitään ongelmia. Itse en ole mikään mekaanikko (päin vastoin), mutta kirjastosta saatavan oppaan mukaan toimiessa Punton jakopää ei ole ongelma...
KUMMA homma kun ohjekirjan mukaan hihnan vaihtoväli on n. 120 000 km. miksi ihmeessä se nyt yht'äkkiä kaipaa vaihtoa 60 000 km kohdalla? onko delta-autolla saldo miinuksella kun pitää rokottaa moisesta muoviremmistä melkein 300 euroa? herää kysymys??
vaihdan merkkiä kohtapuoliin. siirryn nissaniin jossa jakopää on ketjulla.
On ilmeisesti tullut huonoja kokemuksia siitä ettei remeli kestä 120000 kilsaa vaan paljon vähemmän. Siksi vaihtoväli on pudotettu. Onhan hihna parempi vaihtaa liian aikaisin kuin liian myöhään.
Mulla oli vuosia sitten Nissan Micra, jossa huoltokirjassa väliksi kerrottiin 100000. Kun vein kotteron 80000-huoltoon, kertoivat että tehdas on joutunut aikaistamaan vaihtoväliä, kun rupesi tulemaan liikaa reklamaatioita hihnan katkeamisen aiheuttamista "pikku" lisätöistä.
Ketju on paras, mutta miksiköhän jotkut valmistajat käyttävät vielä remmiä...
Ketjulla tulisi tehtaalle kalliimmaksi kasata kuin remmilla.. remmin vaihdothan ei ole enää valmistajan pussista pois vaan päin vastoin.