..lyhyenkin ajon jälkeen? Moottorin lämpö on mittarin mukaan normaali. Onkohan kyseessä vain rikkinäinen flektinantura vai jotain "vakavampaa"??
Miksi BX:n flekti jää pyörimään..
Sipi
4581
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
sulake kotelo alas ja r1:n pois.kyllä pysähtyy.
tai parempi vaihtoehto: vaihda se rele sellaiseen jossa on kelalla sammutusvastus. ja jos sekään ei auta niin vaihda flektianturi. ha heitä helv. vasemman umpion vieressä palkin takana oleva homeinen halkeillut alumiinipurkki ja katkaise piuhat ja laita putkijatko ( keltainen ) niihin sinisisten johtojen väliin ja purista kunnolla kiinni. flekti toimii aina ja täydellä teholla.ja varalle jää anturissa varakärjet. ne ovat kuitenkin mitoitettu liian nuukasti. katsokaa kytkentäkaaviosta flektikytkentä . löytyy jalleen kerra haynesin kirjasta.ps voipi olla että joku on muuttanut kytkentää järkevämmäksi ja laittanut flektin toimimaan itsenäisesti riippumatta virtalukosta.
toimii virtalukosta riippumatta, koska pyörii ajon jälkeen vaikka avaimet olisivat taskussani. Se pyörii n. min verran ja sammuu, joskus saattaapi hurahtaa vielä uudestaan päälle..
silloinhan se on kunnossa kunhan ei pyöri kylmänä.
..tykkäsi sitten pyöriä koko yön (?) ja aamulla oli akku ihan tyhjä, kun töihin piti lähteä! Vaihdettiin flektinantura ja taas beksä toimii!