Voi voi niitä lampaita. ulkona on 8 ja ne työntävät jo 100 km/h rajoituksia moottoritielle !!
Järki käteen siellä elyssä nyt !!!
Milloin saadan nopeusrajoitusten korotuksia maanteille?
80 -> 90 km/h
90 -> 100 km/h
ja moottoritielle 130 km/h
Autot kehittyy, renkaat kehittyy, ihminen kehittyy mutta ELY ei kehity. Meillä mummot päättää
Järki käteen siellä elyssä nyt !!!
Milloin saadan nopeusrajoitusten korotuksia maanteille?
80 -> 90 km/h
90 -> 100 km/h
ja moottoritielle 130 km/h
Autot kehittyy, renkaat kehittyy, ihminen kehittyy mutta ELY ei kehity. Meillä mummot päättää
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ihmisen fyysiset ja psyykkiset ominaisuudet eivät ole muuttuneet tuhansiin vuosiin eivätkä tule muuttumaankaan. Se vaatii evoluution kehityskaaren mukaisesti erittäin pitkän ajan. Olemme edelleen näkö-,kuulo-ja muine reaktiokykyinemme kovasti vajavaisia liikenteessäkin. Tekniikka kehittyy ja se tuo mukanaan mahdollisuuden muuttaa liikennettä ja kulkuneuvojen ominaisuuksia niin että ihmisen vajavaiset ominaisuudet eivät olisi niin vaarallisia kuin tällä hetkellä. Ihmisen ominaisuuksien ja kykyjen parantumisella ei siis voi perustella nopeuksien nostoa yleisellä tasolla. Yhä edelleen nopeuksien noustessa vahingot ja riskit lisääntyy, törmäysenergiat ja pysähtymismatkat kasvavat. Fysiikanlait eivät muutu, koskaan.
Tottakai homma onnistuu, kun tulee pakkasta, työntekijät vaihtavat yhdessä yössä kaikki 37 000 kilometrin nopeuskyltit.
Mummot hei !
Aloittaja varmaan tarkoittaa myös, että tarviiko niitä talvirajoituksia ollenkaan. Ainakin minä tarkoitan.
Ihminen itse päättää oikean olosuhteisiin soveltuvan nopeuden lukee liikennemerkissä mitä vaan.
Kannatan: 130 km/h ympäri vuoden.
Jokainen onnettomuus on aina kuljettajan toimesta johtuva eikä liikennemerkillä ole mitään tekoa asian kanssa.
Urpo.
37000km, ihan sama.
Pohjoiseen ensin sitten etelään. Vai tuleeko se pakkanen lappiin ja etelään samaan aikaan ?
Merkkien vaihdossa voi käyttää älliä vai miten ajattelit tuon 37000km hoitaa?
Liikennemerkein ja nopeusrajoituksin yritetään osoittaa ja vihjata itse ajattelemaan kykenemättömille sellaista nopeutta joka kyseisellä tiellä keskimäärin on sopiva ja huonoilla keleillä ehdoton maksimi tai jopa liian suuri. Säännöillä ylipäätään pyritään ohjaamaan liikennettä turvallisemmaksi kuin keskimääräistä paremmat kuljettajat sitä omatoimisesti voisivat saada. Liian suuret kuvitelmat omasta ajotaidosta johtaa päivittäin kymmeniin liikennevahinkoihin ympäri maata.
Valittevasti et ole yksin liikenteessä:
Jokainen onnettomuus on aina kuljettajan toimesta johtuva eikä liikennemerkillä ole mitään tekoa asian kanssa.
Ei niitä vaihdettavia osuuksia ole kymmentäkään tuhatta kilometriä. Muuallahan meillä on vuoden ympäri korkeintaan 80 km/h rajoitukset päällä.
Porin pasille terveisiä Rölösaatanalta.
ELYn pelleilykeskus taas laittanut merkit liian aikaisin.
Suomi on sääntöjen kiroama maa
Hei elypäät!
Laitoitte talvirajoitukset pari viikkoa sitten ja ulkona on täys syksy vielä.
Talvirajoitukset kuuhun !
ite painan tuolla 140 menemään
Sittenhän sinustakin pian päästään. Toivottavasti ei mene ketään viatonta sivullista siinä samalla...
Niin...tästä herää jälleen kysymys. Miksi helve...sä hesassa on nastat ropisseet kuukauden? Mennäänkö vajaalla vai ei?
Ei tuossa pelkästään lämpötilaa katsota vaan myös erään taivaankappaleen liikkeitä.